每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習(xí)記者 劉玲 每經(jīng)記者 郭榮村 每經(jīng)編輯 姚治宇    

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離婚之后，兩人可能愛意存，也可能冤仇深。

前妻召開股東大會將董事長（前夫）“趕出”董事會，董事長報警帶人闖股東大會現(xiàn)場，還一紙訴訟將自家公司告上法院，但不到一個月董事長又戲劇性撤訴，重返董事會。這一系列的“鬧劇”都是曾經(jīng)的新三板明星公司——南菱汽車（830865，OC）上演的。

這一系列的“鬧劇”剛平息不久，南菱汽車再起“波瀾”。8月21日晚公司發(fā)布公告稱，董事長鄧曦暉失聯(lián)了。由董事長前妻、公司副董事長、總經(jīng)理兼法定代表人馬春欣代行董事長職責(zé)，并負(fù)責(zé)公司日常經(jīng)營。

失聯(lián)前不斷減持股份

事實上，這一系列“鬧劇”背后是鄧曦暉、馬春欣原一致行動人關(guān)系的破裂。 解除一致行動關(guān)系前，鄧曦暉、馬春欣兩人合計持有公司49.46%的股份，為公司控股股東及實控人。

但在2015年12月31日，南菱汽車公告兩人解除了一致行動人關(guān)系。此后鄧曦暉持股29.45%，為公司第一大股東；馬春欣持股20.01%，為公司第二大股東，而南菱汽車則無控股股東、實際控制人。

2016年11月4日，南菱汽車披露收購報告書。馬春欣以做市轉(zhuǎn)讓的方式收購南菱汽車10萬股，持股比例變?yōu)?1.09%。并且馬春欣與其弟弟馬春光、弟媳孫萍是一致行動人，三人合計持股變?yōu)?4.42%，成為公司的第一大股東，取得公司控制權(quán)。

記者查詢東財choice數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，事實上鄧曦暉自2015年上半年起就開始減持公司股份。其在2015上半年、2016上半年、2017上半年分別減持302萬股、624萬股、601萬股。截至2017年6月30日，鄧曦暉持股比例下降至16.76%，馬春欣的持股比例則上升為26.07%。

鄧曦暉在不斷減持公司股份后，如今又失聯(lián)。對此記者致電南菱汽車董秘，工作人員表示董秘不在便掛斷電話。

仍面臨償債風(fēng)險

就在發(fā)布失聯(lián)公告的同一天，南菱汽車發(fā)布了2017年半年報，其上半年凈利潤為3380.65萬元，比去年同期增長了131.33%，接近2016年全年3834.77萬元的水平。業(yè)績看似亮眼，但記者發(fā)現(xiàn)其2017年上半年和2016年合并報表后的資產(chǎn)負(fù)債率分別達到76.16%和76.50%。

東財choice數(shù)據(jù)顯示，南菱汽車成立于1999年，并于2014年7月掛牌新三板，現(xiàn)擁有五十余家子公司及分公司。公司的創(chuàng)始人為馬春欣，其一直是南菱汽車的第一大股東，直到2006年，鄧曦暉才取得南菱汽車股權(quán)，還成為公司的第一大股東。

兩個關(guān)鍵人物“內(nèi)斗”，公司自身經(jīng)營也陷入“水深火熱”中。不僅業(yè)績下滑，公司高管也產(chǎn)生巨大的變動，2個月內(nèi)5位高管辭職。南菱汽車財報顯示，公司2015年歸母凈利虧損1844.65萬元，比上一年同期下滑211.75%。2015年底，南菱汽車獨立董事唐清泉、劉靜艷和監(jiān)事會主席陸潔辭職。2016年初，上任不到一個月，韓穎梅和陳錦棋兩位獨董也遞交了辭職報告。

2016年南菱汽車為了扭虧，處置了虧損的子公司，實現(xiàn)了歸母凈利3834.77萬元，較上年增加307.89%。南菱汽車2016年年報在利潤比營業(yè)收入增長幅度較大的原因分析中也提到：公司剝離了不良資產(chǎn)，虧損大幅下降，其中出售了下屬子公司潮州市南菱汽車銷售服務(wù)有限公司和轉(zhuǎn)讓了按權(quán)益法核算的北奧菱汽車銷售服務(wù)有限公司的股權(quán)。

8月21日晚南菱汽車發(fā)布董事長“失聯(lián)公告”的同時，也發(fā)布了2017年半年報。其在半年報中也坦言存在償債風(fēng)險，表示因為公司所處行業(yè)為資金密集型行業(yè)，目前公司主要依靠銀行融資，公司資產(chǎn)負(fù)債率偏高。而采取的措施則是，重視庫存管理，強調(diào)庫存周轉(zhuǎn)、庫存結(jié)構(gòu)，同時嘗試其他融資渠道。