每經(jīng)編輯 杜宇

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多位機(jī)構(gòu)人士處了解到，截止7月11日，國(guó)內(nèi)聚合MDI價(jià)格進(jìn)一步上漲至25720元/噸，較上周五的價(jià)格上漲1600元/噸，漲幅為6.6%，其中華東地區(qū)聚合MDI成交價(jià)達(dá)26000-26500元/噸，離3月份的高點(diǎn)27000元/噸，僅一步之遙。

今年5月國(guó)內(nèi)聚合MDI的價(jià)格曾一度觸及不到20000元/噸的年內(nèi)最低點(diǎn)。海通證券認(rèn)為，此次聚合MDI價(jià)格再度上漲主要是由于國(guó)內(nèi)廠家嚴(yán)格控制出貨，貿(mào)易商庫(kù)存緊張，市場(chǎng)整體供應(yīng)缺乏以及裝置開(kāi)工率低，市場(chǎng)供應(yīng)依然偏緊等因素。

機(jī)構(gòu)人士認(rèn)為，目前MDI供應(yīng)偏緊的一個(gè)表現(xiàn)是，海外供給緊張導(dǎo)致國(guó)內(nèi)出口大幅增長(zhǎng)，今年1-4月份國(guó)內(nèi)聚合MDI出口16.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.5%。據(jù)國(guó)泰君安介紹，2016年全球MDI裝置開(kāi)工率超過(guò)85%，海外裝置開(kāi)工率超過(guò)95%，考慮到MDI裝置每年需要1個(gè)月左右的正常檢修，海外裝置已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；另外，海外裝置80%以上的產(chǎn)能是90年代之前建設(shè)的，超過(guò)50%的產(chǎn)能甚至是70年代建設(shè)的，裝置面臨老化問(wèn)題，以及超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，都給供給帶來(lái)了較大的不確定性。

萬(wàn)華化學(xué)（600309）MDI年產(chǎn)能達(dá)180萬(wàn)噸，產(chǎn)能位列全球第一，公司在產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制等方面具有優(yōu)勢(shì)，掌握有全球MDI定價(jià)權(quán)。今年一季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)21.95億元，同比增長(zhǎng)394.78%。

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