“豪車出沒，請(qǐng)注意！”行駛在街頭，最怕遇到動(dòng)輒幾百萬甚至上千萬元的豪車，不小心刮蹭一下，那可就是天價(jià)的賠償。而如果你擁有一輛勞斯萊斯，又或是賓利，你會(huì)怎么去精心呵護(hù)它？時(shí)不時(shí)地來個(gè)專業(yè)精洗，漆面光亮如新，再上路享受“注目禮”。

不過，在南京一個(gè)偏僻的停車場(chǎng)，有這么一批百萬千萬級(jí)的豪車，有的還是嶄新的，卻只能靜靜地停在這里，一兩個(gè)月，甚至是半年，任憑風(fēng)吹日曬、蛛網(wǎng)四布。等待它們的命運(yùn)，是被切割機(jī)粉碎，變成一堆廢鐵。

車中貴族與瓦礫蚊蟲為伴

位于南京市玄武區(qū)的雙擇停車場(chǎng)，實(shí)在是有些荒涼和偏僻，在導(dǎo)航上，這里的顯示都是“無名道路”。

停車場(chǎng)周邊砂礫堆積，雜草叢生，蚊蟲飛舞。無名道路的盡頭，一扇緊閉的藍(lán)色鐵門隔絕了外人想進(jìn)入停車場(chǎng)一探究竟的好奇心，只有當(dāng)一些車輛被拖到這里停放的時(shí)候，這扇大門才會(huì)被打開一會(huì)。

就是這樣一片荒地上，隨意停放著許多令人艷羨的豪車——勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、路虎……原本應(yīng)該在道路上馳騁接受“注目禮”的它們，卻布滿灰塵，結(jié)滿蛛網(wǎng)。而打開車門，還能聞到一股清新的皮革香。

車中貴族何以淪落至此？停放在這里的豪車幾乎都是出自南京市交管局交警一大隊(duì)環(huán)湖中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李昕“手筆”。在他看來，這些豪車的命運(yùn)無法逆轉(zhuǎn)，因?yàn)樗鼈儊砺凡幻?，最終只能在報(bào)廢廠里被切割。

每輛豪車都有自己的故事，李昕也對(duì)此深有感觸。

被稱為“奧迪殺手”的交警

李昕曾被稱為“奧迪殺手”，栽在他手上的走私奧迪車，已經(jīng)超過了20輛。他對(duì)于走私車，有著非同一般的眼力。

不久前，李昕在下班回家的路上，一輛懸掛浙江牌照的路虎攬勝從旁經(jīng)過，只是眼神粗略一掃，他就判斷這輛車有問題，因?yàn)榍败嚺频呐普湛蚺c國(guó)內(nèi)銷售的不太一樣。隨后，該車的相關(guān)信息就被記錄在案。幾天前，這輛路虎攬勝在太平門被交警查扣。李昕通過相關(guān)的查驗(yàn)，證實(shí)了這輛路虎攬勝屬走私套牌車。

從去年年中到今年6月份，僅僅是交警一大隊(duì)就已經(jīng)查獲了近30輛“問題”豪車，勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、路虎……一番周折后，記者聯(lián)系上了一名被查車主。

“我也不知道是走私車，真是倒霉了，當(dāng)時(shí)對(duì)方抵債時(shí)我還挺高興，畢竟100多萬呢！”這名車主說，拿到這輛路虎越野車的時(shí)候，對(duì)方還稱過一段時(shí)間安排過戶，可沒開多久就被交警扣了。“我一開始還不信，后來跟交警到4S店查證，確實(shí)有問題。”車主郁悶地說，現(xiàn)在車肯定拿不回來了，后面還要接受處理。

此后，記者還試圖聯(lián)系另一名被查扣車的主人，可電話顯示已停機(jī)。據(jù)介紹，這輛車一直在跑婚慶市場(chǎng)。“被我們警方查扣時(shí)，車主沒有任何解釋，這說明他本人是清楚車輛是有問題的。”

送親車隊(duì)中“揪”出勞斯萊斯

在沒落的豪車中，有兩輛車顯得格外打眼，其中一輛黑色賓利的兩個(gè)后視鏡上扎著禮花，中控臺(tái)上還有一個(gè)掉了色的“囍”字。

“這是在一起送親車隊(duì)中查扣下來的，至今無人帶相關(guān)手續(xù)前來認(rèn)領(lǐng)，馬上就要進(jìn)入報(bào)廢程序。”李昕回憶說，去年12月6日上午，他和同事在路面執(zhí)勤時(shí)，新莊廣場(chǎng)方向駛來了豪華婚車隊(duì)，主車是一輛懸掛魯A號(hào)牌的勞斯萊斯，引起了他的懷疑。面對(duì)檢查，駕駛員沒帶駕駛證和身份證，只拿出一本車輛行駛證，行駛證做工粗糙，字體和標(biāo)準(zhǔn)字體有出入。同行婚車隊(duì)里還有一輛賓利轎車涉嫌使用偽造臨時(shí)牌照，也無法提供相關(guān)車輛手續(xù)，一并被扣留。“我們進(jìn)一步核查，發(fā)現(xiàn)該車是在美國(guó)售出的美版車輛，由此斷定是一輛走私車輛。”李昕告訴記者。

“像這輛勞斯萊斯幻影，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)一般都是700多萬，可走私車100多萬就可以到手。”李昕說，有一部分走私車進(jìn)來后，專門用于婚車租賃，每單大幾千塊，收益很高。“作為婚車，一來平時(shí)不上路被查到的風(fēng)險(xiǎn)很低，二來他們深知針對(duì)迎親接親這種喜事，交警一般都不會(huì)隨意攔下檢查。”

