今年8月初媒體報道，全球最大的鋁生產(chǎn)商中國宏橋?qū)P(guān)停268萬噸違規(guī)產(chǎn)能，大約占其總產(chǎn)能的30%，并最大化現(xiàn)有的開工率，將產(chǎn)量維持在當前水平。如今，中國又出臺從10月起減少華北污染的計劃，市場預(yù)計削減鋁和鋼材產(chǎn)量的命令將一步執(zhí)行。而在8月24日，上海期貨交易所的鋁價就已上漲3.2%，至每噸1.6650萬元人民幣（合2500美元），這也是該合約價格逼近2011年以來的最高收盤價。

花期分析師表示：“從2017年起，需求增長將會超過產(chǎn)能增長，導(dǎo)致開工率改善和鋁價上漲。”

摩根大通的分析師則預(yù)計，鋁價在第四季度還會以每噸100美元的速度繼續(xù)再漲，市場也集體認識到，盡管今年以來中國鋁庫存增長了3倍多，但供給側(cè)改革已經(jīng)很好地支撐了鋁價，屆時價格上漲很有可能促使中國以外的冶煉廠重啟生產(chǎn)，進而推動全球市場進入盈余狀態(tài)。

面對這一形勢，安邦分析，煉鋁行業(yè)作為國家削減產(chǎn)能的行業(yè)之一，在執(zhí)行過程中逐漸出現(xiàn)了國企和民企因面對的執(zhí)行壓力不同，為了完成去產(chǎn)能目標，民企承擔了更大的壓力的情況。在這種形勢下，尤其在環(huán)保治污高壓下，民企去產(chǎn)能更是首當其沖，結(jié)果就是市場份額丟失，進而對國際市場的產(chǎn)生影響。

(來源：人民網(wǎng)）