據(jù)美國媒體7月21日報道，布加迪首席執(zhí)行官日前接受采訪時表示，新一代的布加迪Chiron將通過電氣化以突破自身的動力極限，以進一步提高性能。

據(jù)悉，現(xiàn)款布加迪Chiron搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達1479馬力，峰值扭矩1179磅-英尺。盡管整車重量為1995kg， 0-100km/h的加速不到2.5秒，最高時速可達261英里(420公里)。

布加迪首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)?bull;杜爾海默表示，“新一代Chiron仍在打造中，電池、電動機技術(shù)以及相關(guān)制度仍在發(fā)展，可以肯定新一代Chiron電氣化勢在必行。但打造一款純電動超跑仍為時尚早。”

杜爾海默也宣稱“布加迪Chiron不可能永遠是純機械動力的跑車。”2016年杜爾海默接受采訪時表示最初引入混合動力是為了確保Chiron的動力性能可以超越威龍，并通過升級引擎組件，實現(xiàn)馬力增加。

此外，邁凱倫P1、法拉利拉法和保時捷918 Spyder都已采用混合動力技術(shù)來提高車輛性能。