勞斯萊斯對(duì)面有一輛十分漂亮的藍(lán)色賓利歐陸跑車，被李昕笑稱為“作假十分拙劣”的走私車。掀開這輛車的引擎蓋，記者找到了該車的車架號(hào)，發(fā)現(xiàn)車架號(hào)所在位置被焊接上了一張薄薄的鐵皮，上面刻印著新的車架號(hào)，但只需稍稍掀開那張鐵皮，車子本來的車架號(hào)便赫然在目。

李昕表示，這輛車是因?yàn)檫`停被查處的，當(dāng)時(shí)還未正式登記上牌，玻璃窗上貼一張外地臨時(shí)號(hào)碼，因未聯(lián)系上車主便將車輛拖回了大隊(duì)停車場(chǎng)，但之后車主遲遲沒有來大隊(duì)處理。隨后，他們經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)該車車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)均存在偽造，改號(hào)的情況，顯然是一輛非法入境的走私車。

“克隆車”越來越難以分辨

李昕分享了他這些年總結(jié)的判斷走私車的經(jīng)驗(yàn)。第一是牌照，走私車在國(guó)內(nèi)是無法正常登記上牌的，所以為了正常上路一般都會(huì)使用假牌照；第二是車型和特征，這點(diǎn)一般要基于對(duì)于車的廣泛了解。比如早年走私比較多的奧迪A6，國(guó)內(nèi)版都是長(zhǎng)軸，國(guó)外版都是短軸，長(zhǎng)短軸有十幾厘米的差距；第三就是車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)了，這是最為直接的判斷方式。不過，這幾年走私車的造假程度越來越高，很多走私車的車架號(hào)、銘牌都與合法車一模一樣，這種被稱作“克隆車”的走私車分辨起來就比較困難了。

李昕指向了停車場(chǎng)最里面一輛掛京A牌照的路虎攬勝越野車，他說這就是造假程度非常之高的“克隆車”。“發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、牌照完全仿照國(guó)內(nèi)同款路虎攬勝，連顏色都是一模一樣，如果不是被套牌的車主發(fā)現(xiàn)違法多及時(shí)報(bào)警，這輛‘克隆車’還能繼續(xù)逍遙下去。”

這些豪車的命運(yùn)是報(bào)廢

“走私車也是與時(shí)俱進(jìn)，以前是拆解零件走私，現(xiàn)在是整車走私；以前主要集中在奧迪、寶馬和奔馳，現(xiàn)在以勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂為主。”李昕說，這些車輛基本都是二手車，甚至還有事故車和被盜車，流入國(guó)內(nèi)后通過偽造號(hào)牌、套用他人號(hào)牌等方式搖身一變成了“合法車”，再以遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)位出售給他人。因?yàn)闊o法提供車輛合法證明，一旦被查處，車主不會(huì)前往交警部門接受處理。

按照規(guī)定，被扣留的機(jī)動(dòng)車，駕駛?cè)嘶蛘咚腥恕⒐芾砣?0日內(nèi)沒有提供被扣留機(jī)動(dòng)車的合法證明，沒有補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，或者不前來接受處理，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知并且經(jīng)公告3個(gè)月仍不前來接受處理的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門將該機(jī)動(dòng)車送交有資格的拍賣機(jī)構(gòu)拍賣，所得價(jià)款上繳國(guó)庫；非法拼裝的機(jī)動(dòng)車予以拆除；達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車予以報(bào)廢；機(jī)動(dòng)車涉及其他違法犯罪行為的，移交有關(guān)部門處理。

對(duì)于上述規(guī)定，一般在處理時(shí)，被扣下的走私車往往會(huì)在停車場(chǎng)放置6個(gè)月的時(shí)間，如果車主無法出具合法的購車手續(xù)，這輛車就會(huì)以“非法拼裝的機(jī)動(dòng)車”名義送至報(bào)廢場(chǎng)，至此，一輛豪車的命運(yùn)就此終結(jié)。

可惜，但還有其他出路嗎？

“確實(shí)很可惜，有的車才開了一兩年，非常新，但是一直沒人來處理的話，走完一系列流程之后，最后只能進(jìn)停車場(chǎng)報(bào)廢。”雙擇停車場(chǎng)一位管理員撫摸著眼前的這些豪車，非常遺憾地說。

那么，這些在停車場(chǎng)的豪車除了等待報(bào)廢還有別的出路嗎？南京師范大學(xué)法學(xué)院法治政府研究所所長(zhǎng)楊登峰教授在接受記者采訪時(shí)表示，既然法律法規(guī)規(guī)定要報(bào)廢，那就應(yīng)該堅(jiān)持報(bào)廢。楊教授認(rèn)為，這些車涉及走私問題屬于非法車輛，說不定還有拼裝、報(bào)廢以后的翻新車，在來源不明的前提下，存在著的風(fēng)險(xiǎn)是無法預(yù)估的。

“能不能有第三方出具一個(gè)檢測(cè)證明，讓部分車輛具備上路的資質(zhì)，這樣一來，豈不是一舉兩得。”執(zhí)法者同時(shí)也是車迷的李昕也提出了自己的見解，在他看來，有一些走私的豪車就是普普通通的二手車。

然而在沒找到出路前，一些到時(shí)間的豪車依舊還是會(huì)如期被拖往報(bào)廢廠進(jìn)行報(bào)廢，在切割機(jī)啟動(dòng)后，迎來自己的“死亡”。