據(jù)德國(guó)《商報(bào)》8月24日?qǐng)?bào)道，德國(guó)檢察官在針對(duì)“排放門”對(duì)奧迪辦公室進(jìn)行搜查時(shí)有了意外的發(fā)現(xiàn)。搜查顯示，奧迪疑似向亞洲地區(qū)出口了上萬(wàn)輛車輛識(shí)別號(hào)碼完全一致的車輛，包括中國(guó)、韓國(guó)和日本市場(chǎng)。奧迪發(fā)言人回應(yīng)，他們對(duì)此不知情，并且沒(méi)有理由這么做。

車輛識(shí)別號(hào)碼是貼在每個(gè)汽車上獨(dú)一無(wú)二的17位標(biāo)識(shí)符，跟隨一輛車一生。歐盟和德國(guó)法律規(guī)定每個(gè)車的標(biāo)識(shí)符的唯一性必須持續(xù)至少30年。

德國(guó)檢察官是在對(duì)奧迪公司辦公室的突襲檢查中發(fā)現(xiàn)了這些可疑文件。就在6月，報(bào)道稱德國(guó)交通部門控告奧迪A7和A8在2009年到2013年間存在欺詐柴油車排放量的行為。

目前證據(jù)還只停留在搜查文件中，事實(shí)還有待查證。但在大眾柴油門事件后，檢察官對(duì)于類似的汽車制造商的不法行為只會(huì)越抓越緊。