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每經(jīng)記者 陳晨 每經(jīng)編輯 吳永久

華創(chuàng)證券在交運(yùn)三季度策略中提出，重點(diǎn)關(guān)注高速公路板塊，并認(rèn)為隨著經(jīng)濟(jì)回暖，高速公路會(huì)迎來一輪從低PB公司開始的估值修復(fù)。

這不，今天火山君就看到，華創(chuàng)證券交通運(yùn)輸組組長(zhǎng)及首席分析師吳一凡在7月21日調(diào)研了粵高速A（000429）。

調(diào)研中，公司表示，高速公路產(chǎn)業(yè)在未來較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，仍是公司的主業(yè)和基礎(chǔ)，是公司積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的根本支撐，然后在主業(yè)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，尋求多元化發(fā)展。

既然高速公路是主業(yè)，那么機(jī)構(gòu)當(dāng)然對(duì)主業(yè)發(fā)展很感興趣。公司表示，會(huì)對(duì)現(xiàn)有高速公路增收節(jié)支，做好佛開高速公路南段改擴(kuò)建項(xiàng)目，增加控股項(xiàng)目并減少參股項(xiàng)目以及爭(zhēng)取收購(gòu)省內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的高速公路項(xiàng)目股權(quán)等。

上半年，公司公告預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)龇鶠?0%~85%，而展望到下半年，公司表示，從通行費(fèi)收入與車流量角度來看，預(yù)計(jì)能夠保持上半年的增速。從利潤(rùn)角度來看，根據(jù)高速公路工程建設(shè)的一般特點(diǎn)，許多工程項(xiàng)目結(jié)算均在四季度進(jìn)行。

其實(shí)，不僅僅是粵高速A，同日，現(xiàn)代投資（000900）也受到了中信證券、工銀瑞信、信誠(chéng)基金和碧云資本4家機(jī)構(gòu)調(diào)研，而這也是公司今年來首次受到調(diào)研，也恰逢華創(chuàng)證券提出重點(diǎn)關(guān)注高速公路板塊的時(shí)間點(diǎn)。

調(diào)研中，公司稱，京港澳高速公路湖南境內(nèi)530公里，公司所屬潭耒高速公路和長(zhǎng)潭高速公路近220公里，占比約41%。全國(guó)大量物流通過這條動(dòng)脈到達(dá)粵港澳地區(qū)，是公司穩(wěn)定的收入保障。

此外，公司全資子公司現(xiàn)代環(huán)科也是機(jī)構(gòu)重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。公司也坦言，現(xiàn)代環(huán)科目前的運(yùn)營(yíng)規(guī)模偏小。目前的在建項(xiàng)目都具有投資額大，建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。隨著項(xiàng)目陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，未來幾年的收入將維持較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

值得一提的是，前期湖南遭遇洪災(zāi)，公司表示，本次洪災(zāi)對(duì)現(xiàn)代環(huán)科在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度和庫(kù)存材料造成一定的影響，但影響不是很大。

7月1日~7月25日 知名機(jī)構(gòu)調(diào)研一覽

注：紅色字體7月25日更新

7月1日~7月25日機(jī)構(gòu)密集調(diào)研的上市公司一覽

例：燕京啤酒在上述期間，共獲17家機(jī)構(gòu)8次調(diào)研

注：紅色字體為7月25日更新