在6月27日路德維希堡汽車電子用設(shè)備會議上，美國芯片制造商英偉達(dá)公司宣布就自動駕駛車載計算機業(yè)務(wù)與知名汽車制造商沃爾沃及其供應(yīng)商奧托立夫達(dá)成合作關(guān)系。雙方希望此次合作可以加快自動駕駛車載計算機芯片的研發(fā)，并計劃于2021年將該芯片應(yīng)用到商用自動駕駛汽車上。

此次與沃爾沃的合作是基于早先兩家公司在S90車型上的合作。該款車型配備了英偉達(dá)制造的駕駛輔助系統(tǒng)，可以在高速行駛時實現(xiàn)半自動駕駛模式。

同時英偉達(dá)表示這次尋找合作伙伴將不局限于沃爾沃，并表示已經(jīng)和德國汽車配件供應(yīng)公司ZF Friedrichshafen AG公司以及汽車照明技術(shù)公司Hella達(dá)成合作。

英偉達(dá)早先致力于可編程圖形處理技術(shù)的研發(fā)。但近幾年開始關(guān)注自動駕駛領(lǐng)域。2015年，英偉達(dá)在消費電子展上推出了用于自動駕駛開發(fā)的Drive PX。2016年，在GTC Europe大會上，英偉達(dá)又推出了Xavier產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，英偉達(dá)近期一系列動作顯示其有意效仿競爭對手英特爾，大舉進軍自動駕駛領(lǐng)域。英特爾最近收購了Mobileye, 后者主要致力于汽車工業(yè)的計算機視覺算法和駕駛輔助系統(tǒng)的芯片技術(shù)的研究。