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中國單車已進(jìn)入英日意等國 共享單車出海水土不服

北京日報(bào) 2017-08-02 11:30:40

昨日,摩拜宣布進(jìn)入英國倫敦運(yùn)營。過去兩個(gè)月間,英國、日本、意大利……摩拜等中國共享單車企業(yè)正疾速出海,以平均兩周進(jìn)入一城的速度布局海外市場。但同時(shí),被譽(yù)為“中國新四大發(fā)明”之一的共享單車出海征程也是喜憂參半,遭遇了政策等原因造成的“水土不服”。

首批僅投放750輛

昨天,一批來自中國的橙色自行車駛?cè)肓擞锥紓惗?。作為摩拜進(jìn)入的第8座海外城市,摩拜單車在倫敦市首批投放750輛車。目前,在倫敦、曼徹斯特、索爾福德三個(gè)英國城市的用戶,只需支付29英鎊的押金,就可以每半小時(shí)0.5英鎊的價(jià)格使用摩拜單車。

在海外,有樁公共自行車并不罕見。但能夠隨騎隨停,用手機(jī)就能解鎖車鎖,還能在地圖上隨時(shí)定位的自行車,不少當(dāng)?shù)厝诉€是頭一回見到。“可以騎到瑞士嗎?”“在巴基斯坦也應(yīng)該推廣。”在推特上報(bào)道中國共享單車走向海外的新聞下,不少海外網(wǎng)友的留言顯然對這個(gè)新鮮事物甚是好奇。在意大利佛羅倫薩,當(dāng)?shù)卣賳T還與來自中國的創(chuàng)業(yè)者、摩拜單車負(fù)責(zé)人們一同在這個(gè)旅游勝地共同騎行了一番。

對于中國創(chuàng)新給海外友人帶來的樂趣和便利,摩拜國際拓展負(fù)責(zé)人馬丁回憶起一個(gè)令人忍俊不禁的細(xì)節(jié),在摩拜進(jìn)入英國曼徹斯特后的第三天,當(dāng)他在當(dāng)?shù)亟诸^查看摩拜的單車情況時(shí),看到他這個(gè)英國面孔在單車前觀望,好幾個(gè)當(dāng)?shù)鼐用穹吹篃崆榈?ldquo;指導(dǎo)”起他使用這個(gè)新鮮玩意兒來,“這是中國來的車,我試過了,很有意思。要我教教你怎么用嗎?”

如今,作為“新四大發(fā)明”中的一個(gè),共享單車開始從中國走向全世界。今年6月,摩拜在獲得6億美元的巨額融資后,宣布將加速國際化進(jìn)程,并計(jì)劃在今年年底進(jìn)入全球200座城市。另一家行業(yè)巨頭ofo也不甘落后,先后進(jìn)入了新加坡、泰國等國家。

占用公共空間更敏感

盡管受到了不少民眾歡迎,不同于在國內(nèi)猶如龍卷風(fēng)過境般的攻城速度,進(jìn)入海外后,共享單車企業(yè)的投放步伐顯得十分謹(jǐn)慎。

以摩拜此次進(jìn)入倫敦為例,首批投放750輛。公開報(bào)道顯示,摩拜、ofo在進(jìn)入海外城市時(shí),首次投放的車輛大多為幾百輛、一兩千輛,與國內(nèi)投放動輒數(shù)萬輛相比,出海后動作明顯“秀氣”了許多。對于投放量過小,一些人甚至提出質(zhì)疑,這樣可能會讓想騎的人騎不到車,有“雷聲大雨點(diǎn)小”的嫌疑。

“我們(在國內(nèi))習(xí)慣了走得很快,海外拓展時(shí),還需要適應(yīng)當(dāng)?shù)氐墓?jié)奏。”馬丁解釋說,每次正式進(jìn)入一個(gè)海外城市前,他們需要經(jīng)過與當(dāng)?shù)卣當(dāng)?shù)月的溝通、磨合,包括投放的車輛數(shù)量、車輛針對當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的適應(yīng)調(diào)整、停車情況等。在進(jìn)入曼徹斯特時(shí),當(dāng)?shù)卣吞峁┝?0個(gè)摩拜單車的官方投放點(diǎn)和推薦停車點(diǎn)。他認(rèn)為,共享單車剛在國內(nèi)興起時(shí)也曾經(jīng)歷過想騎找不到車的情況,在國外,隨著時(shí)間推移這一問題將得到解決。

事實(shí)上,相比共享單車初入市場盲目擴(kuò)張時(shí)國內(nèi)監(jiān)管部門的寬容,在對公共空間占用等問題更為敏感的發(fā)達(dá)國家,共享單車企業(yè)此前已經(jīng)嘗過“先斬后奏”、未能提前與監(jiān)管部門進(jìn)行良性溝通的苦果。據(jù)媒體報(bào)道,作為國內(nèi)率先進(jìn)入海外市場的共享單車企業(yè),小藍(lán)單車在2017年1月25日宣布進(jìn)入美國舊金山的幾個(gè)月后,就因被當(dāng)?shù)卣賳T質(zhì)疑占用公共空間而黯然退出。

車燈反光條等硬件需升級

除了需要克服環(huán)境與文化的“時(shí)差”,在中國就曾遭遇損毀等尷尬的共享單車,出海后也未能幸免。4月中旬,一名新加坡少年丟擲和踢踩ofo單車的視頻被上傳到社交媒體上。一位英國網(wǎng)友發(fā)文稱,他在英國當(dāng)?shù)卣业搅?輛摩拜單車,車鎖都被人為弄壞了。此外,GPS定位不準(zhǔn)導(dǎo)致車輛定位顯示單車出現(xiàn)在山上、海里,機(jī)械鎖存在開鎖漏洞等情況,也都與國內(nèi)共享單車市場曾遭遇的問題十分相似。

在國內(nèi)外市場的雙重挑戰(zhàn)下,共享單車企業(yè)也開始不斷倒逼提升產(chǎn)品和服務(wù)。不久前,ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)透露,今年10月底前,所有安裝機(jī)械密碼鎖的小黃車將全部被ofo召回,更換為電子鎖。摩拜負(fù)責(zé)人則透露,在英國等地單車需要加裝反光條、車燈,在加拿大、澳大利亞等地按照當(dāng)?shù)匾?guī)定騎自行車需要戴頭盔,摩拜都會在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配件上進(jìn)行配合。

來源:北京日報(bào) 記者:孫奇茹

責(zé)編 王曉波

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