9月17日晚間，已連續(xù)5個(gè)交易日強(qiáng)勢(shì)漲停的安凱客車發(fā)布公告稱，因近期股價(jià)漲幅較大，公司向深交所申請(qǐng)停牌核查，公司股票9月18日上午開市起停牌，待披露核查結(jié)果后復(fù)牌。

據(jù)記者了解，9月10日至9月14日期間，安凱客車連續(xù)4個(gè)交易日一字漲停。9月15日開盤后公司股價(jià)持續(xù)躥升，僅用時(shí)10分鐘再度漲停收盤。數(shù)據(jù)顯示，該日安凱客車成交金額超過15億元，換手率達(dá)到27%。經(jīng)過5個(gè)交易日，安凱客車漲幅達(dá)到61%，總市值增加至58億元。

記者翻閱安凱客車公告發(fā)現(xiàn)，在9月13日晚間公司曾發(fā)布過股價(jià)異動(dòng)公告，表示公司不存在未披露的重大事項(xiàng)、內(nèi)外部環(huán)境未發(fā)生重大變化等。而事實(shí)上，近期包括華大基因、中科信息等多支股票遭遇“特停”，也有不少公司因股價(jià)漲幅過大收到了交易所的問詢函。

對(duì)于安凱客車近期異常漲幅，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為是受到燃油車禁售消息影響。9月9日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌曾表示，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點(diǎn)，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇，我國(guó)已啟動(dòng)傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時(shí)間表研究。

安凱客車是國(guó)內(nèi)較早研發(fā)和批量生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)新能源客車的整車企業(yè)，公司2017年中報(bào)稱，自身具有新能源客車研發(fā)及生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.77億元，同比增長(zhǎng)33.57%；但凈利潤(rùn)卻虧損2878.40萬元，同比下降249.89%。