每經(jīng)編輯 葉曉丹    

每經(jīng)記者 葉曉丹 每經(jīng)編輯 趙橋

近日，生鮮電商易果生鮮獲天貓3億美元投資一事備受關(guān)注。生鮮行業(yè)新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，阿里投資的盒馬鮮生此前已在上海開設(shè)了多家線下店進(jìn)行試驗(yàn)，號稱要打造一個新零售綜合體。

另一方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年以來，已有鮮品會、菜管家、美味七七等十幾家生鮮電商陸續(xù)倒閉。2016年9月，中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇發(fā)布的數(shù)據(jù)則顯示，在全國4000多家生鮮電商中，只有1%實(shí)現(xiàn)盈利、4%持平，88%虧損，剩下的7%則是巨額虧損。

中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊認(rèn)為，生鮮電商行業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入最危險(xiǎn)的洗牌淘汰階段，生鮮電商目前發(fā)展主要存在非標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)地難以直達(dá)和冷鏈倉儲物流成本高等問題。

曹磊表示，生鮮商品不僅保鮮期短，而且季節(jié)性強(qiáng)，上市時(shí)間集中。這就要求電商不僅要有強(qiáng)大的銷售能力，更要提供全鏈路的深度管理和運(yùn)營。

據(jù)第一物流網(wǎng)此前報(bào)道，目前我國冷庫及冷藏車等資源的人均占有量仍舊偏低，部分基礎(chǔ)設(shè)施陳舊且分布不均，亟待升級改造。信息閉塞、不透明是冷鏈物流成本過高的內(nèi)因。

有生鮮行業(yè)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，隨著消費(fèi)者的需求越來越高，正在倒逼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從投資趨勢來看，生鮮這塊最先投資的是生鮮電商項(xiàng)目。但近年來，投資電商項(xiàng)目的少了，投資供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域的多了。

除了此次天貓投資易果生鮮，此前京東也與國際物流巨頭雅瑪多控股集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議，雅瑪多將為京東提供符合國際標(biāo)準(zhǔn)的生鮮冷鏈技術(shù)與服務(wù)咨詢。此外，也有一批第三方物流服務(wù)商近幾年加大冷鏈物流布局。

曹磊表示，生鮮電商運(yùn)營的另一大難點(diǎn)在于，農(nóng)產(chǎn)品品類多且雜、同質(zhì)性強(qiáng)、儲存時(shí)間短且非標(biāo)化導(dǎo)致?lián)p耗率居高不下。
維吉達(dá)尼創(chuàng)始人劉敬文告訴記者，近年來進(jìn)口水果受消費(fèi)者追捧，從行業(yè)層面來看，進(jìn)口的很多水果品牌它們都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，但是國內(nèi)仍有很多農(nóng)業(yè)沒生產(chǎn)沒有完成標(biāo)準(zhǔn)化。

百果園董事長余惠勇曾表示，“水果產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，三大板塊是銷售、采購、種植，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)改造，然后打通各個板塊，才能形成整個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的提升。要解決果品品質(zhì)穩(wěn)定、供應(yīng)穩(wěn)定的問題，對種植源頭進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)干預(yù)就成了不可或缺的板塊之一。”

此外，劉敬文表示，近兩年資本不斷投資生鮮電商的供應(yīng)鏈項(xiàng)目，但是隨著供應(yīng)鏈不斷完善，投資增多，未來的投資趨勢可能會往生產(chǎn)端發(fā)展。

北京工商大學(xué)教授、農(nóng)業(yè)部農(nóng)產(chǎn)品市場流通專家洪濤此前曾向《人民政協(xié)報(bào)》表示，農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)應(yīng)與信息技術(shù)充分結(jié)合，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全全程控制和可追溯制度，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平，為適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品品牌化奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效。