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航班延誤多令保險(xiǎn)公司不堪重負(fù) 單次航延險(xiǎn)幾乎絕跡

重慶晨報(bào) 2017-08-22 23:23:08

航班延誤險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱“航延險(xiǎn)”)可幫助乘客減少時(shí)間浪費(fèi)帶來(lái)的損失,曾一度銷(xiāo)售火爆。但近段時(shí)間,各家保險(xiǎn)公司均說(shuō)“不堪重負(fù)”。為應(yīng)對(duì)這種情況,保險(xiǎn)公司紛紛拿出對(duì)策:有的提高了理賠門(mén)檻,有的悄然下架,還有的被打包進(jìn)了航意險(xiǎn)和旅游險(xiǎn)等一起銷(xiāo)售……

單次航延險(xiǎn)幾乎絕跡 月票、年票成主流

記者瀏覽多家航空公司官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),單獨(dú)出售的航延險(xiǎn)比較少;即使有銷(xiāo)售,也都是半年期和一年期,針對(duì)飛機(jī)延誤2小時(shí)以上的。比如,東航官網(wǎng)已經(jīng)取消了單次航延險(xiǎn),有累進(jìn)航延險(xiǎn)和年期航延險(xiǎn)在售,年期航延險(xiǎn)分為10次、20次和不限次數(shù),價(jià)格分別為218元、428元、1068元。南航、中航等航空公司的官網(wǎng)則只提供延誤證明和銷(xiāo)售航空意外險(xiǎn),不銷(xiāo)售航班延誤險(xiǎn)。

隨后,記者在幾個(gè)熱門(mén)網(wǎng)絡(luò)訂票和保險(xiǎn)銷(xiāo)售平臺(tái)上看到,眾安、安盛天平、安聯(lián)保險(xiǎn)的航延險(xiǎn)產(chǎn)品占了大多數(shù),針對(duì)延誤均為2小時(shí)以上,產(chǎn)品大多采用一月或半年包裝。航延險(xiǎn)10次飛行的價(jià)格一般為200元左右(個(gè)別的250元以上),半年票為500元左右(個(gè)別的600元以上),全年不限賠付次數(shù)的航延險(xiǎn)都在千元以上。

單次航班延誤險(xiǎn)雖然也有銷(xiāo)售,價(jià)格5-30元不等,但其賠付額度很低,最低的僅為30元。

市內(nèi)一名業(yè)內(nèi)人士稱,“深圳、北京、南京等‘延誤高發(fā)’航線,基本上買(mǎi)不到單次的航延險(xiǎn)了,原因是保險(xiǎn)公司虧得厲害。相比之下,包月、包年的航延險(xiǎn)或組合一些其他產(chǎn)品(如航意險(xiǎn)、行李險(xiǎn)等)才能賺錢(qián)。”

記者從多家航空公司了解到,現(xiàn)在航空公司已經(jīng)不再和保險(xiǎn)公司談單獨(dú)售賣(mài)航延險(xiǎn)的業(yè)務(wù)。“航延險(xiǎn)必須以月票、年票或者組合方式銷(xiāo)售,不然保險(xiǎn)公司根本不接招,因?yàn)檫@就是筆賠錢(qián)買(mǎi)賣(mài)。另外,航空公司對(duì)延誤時(shí)間的要求更加寬松,晚點(diǎn)起飛或者晚點(diǎn)抵達(dá)都視為延誤,這種情形保險(xiǎn)公司是肯定不能接受的。”一位航公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。

乘客購(gòu)買(mǎi)航延險(xiǎn) 6-8月份最火爆

記者在江北機(jī)場(chǎng)隨機(jī)采訪了多位乘客。其中不少乘客表示,除了6、7、8月份,基本上不買(mǎi)航延險(xiǎn)。不過(guò),經(jīng)常前往北京、深圳、海南等地的乘客則表示,會(huì)買(mǎi)足航延險(xiǎn)。

“夏季天氣變化無(wú)常,6-8月份坐飛機(jī),我都會(huì)提前買(mǎi)航延險(xiǎn)。”市民趙先生說(shuō)。“我經(jīng)常去深圳出差,我買(mǎi)的是航延險(xiǎn)‘年票’,一年下來(lái)賠付的錢(qián)基本上和所繳的保費(fèi)差不多,我也不是想貪那點(diǎn)小便宜,主要是航班延誤太影響心情和工作狀態(tài),有人賠付補(bǔ)償時(shí)間成本自然是最好的。”經(jīng)常往返于重慶和深圳的鮮女士說(shuō)。

市民徐先生說(shuō):“我沒(méi)買(mǎi)過(guò)航延險(xiǎn)‘月票’,都是坐一次買(mǎi)一次,上個(gè)月我從重慶到北京,來(lái)回延誤都超過(guò)了2個(gè)小時(shí),保險(xiǎn)公司賠了600元,航空公司補(bǔ)償了200元。雖然飛機(jī)延誤了,但心里會(huì)舒服些。”

江北機(jī)場(chǎng)咨詢臺(tái)的工作人員介紹,近段時(shí)間咨詢航延險(xiǎn)的乘客很多,“大多是去廣州、深圳、上海等地的乘客,主要是目的地的天氣不好,害怕延誤。”

重慶某產(chǎn)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示,目前市面上銷(xiāo)售的航延險(xiǎn),存在炒作概念和制造噱頭等問(wèn)題,應(yīng)該進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。“比如,有保險(xiǎn)公司推出了機(jī)場(chǎng)延誤險(xiǎn)。該險(xiǎn)種無(wú)需提前24小時(shí)購(gòu)買(mǎi),當(dāng)乘客到達(dá)機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)航班即將延誤,只要在航班計(jì)劃起飛前15分鐘均可投保,就算延誤1分鐘也可以獲得賠償,每延誤30分鐘賠付10元,最高可賠付120元。”

單買(mǎi)航意險(xiǎn)不含航延險(xiǎn) 航班延誤證明要存好

一位業(yè)內(nèi)資深人士表示,針對(duì)航班延誤理賠投訴增長(zhǎng)情況,保監(jiān)會(huì)在8月18日表示,消費(fèi)者單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)航空意外險(xiǎn)并不包含航班延誤的保險(xiǎn)責(zé)任。如果消費(fèi)者想獲得更充分的航班延誤風(fēng)險(xiǎn)保障,可以選擇購(gòu)買(mǎi)航空意外險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn)的組合產(chǎn)品,或者單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)航班延誤險(xiǎn)。

保監(jiān)會(huì)還提醒消費(fèi)者,購(gòu)買(mǎi)航班延誤險(xiǎn)時(shí),要認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)合同中“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”等條款內(nèi)容,弄清哪些情況導(dǎo)致的延誤屬于航班延誤險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。

該人士說(shuō),如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了需要主動(dòng)申請(qǐng)理賠的保險(xiǎn)產(chǎn)品,出現(xiàn)航班延誤時(shí),一定要保留好乘機(jī)憑證和航班延誤證明,并在約定期限內(nèi)向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)。除了購(gòu)買(mǎi)航延險(xiǎn)獲得風(fēng)險(xiǎn)保障外,消費(fèi)者還可留意各航空公司航班延誤相關(guān)服務(wù)、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),獲取航班延誤的合理補(bǔ)償。

(來(lái)源:重慶晨報(bào),記者:吳黎帆)

責(zé)編 謝金池

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航班 延誤險(xiǎn)

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