每經(jīng)編輯 吳抒穎 杜冉樂    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 吳抒穎 記者 杜冉樂 每經(jīng)編輯 趙橋 實(shí)習(xí)編輯 方芳

王石退出的消息，來得突然又似乎合理。6月21日上午，作為萬科的新任第一大股東，深圳地鐵集團(tuán)（以下簡稱深圳地鐵）提出了萬科新一屆董事會候選人提名方案。

從萬科董事會提名名單來看，針對非獨(dú)立董事候選人，萬科管理層與深圳地鐵各占3席，但沒有萬科第二大股東寶能系的席位。經(jīng)萬科董事會于6月20日審議，同意該臨時提案提交至6月30日召開的2016年度股東大會決議。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，在這份候選人名單中，沒有王石的名字。而王石當(dāng)日通過微信朋友圈表示：“今天，萬科公告了新一屆董事會成員候選名單。我在醞釀董事會換屆時，已決定不再作為萬科董事被提名。”如無意外，王石辭任后，郁亮將有可能接過萬科董事會主席的帥印。如果是這樣，那么這位新的掌舵者，又將引領(lǐng)萬科走向何方？

●提名名單中的“玄機(jī)” 

根據(jù)公告，深圳地鐵關(guān)于萬科2016年度股東大會增加臨時提案的函中提議增加董事會換屆臨時提案，擬提名郁亮、林茂德、肖民、陳賢軍、孫盛典、王文金、張旭為第十八屆董事會非獨(dú)立董事候選人，提名康典、劉姝威、吳嘉寧、李強(qiáng)為第十八屆董事會獨(dú)立董事候選人。

從公告來看，非獨(dú)立董事候選人，萬科管理層占3席，分別為總裁郁亮，執(zhí)行副總裁兼首席風(fēng)險官王文金和執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營官張旭。深圳地鐵占3席，為董事長林茂德、總經(jīng)理肖民和財務(wù)總監(jiān)陳賢軍。另有一人為深圳市賽格集團(tuán)董事長孫盛典，為非執(zhí)行董事，他扮演著與上一屆平安集團(tuán)的孫建一類似的角色。

獨(dú)立董事的名單同樣值得關(guān)注，其中來自學(xué)界大咖的劉姝威是萬科管理層的堅定支持者，她曾在萬科的股權(quán)之爭中多次發(fā)表文章力挺萬科。

其他的三位獨(dú)立董事有兩位為中國香港公民，分別為新華人壽前董事長康典以及畢馬威會計事務(wù)所中國副主席吳嘉寧，另外一名李強(qiáng)則為深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局旗下前海金融控股有限公司董事長。值得關(guān)注的是，他與孫盛典均為深圳市國資背景企業(yè)的高管。

對于寶能系為何缺席董事會候選人提名，萬科董秘朱旭回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，目前沒有收到寶能及其他股東的提名方案。而根據(jù)萬科的公司章程，新一屆董事會提名名單應(yīng)該在股東大會至少十天前提出。

針對此份提名名單，萬科是否有與寶能系進(jìn)行溝通，朱旭回應(yīng)稱，“深圳地鐵集團(tuán)作為萬科的基石股東，在向萬科提交臨時提案前，征求了萬科現(xiàn)有主要股東等各方意見。”

隨后，記者致電寶能系相關(guān)品牌部，對方回應(yīng)稱目前公司針對萬科董事會提名名單未有更多的回應(yīng)。

深圳地鐵重申了對萬科的“支持”：“深圳地鐵集團(tuán)將依法、依規(guī)履行基石股東職責(zé)，繼續(xù)支持萬科的混合所有制結(jié)構(gòu)，支持萬科城市配套服務(wù)商戰(zhàn)略和事業(yè)合伙人機(jī)制，支持萬科管理團(tuán)隊按照既定戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)施運(yùn)營和管理，深化‘軌道+物業(yè)’發(fā)展模式，與各方股東共同推動萬科長期穩(wěn)定、健康發(fā)展。”

在國信證券地產(chǎn)行業(yè)研究員方焱看來，目前大勢已定。但與華潤時期相比，萬科也已經(jīng)有了變化。華潤當(dāng)時雖然是大股東，但所持股份比例為15.24%，占比不大；而目前深圳地鐵持股比例已經(jīng)達(dá)到了29.38%，所以話語權(quán)會更大。在華潤時期，華潤是不干涉萬科管理和經(jīng)營的，深圳地鐵則是未知。不過以萬科成熟的管理機(jī)制，短期內(nèi)應(yīng)該對萬科不會造成太大影響。

