通知發(fā)布之后，有業(yè)內(nèi)人士感慨：“小伙伴都驚呆了！”。一般而言，保證金調(diào)整以及手續(xù)費提高是為了防止市場交易風(fēng)險，然而當(dāng)打開燃料油期貨行情我們會發(fā)現(xiàn)，長期以來燃料油期貨成交并不活躍。

自2011年以來，燃料油期貨長期處于成交低迷狀態(tài)，幾乎成為僵尸品種。去年年底，燃料油曾有過一波大漲行情，短短兩個月從2500元/噸上漲至4500元/噸，漲幅達(dá)80%，即便這樣的行情，其持倉量最高也僅僅只有300多手，隨后又回歸僵尸狀態(tài)。

截至今日收盤，燃料油期貨總共持倉不過14手，日成交量為零，在沒有成交的合約上調(diào)整保證金以及手續(xù)費的行為頗使人費解。

億信偉業(yè)基金公司首席顧問江明德接受第一財經(jīng)采訪時表示：“在沒有交易的品種上調(diào)整保證金以及手續(xù)費還是比較少見的，和原油期貨上市關(guān)聯(lián)的可能性也不大，除非預(yù)示著原油期貨手續(xù)費會很高?這種可能性也不會很大。”

截至記者發(fā)稿，還未得到上期所官方解釋。