據(jù)日媒報(bào)道，關(guān)于美國(guó)車主等就高田公司安全氣囊缺陷問(wèn)題對(duì)汽車廠商發(fā)起的集體訴訟，本田公司近日宣布已達(dá)成和解，將支付共計(jì)6.05億美元經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償。

報(bào)道稱，此前已有日本及德國(guó)的5家企業(yè)達(dá)成和解，加上本田在內(nèi)，和解金總額換算為日元將達(dá)逾1300億日元（約合人民幣77億元）。

據(jù)了解，搭載高田公司安全氣囊車數(shù)量最多的本田達(dá)成和解，補(bǔ)償問(wèn)題由此已跨過(guò)最大難關(guān)。據(jù)訴訟資料及本田的消息，和解金除了修車期間所需的打車費(fèi)等的費(fèi)用補(bǔ)償外，還將用作呼吁車主更換氣囊的資金等。

然而缺陷氣囊在美國(guó)的回收率仍僅為40%左右，高田及汽車廠商需加緊應(yīng)對(duì)以防止事故繼續(xù)擴(kuò)大。

集體訴訟中豐田汽車、馬自達(dá)、斯巴魯、德國(guó)寶馬這4家公司5月達(dá)成了和解，將總計(jì)支付約5.53億美元。之后日產(chǎn)汽車也就至少支付9700萬(wàn)美元達(dá)成了和解。美國(guó)福特汽車也被告上法庭，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，原告方發(fā)表評(píng)論稱將繼續(xù)與該公司打官司。

本田已獨(dú)自進(jìn)行挨家訪問(wèn)等，呼吁召回（免費(fèi)回收與修理）對(duì)象車輛的車主進(jìn)行修理。和解產(chǎn)生的費(fèi)用也包含已設(shè)想到的內(nèi)容，本田說(shuō)明稱：“認(rèn)為不會(huì)對(duì)（決算內(nèi)容）造成重大影響。”

據(jù)悉，圍繞高田的缺陷氣囊問(wèn)題，在美國(guó)相關(guān)事故可能已導(dǎo)致13人死亡，正在進(jìn)行大規(guī)模召回。