每經(jīng)編輯 沈溦    

每經(jīng)記者 沈溦 杭州攝影報(bào)道 每經(jīng)編輯 文多

上市公司東杰智能的一紙公告，將沉寂已久的浙江青年蓮花汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“青年蓮花”）債務(wù)危機(jī)，再次拉回公眾視野。記者日前從蕭山區(qū)法院等了解到，目前青年蓮花以及另兩家關(guān)聯(lián)公司已開始進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，8月25日將召開首次債權(quán)人會(huì)議。本次破產(chǎn)案管理人律師對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，破產(chǎn)案已進(jìn)入債務(wù)申報(bào)階段，部分申報(bào)書尚未寄送，目前申報(bào)債務(wù)企業(yè)有幾十家，但數(shù)額還不算大，再過約一周，債務(wù)數(shù)額或有初步消息。

盡管破產(chǎn)清算公告啟動(dòng)，但從歷年來(lái)公布的裁判文書來(lái)看，青年蓮花負(fù)債數(shù)額不在少數(shù)，其中至少涉及3家上市公司、2家金融機(jī)構(gòu)等。

●廠區(qū)種菜 道路雜草叢生

杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)前進(jìn)十組青西三路以東、臨鴻東路以南的大片土地，就是青年蓮花公司所在地。

8月1日，記者來(lái)到公司實(shí)地探訪，從青西三路邊的圍欄向內(nèi)望去，大片的土地因?yàn)殚e置，已被種上農(nóng)作物。遠(yuǎn)處是大片的廠區(qū)車間，期間沒有看到任何的人員，從一邊的小路往東走500米左右，記者來(lái)到了青年蓮花大門外。

大門兩側(cè)仍?？恐鴰纵v青年集團(tuán)自產(chǎn)的客車，上面寫有員工乘用的字樣。從大門外往內(nèi)看，盡管廠房似乎都保存不錯(cuò)，但行路間雜草叢生，大樓墻體剝落。

門衛(wèi)處，兩名工作人員對(duì)記者表示，目前該公司已進(jìn)入破產(chǎn)清算階段，二人受法院委托在此管理廠區(qū)，廠區(qū)內(nèi)暫時(shí)不能進(jìn)入，相應(yīng)的情況可以咨詢管理人團(tuán)隊(duì)。門衛(wèi)室外，由蕭山區(qū)法院張貼的公告顯示，根據(jù)債權(quán)人杭州江東工業(yè)園區(qū)投資開發(fā)有限公司的申請(qǐng)，法院于2017年6月9日裁定受理浙江青年蓮花等三家企業(yè)破產(chǎn)清算一案，并委托浙江天冊(cè)律師事務(wù)所為管理人，債權(quán)人應(yīng)在2017年8月11日前向管理人申報(bào)債權(quán)。同時(shí)公告指出，2017年8月25日14時(shí)將在杭州市蕭山區(qū)人民法院第十八法庭召開第一次債權(quán)人會(huì)議。

實(shí)際上，據(jù)媒體報(bào)道，自2014年5月開始，青年汽車在浙江的幾個(gè)基地陸續(xù)全面停產(chǎn)，濟(jì)南基地停水停電，生產(chǎn)陷入停滯。隨后，青年蓮花位于杭州東銀大廈的總部辦公樓也被“關(guān)停”，期間，員工討薪，公司欠債等新聞?lì)l頻出現(xiàn)。而早在2015年，媒體即放出青年蓮花蕭山廠區(qū)閑置、大片空地被周邊農(nóng)民辟為農(nóng)田的消息。

值得一提的是，今年3月的浙江省金華市第一屆新能源汽車展覽會(huì)，青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年及相關(guān)管理人員還表示，青年蓮花蕭山、濟(jì)南等生產(chǎn)基地只是停產(chǎn)，并未倒閉，未來(lái)將承擔(dān)新能源汽車開發(fā)的任務(wù)。沒想到的是，剛過去不到3個(gè)月，公司就被裁定破產(chǎn)清算，青年蓮花及其背后的青年汽車集團(tuán)究竟情況如何？

