每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 謝宏辰 每經(jīng)編輯 趙 橋    

每經(jīng)記者 謝宏辰 每經(jīng)編輯 趙 橋

前兩年業(yè)績(jī)“蹭蹭”上漲的中通客車（000957，SZ）現(xiàn)在似乎風(fēng)光不再。8月28日晚，公司發(fā)布的2017年半年報(bào)顯示，公司上半年凈利同比下滑78.90%，這與公司2016年同期凈利潤(rùn)同比增加504.73%形成巨大反差。中通客車表示，這主要因?yàn)榭蛙囆袠I(yè)處于低迷態(tài)勢(shì)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，就在本月，中通客車曾向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心備案召回部分客車。這部分客車生產(chǎn)于2009年~2011年期間，在極端情況下可能導(dǎo)致車輛起火，存在安全隱患。

公司稱因客車行業(yè)低迷

中通客車2017半年報(bào)顯示，期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入為約22.79億元，同比減少42.42%，凈利潤(rùn)約為6157萬元，同比減少78.90%。

究其原因，中通客車表示，2017年上半年，受到國(guó)家新能源政策調(diào)整影響，客車行業(yè)出現(xiàn)大幅下滑，處于低迷態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，上半年客車行業(yè)6米以上客車銷量，同比下降28.5%。

值得一提的是，此前由于新能源客車的單體補(bǔ)貼金額較高，因此該領(lǐng)域成為2015年騙補(bǔ)的重災(zāi)區(qū)，尤其是6~8米車細(xì)分車型。2016年9月8日，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于地方預(yù)決算公開和新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào)》，曝光了5起新能源汽車騙補(bǔ)案例，5家涉事車企無一例外均是以新能源客車生產(chǎn)銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司。

此后的2016年12月30日，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，也就是最新版的新能源汽車補(bǔ)貼政策。根據(jù)新版補(bǔ)貼政策，除燃料電池汽車外，各類車型2019~2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%，并對(duì)新能源汽車的能量密度和補(bǔ)貼系數(shù)進(jìn)行了規(guī)定。

之前有行業(yè)分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，2016年之前所有的補(bǔ)貼政策版本并沒有單獨(dú)提到新能源汽車的能量密度要求，但是新的補(bǔ)貼政策，包括乘用車、物流車、客車等，都說到了能量密度。尤其在客車方面，多數(shù)車型可能拿不到最高的補(bǔ)貼，對(duì)客車行業(yè)影響較大。

這一影響目前似乎已體現(xiàn)在中通客車身上。中報(bào)顯示，中通客車的客車產(chǎn)品2017上半年取得營(yíng)業(yè)收入22.4億元，相比去年同期減少42.88%；客車產(chǎn)品的毛利率為15.31%，相比去年同期減少5.90個(gè)百分點(diǎn)。

召回存安全隱患客車

客車行業(yè)低迷，中通客車的客車產(chǎn)品也出現(xiàn)一些問題。記者注意到，8月15日，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心曾發(fā)布一則《中通客車控股股份有限公司召回部分中通牌客車》的公告。

該份公告顯示，中通客車計(jì)劃于2017年8月15日至2017年10月15日期間召回共計(jì)197輛問題客車。其中，生產(chǎn)于2009年12月1日至2010年11月30日的2010年款城市客車共161輛；生產(chǎn)于2011年8月1日至2011年8月31日的2011年款城市客車共36輛。

上述問題客車涉及的缺陷描述為“儀表臺(tái)線束未加裝波紋管”，可能造成的后果為“車輛儀表分支線束未加裝波紋管，長(zhǎng)期使用可能出現(xiàn)磨損或短路，可能會(huì)導(dǎo)致儀表、大燈、雨刮電機(jī)、乘客門門泵電磁閥用電設(shè)備的保險(xiǎn)熔斷，導(dǎo)致設(shè)備無法使用，極端情況下可能導(dǎo)致車輛起火，存在安全隱患”。

據(jù)了解，中通客車計(jì)劃對(duì)召回客車的儀表線束進(jìn)行檢查，如存在絕緣皮破損現(xiàn)象，更換帶波紋管的儀表線束并增加相應(yīng)固定措施。如儀表線束絕緣皮無破損現(xiàn)象，對(duì)儀表線束增加波紋管，并增加相應(yīng)固定措施。此外，還將對(duì)生產(chǎn)車輛進(jìn)行改進(jìn)，除召回范圍內(nèi)車輛已全部增加防護(hù)和進(jìn)行固定。

不過，中通客車并未對(duì)公司召回問題客車的消息進(jìn)行公告。8月28日，記者就此問題以投資者身份致電中通客車，其證券部一位工作人員表示，此次召回是公司主動(dòng)召回，因?yàn)檐囀嵌嗄曛吧a(chǎn)的，凈值沒有多少錢，因此沒有達(dá)到公告的標(biāo)準(zhǔn)。