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網(wǎng)友在擔心什么?“共享睡眠艙” 創(chuàng)始人稱正在接入身份認證系統(tǒng)

每日經(jīng)濟新聞 2017-07-18 11:00:45

中午時刻,辦公室悶熱難耐,忙碌了一上午的白領(lǐng)們,個個眼神朦朧、面帶倦意;他們很多人心想著:要是能安靜地小睡一會兒就好了。讓大腦休息休息,恢復(fù)體力下午才能更專心地工作......

然而在辦公室睡覺卻有三個不可規(guī)避的缺點:一是缺失私密性,偶爾打個呼嚕還怕吵到同事;二是經(jīng)常趴在辦公桌上,對脊椎損傷很大;三是在不知不覺中給領(lǐng)導(dǎo)造成你在偷懶的印象。

精明的商家總能及時發(fā)現(xiàn)白領(lǐng)們的痛點。上周,被稱為“共享睡眠艙”的玩意兒突然火了起來,許多媒體派出記者去爭相“試睡”;不過“共享睡眠艙”在朋友圈里才火了幾天,北京、上海就相繼傳出“共享睡眠艙被查封”的消息。

7月15日,中新網(wǎng)報道稱,位于中關(guān)村中鋼國際廣場創(chuàng)業(yè)公社的“享睡空間”已被警方查封。7月16日、17日,每日經(jīng)濟新聞記者兩次來到創(chuàng)業(yè)公社地下二層探訪“享睡空間”。據(jù)一位創(chuàng)業(yè)公社的工作人員介紹,“享睡空間”剛在其場地試運營兩周,“這個東西也不知道好不好,我們只是允許他試營業(yè)看一看”。

而在6個“共享太空艙”外的玻璃門上,貼著一張“系統(tǒng)升級,暫停使用”的告示貼,落款日期為7月17日。

▲北京中關(guān)村創(chuàng)業(yè)公社門口貼的告示

一位留守的“享睡空間”工作人員向記者解釋,沒有警察來查封過,目前暫停體驗。

“我只聽場地的物業(yè)管理人員說有相應(yīng)的警察或管理主管部門來看過,因為他們想了解這個東西,但是并沒有說他們過來查封的。我沒有得到這方面的信息。”7月17日,享睡空間CEO代建功向包括每日經(jīng)濟新聞(微信號:nbdnews)在內(nèi)的記者解釋道。

“這個消息(指遭查封)我們也不知道是哪來的,因為媒體比較關(guān)心這個事,所以我們也比較慎重,最近就關(guān)了這個體驗,我們正在聽取相關(guān)主管部門的意見和建議。”代建功向包括每日經(jīng)濟新聞記者在內(nèi)的媒體表示,最近的關(guān)店不是因為查封,而是因為對媒體報道的慎重對待,另外,“享睡空間”正在接入身份證認證系統(tǒng),需要時間。

“我們現(xiàn)在和相關(guān)部門做了預(yù)約,因為需要和多個部門溝通,所以我們主要是聽他們的意見、建議、要求,我們預(yù)約的是本周的星期二、星期三(18號、19號),在這方面我覺得還是充分尊重他們的意見和管理要求。”代建功表示。

據(jù)代建功介紹,目前對“享睡空間”的投資都是幾個合伙人自掏腰包,數(shù)量大約幾百萬元。記者查詢工商資料得知,代建功出資99.5萬元持有北京享睡科技有限公司99.5%的股權(quán)。享睡空間在北京、上海、成都等地已經(jīng)試運營。

概念的明確是代建功強調(diào)的重點,如何在正式營業(yè)前將自己的產(chǎn)品和酒店及住宿劃清界限是他目前焦慮的核心問題之一。很顯然,如果被劃歸為酒店類,那么“共享睡眠艙”將面臨消防、安全、身份信息登記等方面的障礙。

