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每經(jīng)記者 段倩倩 每經(jīng)編輯 趙橋

進軍儋州房地產(chǎn)遇挫

海南是為數(shù)不多高速公路不收費的省份。目前海南高速營收中涉及公路部分的唯一收入為高速公路的養(yǎng)護，房地產(chǎn)開發(fā)為其營業(yè)收入的大頭。

2009年末，海南高速斥3億元拍得東坡置業(yè)所有股權(quán)，意圖進軍儋州房地產(chǎn)市場。東坡置業(yè)主要資產(chǎn)為儋州市那大城北新區(qū)一宗土地，該宗土地占地面積62.58萬平方米（約938.99畝）。

兩年之后的2011年年初，海南高速取得儋州市發(fā)展和改革局核發(fā)的《海南省企業(yè)固定資產(chǎn)投資項目備案表》。海南高速對該宗土地進行開發(fā)，項目名稱為“東坡雅居”，總投資30億元，分兩期開發(fā)。

該項目的開發(fā)進程卻不盡如人意，一方面接近三分之一的項目土地被收回。2013年11月至2015年9月，儋州市政府因規(guī)劃及市政配套設(shè)施建設(shè)需要，先后三次與海南高速簽訂《有償收回土地合同書》，共計收回東坡置業(yè)前述項目土地311.71畝，東坡置業(yè)剩余土地使用權(quán)面積為626.99畝。

另一方面，隨著房地產(chǎn)市場的低迷，2015年多數(shù)房地產(chǎn)公司在儋州的項目處于暫停施工或整體轉(zhuǎn)讓狀態(tài)，東坡置業(yè)也不例外。2015年12月，海南高速公告稱暫停對“東坡雅居”一期項目的開發(fā)，并對投資開發(fā)成本進行全面清理。

但對該項目的暫停開發(fā)，導(dǎo)致其收到儋州市國土資源局的《閑置土地認定書》。儋州市國土資源局稱，東坡置業(yè)前述宗地約定的動工日期為2010年5月30日，該宗地存在超過動工開發(fā)日期滿2年未完成項目投資總額25%的情況，認定該宗地為閑置土地。

儋州市國土資源局同時表示，對該塊閑置土地將采取無償收回國有建設(shè)用地使用權(quán)的處置措施。而該項措施一旦實施，海南高速將承受巨大損失：2017年資產(chǎn)負債表中存貨項目的土地成本2.12億元作為存貨損失轉(zhuǎn)入當期損益，利潤表也將隨之增加虧損2.12億元。根據(jù)海南高速公告，海南高速2017年上半年預(yù)計凈利潤為0.84億元到1.00億元。

欲邀請企業(yè)共同開發(fā)地產(chǎn)項目

張堪省接受記者采訪時表示，公司目前在申請聽證，聽證有進一步進展會進行公告。

在投資已經(jīng)達不到收益的情況下，海南高速會如何處置東坡置業(yè)的土地資產(chǎn)呢？海南高速在2015年12月的公告里稱，公司正制定停工清理和項目后續(xù)開發(fā)方案，接下來會從三個方面入手東坡置業(yè)資產(chǎn)的處置，分別是（一）重新調(diào)整整體規(guī)劃繼續(xù)開發(fā)（引入項目合作方）；（二）整體打包出售；（三）根據(jù)市場情況，終止或重新開工建設(shè)。

記者向海南高速詢問東坡置業(yè)資產(chǎn)處置情況，張堪省稱該項目正在招商引資，公司在當?shù)孛襟w披露了項目的相關(guān)招商公告。

記者查詢《海南日報》發(fā)現(xiàn)，該報5月19日有一則“房地產(chǎn)項目合作開發(fā)招商公告”，內(nèi)容為東坡雅居公司（即東坡置業(yè)）邀請企業(yè)共同開發(fā)房地產(chǎn)項目，合作方式為東坡雅居公司以項目土地現(xiàn)狀投入，與合作方以東坡雅居公司名義合作開發(fā)建設(shè)，合作方負責項目后續(xù)開發(fā)資金和運營管理，雙方按照項目稅后利潤進行分成。