近日“共享馬扎”現(xiàn)身北京街頭引發(fā)熱議。放眼看看，我們發(fā)現(xiàn)，共享經(jīng)濟(jì)早已潤物無聲地飛入尋常百姓家。

從共享汽車、房屋這些大件，到共享雨傘、籃球、玩具、服裝這些小件，乃至共享健身、廚房、洗衣、K歌……共享經(jīng)濟(jì)正不斷推陳出新，以百變之姿滲透我們的日常生活。

吃

共享廚房

近日，湖北大學(xué)生楊海北創(chuàng)立了“共享廚房”。這間廚房實(shí)際是利用學(xué)校食堂開辦的，通過提前預(yù)約，付上10元錢，學(xué)生就能夠在共享廚房里烹飪菜肴并且品嘗自己的勞動成果了。學(xué)校表示，會對食材和防火進(jìn)行嚴(yán)格審核。

穿

共享衣櫥

每個女人都會有“衣櫥里少件衣服”的煩惱，隨著“共享經(jīng)濟(jì)”的普及，有商家提出“共享衣櫥”的概念，用租衣服代替買衣服。只要花上幾百元的會員費(fèi)，“共享衣櫥”里各種款式的衣服隨你挑選。不少女性對這種互聯(lián)網(wǎng)新興服務(wù)躍躍欲試，多款共享衣櫥模式的手機(jī)應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生。

據(jù)了解，租衣商業(yè)模式的鼻祖是美國的RentTheRunway，成立于2009年這家公司，主要租賃的是高級禮服等場合性穿著。日本、法國、阿根廷的共享衣櫥已經(jīng)有多年的歷史，發(fā)展相對成熟。在國內(nèi)，“共享衣櫥”的衛(wèi)生、快遞、質(zhì)量都是期待解決的問題。

共享洗衣機(jī)

近日，在上海徐匯區(qū)出現(xiàn)了公用洗衣機(jī)。在公用洗衣機(jī)的機(jī)身上醒目的標(biāo)注了18KG容量的洗衣機(jī)價格為40元/桶，8KG容量的洗衣機(jī)為20元/桶，18KG容量的烘干機(jī)為10元/15分鐘。

住

“共享睡眠”太空艙

今年6月起，北京中關(guān)村創(chuàng)業(yè)空間現(xiàn)“享睡空間”太空艙。據(jù)工作人員介紹，該共享休息倉于6月設(shè)立。用者可通過掃描二維碼“入倉”休息。價格分時段設(shè)置，高峰期每10元半小時，非高峰期每6元半小時。艙內(nèi)提供空調(diào)，閱讀燈，一次性床品，以及紫外燈消毒。艙內(nèi)還設(shè)有緊急出艙門，以防設(shè)備故障。

“享睡空間”負(fù)責(zé)人代建功表示，目前“享睡空間”的太空艙已經(jīng)“聽主管部門的意見全部召回了。”

共享宿舍

今年6月，成都雙流率先啟動“空港旅游共享之旅”，以“高校+雙創(chuàng)+旅游”的模式“聯(lián)姻”，整合和利用區(qū)域各類閑置資源。

為此，西南民大今年暑假開放41間共享宿舍，幾乎每天都有人造訪成都這所高校的共享宿舍，有學(xué)生稱住宿18天僅花費(fèi)425元。據(jù)悉，該校還開放了文史館、食堂和體育場館，并加派了人手加強(qiáng)管理，以確保學(xué)生們的安全。

用

共享雨傘

近期，便民共享雨傘在上海多地出現(xiàn)，這些共享雨傘有些被安放在地鐵站內(nèi)，有些則放置在商戶門口，押金從0元到39元不等，有共享雨傘平臺還可呼叫“送傘上門”。

據(jù)了解，該共享雨傘企業(yè)在上海軌交2號線的部分站點(diǎn)投入使用了這種傘樁，目前用戶在租傘后的24小時內(nèi)免費(fèi)使用，超過24小時按一天2元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，若超過7個自然日未還傘算自動購傘并扣除押金。用戶如需購傘也可以在計(jì)時頁面點(diǎn)擊“我要買傘”購買雨傘，購買成功后將免除本次借傘的租賃費(fèi)用，同時扣除押金。

共享籃球

8月初，全國首家共享體育用品項(xiàng)目落戶重慶并正式投入使用，在球場邊只需拿出手機(jī)掃一掃便可拿到球，開啟運(yùn)動之旅。據(jù)悉，使用時只需繳納69元的押金，就可以每半小時1元的價格（每天最高8元）玩轉(zhuǎn)所有產(chǎn)品，所有鋪設(shè)點(diǎn)通用，押金繳納后可隨時提現(xiàn)。