易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)表示，對于萬科來說，積極推進(jìn)混合所有制改革、加快企業(yè)股權(quán)治理、完善非獨(dú)立董事和獨(dú)立董事的制度都是目前此類企業(yè)需要關(guān)注的內(nèi)容。此次董事會人員提名方案，對于萬科后續(xù)城市運(yùn)營商的決策有很大關(guān)系，同時也基本上吻合了深圳地鐵的戰(zhàn)略導(dǎo)向。從宏觀面看，對于萬科經(jīng)營業(yè)績提升都有積極作用。

●郁亮的“萬億大萬科” 

實(shí)際上，成為萬科新的董事長之前，郁亮任萬科總裁一職已達(dá)16年之久。他已經(jīng)有足夠的時間和話語權(quán)讓萬科成為他理想中的樣子，即使這個過程并非一帆風(fēng)順。

分歧的原因在于，王石專注于住宅專業(yè)化道路，而郁亮則更重視資本運(yùn)作和地產(chǎn)金融。王石曾經(jīng)說過，“如果有一天萬科不走住宅專業(yè)化道路了，我即使躺棺材里，也會舉手反對。”

但“新萬科”在兩種思路的碰撞和妥協(xié)中，已經(jīng)初顯雛形。郁亮多次在公開場合提起他的“萬億大萬科”計劃，以及這個計劃的推進(jìn)模式及進(jìn)程。

據(jù)了解，這個計劃是萬科于2014年制定的，其指的是在圍繞“客戶+資產(chǎn)”的主線基礎(chǔ)上，構(gòu)建新型生態(tài)系統(tǒng)，整體業(yè)務(wù)框架從過去的單一業(yè)態(tài)上市公司轉(zhuǎn)向多業(yè)態(tài)的多上市公司平臺。

在萬科2016年報中，萬科的“多元化”布局模式已然明晰。在萬科2016年的業(yè)績推介會上，郁亮表示，“希望除了傳統(tǒng)開發(fā)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持增長之外，新業(yè)務(wù)也能達(dá)到跟我們開發(fā)業(yè)務(wù)相提并論、并駕齊驅(qū)的水平。”

實(shí)際上，在傳統(tǒng)開發(fā)業(yè)務(wù)以外，萬科已經(jīng)有了更多的布局。2016年報顯示，萬科2014年以來圍繞“城市配套服務(wù)商”定位已拓展了商業(yè)、物流地產(chǎn)、長租公寓、教育、養(yǎng)老等新業(yè)務(wù)。

在物流地產(chǎn)方面，截至2016年底，萬科物流地產(chǎn)已獲取了18個項目，總建面約147萬平方米。據(jù)萬科證代梁潔透露，今年計劃再增加150萬平方米。

長租公寓也是萬科新業(yè)務(wù)中表現(xiàn)較為亮眼的板塊。梁潔表示，截至2016年底，萬科保有的長租公寓數(shù)量是5萬間，而公司的目標(biāo)是到今年底達(dá)到10萬間；截至5月底，萬科已新增了約1萬間。

至于商業(yè)地產(chǎn)板塊，其變化也正在悄然而至。過去，王石認(rèn)為應(yīng)該“為了住宅而商業(yè)”的商業(yè)地產(chǎn)板塊，在萬科內(nèi)部的權(quán)重正在逐漸提升。去年收購印力商業(yè)集團(tuán)后，萬科已經(jīng)與印力一起成立了兩只商業(yè)地產(chǎn)投資基金，用于收購旗下的42個商業(yè)項目并打包交給印力統(tǒng)一運(yùn)營管理。

前不久，萬科印力平臺公布了其在深圳商業(yè)地產(chǎn)的項目情況，包括百萬級的九州綜合體項目以及其他位于深圳的20多個項目。據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》稱，萬科印力整合萬科旗下商業(yè)地產(chǎn)資源的步伐也正在加快，未來萬科在北京、上海等地的商業(yè)項目將加速分拆交由印力運(yùn)營，并可能實(shí)現(xiàn)打包上市。

“萬科未來寄望于通過事業(yè)合伙人的機(jī)制，組織起來服務(wù)于客戶、服務(wù)于城市發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)，而這個生態(tài)系統(tǒng)中相關(guān)企業(yè)的體量對行業(yè)的影響和對社會的貢獻(xiàn)達(dá)到萬億企業(yè)水平的水準(zhǔn)。”這是郁亮今年3月份在業(yè)績推介會上的宣言。