每經(jīng)編輯 王曉波

▲圖文無關(guān)

每經(jīng)記者 蔡鼎 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 趙映 實(shí)習(xí)編輯 郭鑫

谷歌與Lyft簽署合作協(xié)議 共同測試無人駕駛技術(shù)

彭博社援引知情人士消息報(bào)道稱，谷歌母公司Alphabet（NASDAQ:GOOGL）最近幾周與美國知名網(wǎng)約車公司Lyft就潛在投資進(jìn)行了談判，Lyft是優(yōu)步(Uber)的主要競爭對手。

一些不愿具名的人士表示，谷歌或Alphabet旗下的私募股權(quán)投資公司CapitalG可能對Lyft投資約為10億美元。但Alphabet和Lyft均拒絕對此置評。

據(jù)悉，Lyft去年已經(jīng)和Alphabet以及其他潛在收購者進(jìn)行過非正式談判，但并未達(dá)成出售協(xié)議。

有趣的是，Alphabet此前通過GV風(fēng)投部門成為優(yōu)步股東，然而，Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo曾就涉嫌盜竊商業(yè)機(jī)密一事與Uber對簿公堂，隨著Waymo和優(yōu)步關(guān)系的惡化，Waymo也與優(yōu)步的主要競爭對手Lyft簽署了合作協(xié)議，雙方將共同測試汽車自動駕駛技術(shù)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，早在今年五月，Alphabet就宣布了與Lyft的合作，計(jì)劃進(jìn)行無人駕駛汽車路測。Alphabet旗下無人駕駛汽車部門Waymo發(fā)表聲明稱：“Lyft針對改善城市出行方式制定的愿景和承諾將幫助Waymo無人駕駛技術(shù)在更多地方接觸更多人。”大多數(shù)專家認(rèn)為，自動駕駛汽車將首先作為商業(yè)叫車服務(wù)的一部分被推出。

優(yōu)步深陷公關(guān)危機(jī) Lyft欲趁機(jī)“超車”

長期以來Lyft被優(yōu)步蓋住鋒芒，最近由于優(yōu)步優(yōu)步陷入公關(guān)危機(jī)（管理層動蕩、企業(yè)間諜活動指控和性騷擾丑聞），Lyft逐漸開始“超車”。據(jù)路透社報(bào)道，Lyft近期呈現(xiàn)了爆炸式地增長，今年八月Lyft的服務(wù)已覆蓋美國40個(gè)州的2.87億人口，占美國總?cè)丝诘?4%。優(yōu)步過去一度占據(jù)了美國網(wǎng)約車90%的市場，Lyft已經(jīng)將其降至75%。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》了解，Lyft今年四月完成了新一輪6億美元的融資，此輪融資主要來自大型國際投資基金。這輪融資使Lyft的估值高達(dá)75億美元，較一年多前的55億美元大幅增加。

此外，Lyft近期專注于成本控制，這筆資金會讓其通過補(bǔ)貼司機(jī)，乘客折扣以及市場營銷得到更快速的增長。Lyft還在本月啟動了由杰夫·布里奇斯（Jeff Bridges）主演的大規(guī)模電視營銷活動。

在Lyft市場份額逐漸提升之際，優(yōu)步正深陷一系列丑聞，據(jù)悉，優(yōu)步至少面臨3起調(diào)查和起訴。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，近一年來，優(yōu)步公司被前員工指控采用有毒工作場地，優(yōu)步也失去了CEO和聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)。同時(shí)它還面臨著聯(lián)邦調(diào)查局的一系列打擊。

Expedia（NASDAQ: EXPE）前CEO達(dá)拉·科斯羅沙西（Dara Khosrowshahi）上周出任優(yōu)步CEO，他當(dāng)前的目標(biāo)是完成融資。優(yōu)步正在推進(jìn)來自軟銀集團(tuán)(SoftBank Group corp.)和其他公司的高達(dá)120億美元的投資。