共享充電寶

如果你在北京的商場或者車站等公共場所留意，可能會發(fā)現(xiàn)多了許多共享充電裝置。用戶掃碼，就可以租借一個充電寶，或者實(shí)現(xiàn)付費(fèi)快速充電。這正是最近流行的共享充電寶。目前市場上流行的共享充電寶大致可以分為三大門派，按體積從小到大分別是：桌面充電、小機(jī)柜和大機(jī)柜三種。

共享圖書館

一款名為“借書人”的共享圖書平臺正引起公眾的關(guān)注。這一互聯(lián)網(wǎng)借書平臺打破定式，讓人不限時、不限量地借書，全國送書上門。上線后，目前每月的借出量大概在2000本左右。

簡單說來，“借書人”的運(yùn)作模式就是用戶在平臺挑選自己喜歡的圖書后，平臺按圖書的定價收取一次性的服務(wù)費(fèi)和押金——押金就是該本圖書的定價，服務(wù)費(fèi)包括快遞費(fèi)、包裝費(fèi)(計(jì)算方式為起始價+押金金額×2%)，還書后，押金將返還。

行

共享單車

2016年共享單車在國內(nèi)火爆起來，于是，共享經(jīng)濟(jì)多了一位主力隊(duì)員。共享單車是指企業(yè)與政府合作，在公共服務(wù)區(qū)、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。到目前為止，全國共享單車的應(yīng)用軟件已經(jīng)有三十多個。除了較早入局的摩拜、ofo外，還有小鳴單車、小藍(lán)單車、智享單車、7號電單車、黑鳥單車等。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國共享單車市場整體用戶數(shù)量將近1900萬，某權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，2017年，共享單車市場用戶規(guī)模將達(dá)到5000萬。

共享汽車

作為共享經(jīng)濟(jì)的新興產(chǎn)物，共享汽車在北京、上海、廣州、深圳等多個城市席卷而來。2017年被稱為共享汽車在中國的元年。作為一種新興的汽車使用方式，共享汽車在使用的時間和地點(diǎn)上更為靈活，而且普遍借助智能手機(jī)應(yīng)用預(yù)訂車輛，因此要比傳統(tǒng)租車方式便捷得多。8月8日，交通運(yùn)輸部和住建部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，進(jìn)一步肯定和提倡共享汽車的健康發(fā)展，并鼓勵使用新能源汽車作為共享載體。

娛

共享KTV

一兩平米、兩個高腳凳、三面玻璃、一個觸摸點(diǎn)歌屏、兩個話筒、兩副耳麥……閉眼吟唱，投入其中，一剎那真的感覺身在KTV。就像共享單車一夜間“席卷”全城一樣，貌似電話亭的共享KTV悄然“占領(lǐng)”了商場、影院、購物中心等商業(yè)區(qū)。共享KTV能微信掃碼，唱完還能把錄音分享到朋友圈，實(shí)時評分，類似于游戲式的競唱頁面。

共享運(yùn)動倉

日前，一款定位為“自助健身”的共享運(yùn)動倉現(xiàn)身北京部分小區(qū)，受到不少居民和網(wǎng)友熱捧。占地約5平方米，倉內(nèi)放置一臺跑步機(jī)，并安裝有空調(diào)、電視、照明設(shè)備等輔助器材……日前亮相北京部分小區(qū)的自助健身房，相比于傳統(tǒng)意義上的健身房顯得迷你、簡單，卻刷新了不少人對健身的認(rèn)識。

這款小型健身房自助門禁、按時付費(fèi)，使用方法與共享單車類似，下載APP進(jìn)行注冊，隨后支付押金。用戶通過手機(jī)APP線上預(yù)約、掃碼開門，每分鐘按0.2元計(jì)費(fèi)，吸引不少居民前來體驗(yàn)。

不能只把“共享”當(dāng)噱頭

緊扣市場脈動，聆聽用戶心跳，正是共享模式生機(jī)勃勃的根本原因。然而，一些新興共享模式尚未做到盡善盡美，一些共享項(xiàng)目也因管理不當(dāng)極其耗費(fèi)資源，引發(fā)公眾擔(dān)憂和遺憾。

當(dāng)然，人們要給新鮮事物以充分的成長空間。這同時也是一個完善市場機(jī)制、調(diào)整政策法規(guī)的機(jī)會，可以讓隨后出臺的監(jiān)管政策更加公平有效。對共享經(jīng)濟(jì)多一些包容，它們就會走得更從容。

同時，包容不是縱容，依法依規(guī)監(jiān)管好共享項(xiàng)目，讓用戶獲得更舒適的體驗(yàn)，它們才能擁抱更加廣闊的前景。