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“八縱八橫”突破又一重大難關(guān) 高鐵概念股午后拉升

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-08-21 13:31:55

高鐵概念股迎多重利好,一方面“八縱八橫”突破又一重大難關(guān),另據(jù)媒體報(bào)道,京雄鐵路2019年將與新機(jī)場(chǎng)同步建成投運(yùn),屆時(shí)北京到雄安30分鐘即可到達(dá)。

21日訊,高鐵概念股午后拉升,晉億實(shí)業(yè)大漲近4%,晉西車軸現(xiàn)拉升。

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,連接黑龍江省哈爾濱和牡丹江的哈牡高鐵最長(zhǎng)隧道――虎峰嶺隧道于20日貫通,這意味著我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)最北邊的一橫突破了又一重大難關(guān)。

“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),即以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干,城際鐵路為補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。“八縱八橫”可實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1-4小時(shí)交通圈、城市群內(nèi)0.5-2小時(shí)交通圈。

另據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道,日前,北京市與河北省簽署《關(guān)于共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議》)。今天上午,市京津冀協(xié)同辦副主任劉伯正具體介紹了本市支持雄安新區(qū)建設(shè)的情況。

劉伯正表示,未來雄安新區(qū)將成為京津冀交通一體化體系的重要節(jié)點(diǎn),全面提速北京市與雄安新區(qū)之間的高速鐵路、城際鐵路、高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。將重點(diǎn)加快建設(shè)京雄鐵路、京石城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、固保城際等軌道交通線路,推動(dòng)建設(shè)北京市與雄安新區(qū)直接連通的高速公路新通道。其中,京雄鐵路2019年將與新機(jī)場(chǎng)同步建成投運(yùn),屆時(shí)北京到雄安30分鐘即可到達(dá)。目前新機(jī)場(chǎng)土建預(yù)留工程已開工,固保城際正在優(yōu)化線位,力爭(zhēng)今年年底開工。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合(央廣網(wǎng)、北京青年報(bào))

責(zé)編 杜宇

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高鐵概念股午后拉升

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