“我們的產(chǎn)品目前遇到的最大問題是對性質(zhì)定位的理解,因為很多人把它定位為共享床位、共享住宿,這有可能會帶來監(jiān)管的誤解,將它定義為酒店和賓館,(如果)按這套標準來監(jiān)管我們,的確,我們產(chǎn)品很難滿足監(jiān)管的要求,我們的初衷是解決員工午休半小時到一小時的需求,到底怎么滿足監(jiān)管需要,可能我們還需要聽聽監(jiān)管的意見。”代建功向每日經(jīng)濟新聞記者表示。

如果說北京中關(guān)村中鋼國際廣場創(chuàng)業(yè)公社的調(diào)整是有意為之,那么共享睡眠艙在上海的遭遇就要尷尬得多。

今天(17日)下午,據(jù)澎湃新聞消息,上海恒豐路上的一處寫字樓,享睡空間的“共享睡眠艙”(澎湃報道中名為“共享床鋪”)正在被拆除?,F(xiàn)場拆除人員表示不愿意透露任何細節(jié)。

上海市公安局表示,目前上海“共享睡眠艙”已被叫停。因為這是個新模式,尚沒有獲得消防許可,也沒有賓旅館特種行業(yè)經(jīng)營許可。另據(jù)知情人士透露,上海共享睡眠艙浦東店被查后,靜安店與徐匯店已自行停止營業(yè)。

上海市市場監(jiān)管局表示,7月16日,上海共享睡眠艙被叫停。7月17日,拆除工作陸續(xù)進行。

代建功向澎湃新聞表示,從今天開始關(guān)停北京、上海和成都三地的體驗店,進行技術(shù)整改,等和衛(wèi)生、工商、公安、消防部門溝通調(diào)整后,再開放體驗。

“按照現(xiàn)在的運營方式,運營成本的壓力還是挺大的。我們這個產(chǎn)品成熟以后,把效率、規(guī)模做起來,運維人員可以管更多點,算賬才能算得過來。”代建功向沒每日經(jīng)濟新聞(微信號:nbdnews)記者表示,未來“共享休息艙”的運營,提高規(guī)模和效率才是王道,但眼下,讓他更焦心的就是監(jiān)管問題。

▲位于成都銀泰城的共享睡眠艙外景

就目前的運營情況,代建功介紹道,“每個艙大概一天有三個人過來體驗,高峰時期在中午12點到下午3點,用戶需求還是挺好的,尤其是有午休習慣或工作強度比較大的(用戶)需求旺盛,我們將其定義為強需求,用戶反饋也挺好。”

位于銀河SOHO的“享睡空間”是北京唯一仍在開放參觀的店,17日中午1點左右,在大廈內(nèi)工作的王先生睡眼惺忪地從“太空艙”中爬出,他向記者表示,他已經(jīng)在“享睡空間”充了100元。

作為先行者,盡管代建功和他的“共享睡眠艙”正處于進退兩難的境地,但后來者已經(jīng)在躍躍欲試。

▲共享睡眠艙內(nèi)景(每經(jīng)記者靳水平攝)

就在7月16日晚間記者到創(chuàng)業(yè)公社現(xiàn)場走訪時,遇到了一位姓唐的年輕人。據(jù)他介紹,他在網(wǎng)上看到了“共享睡眠倉”個和他不謀而合的商業(yè)模式,就想來取取經(jīng)。

“我們還在組隊,還在找風投呢…...”小唐透露,他和學長已經(jīng)接洽了一個風投機構(gòu),對方對他們的想法很感興趣。

“我同學去了鄭州住了一次太空艙,然后就聯(lián)想到共享模式,當我們準備入手做這個事時,發(fā)現(xiàn)享睡空間已經(jīng)在做這個了,就是差錢啊。”唐同學有些羨慕地說道。

對于共享睡眠艙遭遇的合規(guī)性問題,你是怎么看的?歡迎在下面的評論區(qū)給小編留言討論。

原標題:“共享睡眠艙”才火幾天,北京一處閉門謝客,上海一處被拆

每經(jīng)記者 李少婷 每經(jīng)編輯 湯亞文

責編 李語涵

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共享睡眠艙 身份認證系統(tǒng)

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