來源：道達號（微信號：daoda1997） 今天，大盤走勢疲軟，不少前期熱點都悉數(shù)降溫。最終，滬指小跌6.02點，以3356.84點報收，成交量繼續(xù)萎縮，滬市僅成交2207.29億元。 今天大盤走勢不佳，但一只次新股卻走出了“逆天”的走勢。昨天還大跌8.90%，今天竟然出現(xiàn)“一字”漲停板。僅僅一天之隔，為何市場會對這只次新股的態(tài)度出現(xiàn)180度的轉變？ 細心的網(wǎng)友一定已經(jīng)猜到了這只次新股，沒錯，就是永安行，做共享單車的永安行。 8月17日，永安行在上交所上市，發(fā)行價26.85元，8月31日最高漲到了100.30元。作為共享單車第一股，永安行上市后，究竟該如何對其估值，市場確實存在很大分歧。因為從報表看，永安行的共享單車業(yè)務幾乎是不賺錢的，2016年該業(yè)務營業(yè)收入只有96.46萬元，占比僅為0.12%。 所以，9月份以來永安行股價也出現(xiàn)大幅下跌。而昨天，永安行更是大跌8.90%，71.10元的收盤價較上市后的最高點跌去了將近30%。 然而，誰也沒想到，今天永安行走勢出現(xiàn)180度急轉，股價直接封死漲停，并且一直維持到收盤。從昨天的大跌8.90%，到今天的“一字”漲停板，如此走勢真可謂是“逆天”。 為什么會出現(xiàn)如此戲劇性的變化？顯然，永安行是“有事情發(fā)生”。 原來，永安行昨晚發(fā)布公告稱，公司全資子公司永安行低碳準備向上海云鑫、深創(chuàng)投、上海齡稷等8名新投資者融資8.1億元人民幣，交易完成后，永安行對永安行低碳的持股比例下降至38.17%。 其實，永安行低碳，就是永安行的共享單車項目公司，此次交易完成后，永安行將失去對永安行低碳的控制權，永安行低碳也將不再列入上市公司合并財務報表范圍。 值得注意的是，永安行今天股價能夠漲停，很重要的一點是，根據(jù)公告，根據(jù)《企業(yè)會計準則》的規(guī)定，此次交易將在2017年永安行股份合并財務報表上體現(xiàn)較大的投資收益，根據(jù)初步模擬測算為5.04億元左右。 （圖據(jù)永安行公告） 這5.04億元投資收益，對于永安行這家上市公司來說是個什么概念？根據(jù)公開信息，去年永安行凈利潤只有1.16億元，今年中報凈利潤也只有6135萬元。而這5億元的投資收益使得今年的年報將可能非常出色。所以，今天永安行想不漲停都難。 另外值得一提的是，永安行低碳的這次融資，也反映出目前資本市場資金的喜好是什么，這也就是大家常說的風口究竟在哪兒。 實際上，達哥一直沒搞清楚的一點是，共享單車公司究竟靠什么賺錢。幾家大公司，摩拜單車、小黃車和永安行等，都是在不斷燒錢，但共享單車真的能賺錢嗎？公開資料顯示，永安行低碳成立于2014年8月8日，截至2017年7月底，永安行低碳的凈資產(chǎn)為-383.40萬元（合并）；而此次交易投前作價5億元，投后估值13.1億元，較凈資產(chǎn)有非常大的溢價。 （圖據(jù)永安行公告） 當然，也不排除經(jīng)過行業(yè)洗牌之后，幾家共享單車大公司最后都能賺大錢。但對永安行上市公司而言，今年取得了巨額的投資收益，后市可能股價還會連續(xù)上漲。但是，如今放棄了永安行低碳的控制權，今后上市公司又靠什么來維持高估值，維持巨大的想象空間？這一個問題，不得不考慮。 接下來，再說說今天的盤面。今天，茅臺創(chuàng)出502.5元的歷史新高，然后又沖高回落，收盤在500元之下。受此影響，白酒股板塊有些分化，但整體趨勢我認為還是不錯的。像五糧液、瀘州老窖、水井坊、伊力特和山西汾酒等，這些白酒股依然很強。 另外，昨天達哥在道達號（微信號：daoda1997）文章中提到的汽車股，今天繼續(xù)走強，中通客車大漲7.59%，亞星客車大漲4.43%，其他汽車股也多數(shù)紅盤。但是，由于大盤整體表現(xiàn)疲軟，今天汽車和白酒股一樣，漲幅也沒有昨天那么明顯。 此外，地產(chǎn)股繼續(xù)大漲，尤其是二線地產(chǎn)股出現(xiàn)多只個股漲停，似乎熱點又輪換過來了。今天A股地產(chǎn)股的強勁表現(xiàn)，其實也是跟隨港股內(nèi)房股而大漲。中國恒大新高不斷，許家印成為新首富。另外，融創(chuàng)中國今天大漲9.14%，9月份累計漲幅已達60%。看下中國恒大和融創(chuàng)中國的月線走勢，大家就會清楚，牛市究竟在哪兒。 （中國恒大、融創(chuàng)中國月K線圖） 對于后市，我認為大盤面臨的最主要問題，就是主力資金觀望情緒太重，導致市場始終處于縮量運行的狀態(tài)。這種成交水平，也就只能維持熱點板塊的輪動，難以形成大盤趨勢性的突破。但如果繼續(xù)調(diào)整，我認為調(diào)整空間也不會太大，滬指30日均線在3325點，再往下3300點，這些地方都會有支撐。 滬深300指數(shù)倉位參考 日期：2017年9月19日 今日倉位：六成 明日倉位計劃：六成 一、本倉位是結合趨勢研究，設置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據(jù)，請注意投資風險。 二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數(shù)，以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果。 （張道達） 根據(jù)國家有關部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風險自擔。