上周，汽車新聞媒體Hybridcars報(bào)道稱，德國(guó)汽車初創(chuàng)公司Sono在慕尼黑發(fā)布了世界上第一款接近量產(chǎn)的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車，該車有望在2019年開始銷售。Sono公司于2016年7月成立，Sion太陽(yáng)能汽車是眾籌項(xiàng)目的產(chǎn)物，去年該公司總計(jì)為Sion太陽(yáng)能汽車募集到了近70萬美元資金。

Sion太陽(yáng)能汽車車長(zhǎng)大約4米，車頂、引擎蓋、車身到車尾共計(jì)覆蓋了330片單晶硅太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池上面涂有一層8毫米厚的聚碳酸酯，可以起到抗震、防風(fēng)雨以及輕量化的作用。如果僅依靠太陽(yáng)能充電，Sion太陽(yáng)能汽車經(jīng)過一個(gè)白天充電，續(xù)航里程可達(dá)到18英里（約29公里）。

是的，續(xù)航里程太短了！Sion也考慮到這一問題，因此，Sion太陽(yáng)能汽車還安裝了一個(gè)電池組，可以和一般電動(dòng)汽車一樣插電充電。Sono公司介紹稱，Sion太陽(yáng)能汽車配置了一個(gè)30kWh的電池組，使其續(xù)航里程在新歐洲行駛循環(huán)NEDC標(biāo)準(zhǔn)下達(dá)到了155英里（約250公里）。另?yè)?jù)推算，在美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)下該車?yán)m(xù)航里程約為100英里（161公里）。

Sion太陽(yáng)能汽車售價(jià)有多貴？美通社消息稱，Sion太陽(yáng)能汽車售價(jià)將定為16000歐元（約合12.7萬元人民幣），但這一價(jià)格不包含太陽(yáng)能電池。關(guān)于配套的太陽(yáng)能電池，用戶可以月租，也可以一次性購(gòu)買。電池的售價(jià)將不會(huì)超過4000歐元。目前公司已收到了1100輛太陽(yáng)能汽車的訂單。

Sion太陽(yáng)能汽車動(dòng)力尚可，它配置了一個(gè)107馬力的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可以達(dá)到140公里/小時(shí)。該車總共配置了5個(gè)座椅，還能拉動(dòng)重達(dá)1650磅（約748公斤）的拖車。

此外，Sion太陽(yáng)能汽車注重環(huán)保以及能源的有效利用。騰訊科技報(bào)道稱，Sion汽車安裝了一個(gè)不尋常的通風(fēng)系統(tǒng)，將苔蘚整合到汽車儀表盤上作為天然的空氣過濾器，可以過濾空氣中的粉塵顆粒物。

更神奇的是，這款汽車還可以變身一個(gè)移動(dòng)充電站。Hybridcars消息指出，在接入標(biāo)準(zhǔn)的家用充電設(shè)施后，Sion能帶動(dòng)高達(dá)2700瓦功率的電氣設(shè)備，可以為其他電動(dòng)汽車充電。