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漲價(jià)題材股持續(xù)強(qiáng)勢(shì)!今天,又有一個(gè)產(chǎn)品漲價(jià)了!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-07-24 21:12:04

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 王海慜    

每經(jīng)記者 王海慜 每經(jīng)編輯 何建川

近幾日,化工板塊表現(xiàn)趨于強(qiáng)勢(shì),尤其是產(chǎn)品漲價(jià)的個(gè)股更是如此,比如《股海淘金》7月23日?qǐng)?bào)道的受益于丁辛醇價(jià)格上漲的魯西化工(000830)今日出現(xiàn)大漲。產(chǎn)品漲價(jià)歷來(lái)是化工行業(yè)的催化劑,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,近日曾出現(xiàn)提價(jià)的分散染料價(jià)格今日再度上漲。

分散染料價(jià)格再度上漲

《股海淘金》7月20日曾報(bào)道,近期染料行業(yè)事故頻發(fā)、環(huán)保政策收緊,近日國(guó)內(nèi)分散染料提價(jià)2000元/噸至2.4萬(wàn)元/噸,每年3-5月、8-10月為染料下游印染行業(yè)的旺季,預(yù)計(jì)后期分散染料價(jià)格仍有漲價(jià)空間。

今日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從機(jī)構(gòu)人士獲悉,受近期一些生產(chǎn)事故影響,對(duì)硝基苯胺等染料原材料供應(yīng)產(chǎn)生收縮,這對(duì)染料價(jià)格構(gòu)成了正面刺激,今日分散染料價(jià)格再次上調(diào)2000元至2.6萬(wàn)元/噸。

近期染料行業(yè)意外事故較多,這些事故也導(dǎo)致部分染料中間體供應(yīng)偏緊。

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)分散染料行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高,浙江龍盛(600352)、閏土股份(002440)、安諾其分別擁有分散染料產(chǎn)能為14萬(wàn)噸、12萬(wàn)噸和3.5萬(wàn)噸,這三家龍頭企業(yè)的動(dòng)作能顯著影響分散染料市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)。同時(shí),這些企業(yè)手握大量分散染料專利,可對(duì)行業(yè)供給產(chǎn)生影響。

另外,值得一提的是,今年染料企業(yè)的提價(jià)思路較去年發(fā)生明顯變化。據(jù)某化工行業(yè)分析師此前介紹,2016年染料價(jià)格曾短期內(nèi)多次提價(jià),導(dǎo)致企業(yè)報(bào)價(jià)較高但實(shí)際成交價(jià)難以跟進(jìn),最終出現(xiàn)有價(jià)無(wú)市的局面;而今年染料提價(jià)節(jié)奏較為緩慢,每次提價(jià)后等實(shí)際成交跟進(jìn)后再考慮下一次提價(jià)。有分析認(rèn)為,今年這種提價(jià)策略較以往更為行之有效,下半年在環(huán)保政策收緊和安全事故頻發(fā)的背景下,之前相對(duì)平靜的分散染料價(jià)格有望逐步提升。

機(jī)構(gòu)關(guān)注航運(yùn)板塊

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,最近各主流券商對(duì)航運(yùn)板塊的關(guān)注度明顯提升。長(zhǎng)江證券指出,2017年干散貨運(yùn)輸行業(yè)迎來(lái)久違的景氣行情:BDI上半年均值同比上漲100%,行業(yè)需求增速近幾年來(lái)首次超過供給增速。同時(shí),今日盤中,國(guó)內(nèi)集運(yùn)行業(yè)龍頭中遠(yuǎn)海控H股大漲,再度刷新階段新高。

長(zhǎng)江證券表示,隨著全球宏觀經(jīng)濟(jì)逐步走強(qiáng),Clarksons預(yù)計(jì)2017年散運(yùn)需求增速為3.9%左右。供給方面,目前散運(yùn)新船在手訂單有望在2年內(nèi)交付完畢,行業(yè)逐漸由“去訂單”向“去產(chǎn)能”演繹,預(yù)計(jì)2017-2018年的年底運(yùn)力平均復(fù)合增速為1.8%。預(yù)計(jì)未來(lái)2年,散運(yùn)行業(yè)需求增速將超過供給增速,帶動(dòng)船舶裝載率與運(yùn)價(jià)中樞一同上移。

據(jù)長(zhǎng)江證券介紹,散運(yùn)需求主要來(lái)自大宗散貨(鐵礦石等)的跨海運(yùn)輸,與世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)息息相關(guān)。由于散貨船從新訂單到交付下水需要約2年左右時(shí)間,因此散運(yùn)供給往往滯后于運(yùn)價(jià)調(diào)整——當(dāng)期的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃將影響2-3年后的行業(yè)供給水平。

中遠(yuǎn)海特(600428)的干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)占比在行業(yè)內(nèi)較高,其經(jīng)營(yíng)與BDI走勢(shì)相關(guān)性較大。2016年干散貨運(yùn)輸行業(yè)景氣度跌至冰點(diǎn),公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)齊跌。有機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著散運(yùn)市場(chǎng)的復(fù)蘇,預(yù)計(jì)公司2017年業(yè)務(wù)將明顯好轉(zhuǎn)。

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