每經(jīng)記者 陸佳麗 每經(jīng)編輯 楊翼

近日，中國(guó)人民銀行上海分行發(fā)布的“上海銀罰字〔2017〕16號(hào)”行政處罰決定書顯示，上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司違反《征信業(yè)管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》），被處人民幣50萬元罰款。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，上汽通用此次被罰款主要是因?yàn)樵谫J款執(zhí)行環(huán)節(jié)存在不完善之處。

上汽通用金融相關(guān)人士告訴記者，根據(jù)監(jiān)管規(guī)定，在消費(fèi)者辦理個(gè)人購(gòu)車貸款業(yè)務(wù)過程中，除貸款申請(qǐng)人需要簽署征信授權(quán)書外，如申請(qǐng)人已婚，則其配偶也需親自簽署征信授權(quán)書，而在上汽通用金融過往業(yè)務(wù)辦理中，部分貸款申請(qǐng)人配偶的征信授權(quán)書，由貸款申請(qǐng)人進(jìn)行了代簽。

記者了解到，此做法違反了《條例》的相關(guān)規(guī)定。有業(yè)內(nèi)人士透露，事實(shí)上，由4S店工作人員代簽征信授權(quán)書的現(xiàn)象以前在汽車行業(yè)較普遍。

“發(fā)現(xiàn)該問題后，我司已于2016年進(jìn)行整改，嚴(yán)格管理征信授權(quán)流程，積極配合上級(jí)監(jiān)管部門工作。”上汽通用金融相關(guān)人士告訴記者。

近年來，汽車金融萬億級(jí)市場(chǎng)吸引了越來越多的市場(chǎng)主體進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國(guó)汽車金融滲透率在30%~40%左右。

據(jù)了解，汽車金融公司現(xiàn)階段的主要業(yè)務(wù)包括消費(fèi)信貸。而在消費(fèi)信貸方面，汽車金融公司作為汽車廠商的服務(wù)延伸越來越受到消費(fèi)者的青睞。而此次上汽通用金融被處罰，反映的就是汽車金融公司在消費(fèi)信貸實(shí)際操作中存在的一些問題。

“當(dāng)前市場(chǎng)上的汽車金融產(chǎn)品很多，消費(fèi)者最大的抱怨在于4S店收取的6000至8000元手續(xù)費(fèi)。”益普索汽車研究總監(jiān)葉盛告訴記者，曾經(jīng)考慮過貸款買車而最終又放棄的消費(fèi)者中，有38%的消費(fèi)者覺得4S店收取的手續(xù)費(fèi)太高，有29%的消費(fèi)者因利息過高而放棄選擇貸款，19%的消費(fèi)者則因選擇貸款后無法享受一些現(xiàn)金折扣而放棄。這些都是消費(fèi)者認(rèn)為汽車金融中存在的“坑”。

“但如收取手續(xù)費(fèi)等都是4S店的盈利手段，與整車廠沒有關(guān)系，所以這一情況較難改善。”葉盛表示，當(dāng)前汽車金融公司基本無法實(shí)現(xiàn)盈利，大多都是通過整車廠輸血的方式生存，它們的作用更像是整車廠賣車的衍生品，主要在于拉動(dòng)該品牌的銷售。

“在汽車行業(yè)中，通過汽車金融公司貸款的占據(jù)17%~18%，銀行的市占率連10%都不到。”葉盛說，汽車金融公司已經(jīng)是汽車金融市場(chǎng)各個(gè)參與方中最中堅(jiān)的力量。

但不管是汽車金融公司、商業(yè)銀行還是爭(zhēng)相涌入的如易鑫等新玩家，汽車金融市場(chǎng)要想進(jìn)一步規(guī)范化，除了解決上述問題外，如征信體系數(shù)據(jù)的誤差、信息不透明等問題也要逐步解決。