記者又來(lái)到青年蓮花企業(yè)所在地的管理部門——杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)咨詢相關(guān)情況，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于青年蓮花最初由蕭山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)引進(jìn)，需要咨詢相關(guān)部門后才清楚情況，不過截至8月2日，記者尚未收到回應(yīng)。

●銀行和知名供應(yīng)商“踩雷”

公開資料顯示，青年蓮花為浙江青年汽車集團(tuán)下屬企業(yè)，該集團(tuán)擁有三大業(yè)務(wù)板塊，分別為尼奧普蘭客車、青年蓮花轎車、青年曼重卡。但長(zhǎng)期以來(lái)，青年汽車為業(yè)界所關(guān)注的，恐怕并不是其主營(yíng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，而是其大肆擴(kuò)張的產(chǎn)能以及近年來(lái)負(fù)債累累的窘境。

據(jù)多家媒體報(bào)道，青年汽車曾在全國(guó)共規(guī)劃十大生產(chǎn)基地，計(jì)劃總投資共計(jì)444.43億元，建成后總產(chǎn)能達(dá)146.3萬(wàn)輛。數(shù)年間，青年汽車建立了包括杭州、貴州、濟(jì)南、泰安、金華等在內(nèi)的多個(gè)生產(chǎn)基地，產(chǎn)能規(guī)劃超過100萬(wàn)輛。然而，青年蓮花至今最高年銷量?jī)H在6萬(wàn)輛左右。

自2014年起，青年汽車旗下多個(gè)生產(chǎn)基地停產(chǎn)的同時(shí)，集團(tuán)旗下多家企業(yè)接連出現(xiàn)欠薪，債務(wù)纏身的問題，包括集團(tuán)創(chuàng)始人龐青年，其女兒龐彩萍及青年蓮花、濟(jì)南青年汽車有限公司和浙江青年乘用車集團(tuán)有限公司等均被列入全國(guó)失信被執(zhí)行人名單，濟(jì)南青年汽車有限公司還在去年被列入當(dāng)?shù)?ldquo;僵尸企業(yè)”名單。

在此情況下，本次青年蓮花等三家企業(yè)破產(chǎn)清算其整體負(fù)債情況如何頗受關(guān)注，破產(chǎn)管理人浙江天冊(cè)律師事務(wù)所相關(guān)律師對(duì)記者表示，青年蓮花及兩家相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)清算一事尚處于債務(wù)申報(bào)階段，目前多家公司機(jī)構(gòu)的債權(quán)申報(bào)通知書尚未寄出，企業(yè)債務(wù)多少還未知，已提出債權(quán)申報(bào)的企業(yè)和個(gè)人已有數(shù)十家，數(shù)額暫時(shí)不大，等一周以后，預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)初步數(shù)據(jù)。

不過，記者查詢相關(guān)法院信息及相關(guān)公開信息發(fā)現(xiàn)，僅青年蓮花一家公司，受到起訴追討債務(wù)總額就已高達(dá)近10億元。

比如，中國(guó)裁判文書網(wǎng)顯示，杭州江東工業(yè)園區(qū)投資開發(fā)有限公司向青年蓮花追償本息債務(wù)合計(jì)8.79億元。記者就此也詢問了大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，同樣未獲回復(fù)。

此外，浙江法院公開網(wǎng)信息顯示，平安銀行股份有限公司杭州分行被拖欠款項(xiàng)約為5266萬(wàn)元，上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司杭州和睦支行被拖欠款項(xiàng)約為5895萬(wàn)元。

記者查詢到，近年來(lái)，有數(shù)十位個(gè)人以及二十余家企業(yè)向蕭山區(qū)人民法院起訴青年蓮花公司，其中，上市公司萬(wàn)向錢潮，中船科技旗下天津七所高科技有限公司，均勝電子旗下天津百利得汽車零部件有限公司，中國(guó)一汽旗下一汽模具制造有限公司等企業(yè)均在列。