面對新能源汽車騙補(bǔ)事件層出不窮，國家強(qiáng)制要求新能源管理納入國家監(jiān)測平臺。8月23日記者從新能源汽車國家檢測與管理中心官網(wǎng)獲悉，各整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)在9月30日前完成企業(yè)平臺的接入工作，通過企業(yè)平臺實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)至國家監(jiān)測平臺，否則將影響后續(xù)相關(guān)檢測。如因某些客觀原因車輛暫未銷售的，應(yīng)提供相應(yīng)說明，并在正式銷售后按此要求執(zhí)行。9月10日前接入新能源國家平臺，車企必須提交信息。

國家平臺對全國新能源汽車推廣應(yīng)用和安全工作起到監(jiān)管責(zé)任，通過國家平臺監(jiān)督檢查企業(yè)平臺、地方平臺運(yùn)行情況。地方政府對公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車安全負(fù)監(jiān)管責(zé)任，通過地方平臺接收企業(yè)平臺轉(zhuǎn)發(fā)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，掌握公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車運(yùn)行狀況。生產(chǎn)企業(yè)對其生產(chǎn)的全部新能源汽車安全問題負(fù)總責(zé)，通過企業(yè)平臺，對其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)100%的實(shí)時(shí)監(jiān)測，并對發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)采取措施予以控制。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示，對于《關(guān)于整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)平臺接入國家監(jiān)測與管理平臺的驗(yàn)證通知》有利于加強(qiáng)對企業(yè)的管理，對正常企業(yè)沒有過多影響，對于騙補(bǔ)企業(yè)國家強(qiáng)制性要求必須按要求去做，企業(yè)納入平臺，對車輛本身和企業(yè)起到很好的監(jiān)督作用。

8月11日，新能源汽車國家監(jiān)測與管理中心發(fā)布了《關(guān)于整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)平臺接入國家監(jiān)測與管理平臺的驗(yàn)證通知》，接入平臺于8月14日開始啟動(dòng)車輛數(shù)據(jù)接入，各汽車企業(yè)需執(zhí)行接入操作并配合技術(shù)聯(lián)調(diào)。據(jù)新能源汽車國家監(jiān)測平臺統(tǒng)計(jì)，累計(jì)注冊整車企業(yè)394家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業(yè)260家，通過“車輛符合性檢測”的車型3600個(gè)。每個(gè)車型不少于3輛，車輛總數(shù)不少于20輛。