據(jù)美國(guó)媒體8月23日消息，現(xiàn)代計(jì)劃為美國(guó)市場(chǎng)打造皮卡，以進(jìn)軍這一在美品牌忠誠(chéng)度極高的車(chē)型領(lǐng)域。

據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代韓國(guó)總公司要求美國(guó)部門(mén)研發(fā)一款皮卡，有很大可能將在美國(guó)上市。現(xiàn)代極可能以2015年在底特律車(chē)展亮相的概念車(chē)Santa Cruz為原型。此前現(xiàn)代美國(guó)CEO表示，現(xiàn)代銷(xiāo)售皮卡是符合常理的，其此前在SUV領(lǐng)域的嘗試很成功。

現(xiàn)代美國(guó)副總裁邁克爾•奧布萊恩(Michael O'Brien)在接受采訪時(shí)表示，首爾總部已接受分公司的請(qǐng)求，研發(fā)皮卡車(chē)型。而現(xiàn)代在美國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商已要求分公司更多投資在SUV和輕卡中，以補(bǔ)充日漸弱化的轎車(chē)部門(mén)。

由于美國(guó)皮卡車(chē)主對(duì)福特和通用等品牌忠誠(chéng)度極高，要進(jìn)軍該市場(chǎng)比較困難。據(jù)悉，2017年截至目前，豐田與日產(chǎn)在美國(guó)皮卡市場(chǎng)的聯(lián)合占有率僅為7%。現(xiàn)代計(jì)劃采取更明智的做法，首先進(jìn)入小型皮卡市場(chǎng)。