每經(jīng)記者楊棄非 “必須大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，增強(qiáng)國(guó)際綜合交通通信樞紐功能。”在今日（7月2日）舉辦的成都國(guó)家中心城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，成都為物流這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心要素的發(fā)展提出了新的要求。 具體應(yīng)該怎么發(fā)展？當(dāng)天下午，成都口岸與物流辦主任陳仲維在會(huì)上指出，在“一帶一路”和自貿(mào)區(qū)的助推下，要素不斷向成都聚集，使其迎來(lái)供應(yīng)鏈發(fā)展的機(jī)遇期?；诖耍啥紝⑦M(jìn)一步整合資源，轉(zhuǎn)變發(fā)展思維，以供應(yīng)鏈推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的發(fā)展，打造“一帶一路”全球供應(yīng)鏈樞紐。 “供應(yīng)鏈怎么抓都不過(guò)分，而成都恰好具有很好的條件，在某種程度上來(lái)講，在這方面的優(yōu)勢(shì)甚至超過(guò)了長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)。”在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，陳仲維說(shuō)到，“現(xiàn)在，成都的機(jī)會(huì)是真的來(lái)了，我們要搶先一步、加快布局?！?成都具有供應(yīng)鏈發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力 “成都的供應(yīng)鏈已經(jīng)迎來(lái)了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。”在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，陳仲維直言不諱地說(shuō)到。 “要發(fā)展大型企業(yè)，完善供應(yīng)鏈的搭建是必不可少的。”他告訴記者，“物流是企業(yè)提速降費(fèi)增效、提檔升級(jí)的關(guān)鍵要素之一，而以物流為基礎(chǔ)的全球供應(yīng)鏈，則能夠通過(guò)進(jìn)一步促進(jìn)物流與商流、資金流、信息流的優(yōu)化配置，決定產(chǎn)品的成本和利潤(rùn)，幫助企業(yè)找到最優(yōu)發(fā)展模式。” 在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，他舉了一個(gè)例子：每一杯星巴克咖啡依靠著19個(gè)不同國(guó)家提供原料，每一臺(tái)蘋(píng)果電子設(shè)備都依賴(lài)著全球700多家供應(yīng)商提供產(chǎn)品和服務(wù)支撐。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上已經(jīng)成為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈發(fā)展，其廣闊市場(chǎng)與對(duì)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的巨大作用有目共睹。 而在他看來(lái)，在“一帶一路”框架下，“成都逐漸由一個(gè)不沿邊、不靠海的傳統(tǒng)內(nèi)陸城市，‘掉過(guò)頭來(lái)’成為國(guó)家聯(lián)接泛歐泛亞地區(qū)、實(shí)施向西向南開(kāi)放的前沿口岸城市”。 與此同時(shí)，他更將已落戶成都的自貿(mào)區(qū)看作全球供應(yīng)鏈要素集成平臺(tái)，在多重利好下，“本地企業(yè)將更深入地參與全球化原料采購(gòu)、全球化生產(chǎn)力布局、全球化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)，融入全球供應(yīng)鏈體系”?；诖?，成都將形成貫通歐亞、鏈接全球的全物流體系，“成都在發(fā)展供應(yīng)鏈上具有有別于其他同類(lèi)城市的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)力”。 成都要如何利用這些優(yōu)勢(shì)發(fā)展好供應(yīng)鏈？“自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈”正是成都給出的解答方案。 陳仲維告訴記者，在搶抓發(fā)展先機(jī)的基礎(chǔ)上，成都將發(fā)揮自貿(mào)區(qū)內(nèi)國(guó)際空港、陸港的樞紐帶動(dòng)作用，全面布局“一帶一路”沿線戰(zhàn)略性物流資源，構(gòu)建以成都為中轉(zhuǎn)樞紐聯(lián)接泛歐泛亞地區(qū)的全物流體系。一個(gè)例子是，成都到2020年劍指躋身國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐的“第一陣營(yíng)”，正顯示出其在供應(yīng)鏈發(fā)展的廣闊空間。 搭建“亞蓉歐”供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái) 記者在會(huì)上注意到，做大企業(yè)、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)仍是成都發(fā)展供應(yīng)鏈的核心。而隨著全物流體系不斷完善、供應(yīng)鏈的重要性不斷提升，成都將發(fā)展物流轉(zhuǎn)變?yōu)樘嵘齼r(jià)值、通過(guò)供應(yīng)鏈助推成都融入全球產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展思路正不斷浮出水面。 面對(duì)制造業(yè)企業(yè)供產(chǎn)銷(xiāo)失衡的問(wèn)題，成都期望優(yōu)化本地龍頭企業(yè)的供應(yīng)鏈體系，補(bǔ)缺鏈強(qiáng)弱鏈，降低鏈際成本，幫助企業(yè)在全球資源配置中尋找機(jī)會(huì)?；诖?，據(jù)陳仲維介紹，成都將目光瞄準(zhǔn)智能制造和高端產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也將推動(dòng)更多中小企業(yè)“走出去”發(fā)展。 “我們將搭建‘亞蓉歐’供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，并力爭(zhēng)在5年內(nèi)引進(jìn)上千家供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)在平臺(tái)內(nèi)入駐，以構(gòu)建成都自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈‘四流合一’的生態(tài)體系，志在將成都打造為國(guó)際貨運(yùn)集散中心、服務(wù)貿(mào)易運(yùn)營(yíng)中心、人民幣跨境結(jié)算中心，帶動(dòng)上萬(wàn)億的新增進(jìn)出口貿(mào)易額?！标愔倬S向記者介紹，這也是成都發(fā)展供應(yīng)鏈的“千戶萬(wàn)億”計(jì)劃。 機(jī)遇還在繼續(xù)疊加。就在日前，成都獲國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)開(kāi)展供應(yīng)鏈體系建設(shè)綜合試點(diǎn)。在陳仲維看來(lái)，這是成都發(fā)展供應(yīng)鏈的新契機(jī)。“我們將加快政府職能轉(zhuǎn)變、完善配套政策措施，通過(guò)加強(qiáng)與“一帶一路”沿線主要城市政企合作，積極參與多邊貿(mào)易規(guī)則制定、自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、國(guó)際陸路聯(lián)運(yùn)提單互認(rèn)等政商事務(wù)，加快發(fā)展供應(yīng)鏈行業(yè)組織和智庫(kù)機(jī)構(gòu)，促進(jìn)資金、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、人才更好地向成都匯聚?！?“通過(guò)加快政策機(jī)制創(chuàng)新、運(yùn)作模式創(chuàng)新、技術(shù)手段創(chuàng)新，我們希望能夠走出一條自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈發(fā)展的‘成都路徑’?！标愔倬S在會(huì)上說(shuō)到。