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“非傳統(tǒng)”物流企業(yè)百世集團(tuán)在美上市 大股東阿里為其背書(shū)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-09-20 23:37:45

百世集團(tuán)不同于其他已經(jīng)上市的快遞公司,它想講一個(gè)“綜合供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)”的故事。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來(lái)綜合物流和供應(yīng)鏈服務(wù)將是所有快遞轉(zhuǎn)型的中心,百世將更好的給傳統(tǒng)快遞企業(yè)提供轉(zhuǎn)型樣本。

每經(jīng)記者 張斯 實(shí)習(xí)記者 王星平

每經(jīng)編輯 盧祥勇

這幾年,中國(guó)快遞物流行業(yè)的巨頭們陸續(xù)登陸資本市場(chǎng)。

北京時(shí)間9月20日21:30分(美國(guó)東部時(shí)間9月20日9:30分),百世集團(tuán)在紐交所正式掛牌上市,交易代碼為“BSTI”。此次IPO百世集團(tuán)一共發(fā)行4500萬(wàn)股美國(guó)存托股份(ADS),每股價(jià)格為10美元,總?cè)谫Y額高達(dá)4.5億美元。百世成為繼中通快遞之后第二家赴美上市的快遞物流企業(yè)。

中國(guó)快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示,此次百世集團(tuán)在美成功上市,阿里巴巴或許是獲益最大的企業(yè)。

不是純粹的快遞公司

此次百世集團(tuán)IPO總?cè)谫Y額高達(dá)4.5億美元,為今年中國(guó)公司在美國(guó)規(guī)模最大的IPO。百世集團(tuán)首日開(kāi)盤(pán)價(jià)11.48美元,相比發(fā)行價(jià)上漲14.8%。

IPO文件顯示,阿里巴巴集團(tuán)是百世物流的第一大股東,持股比例為23.4%;阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)另外持股5.6%;第二大股東則是百世創(chuàng)始人周韶寧,持股比例為14.7%。第三大股東CR Entities持股11.3%,第四大股東IDG持股6.2%。

今年6月,百世向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO招股書(shū),計(jì)劃最高融資7.5億美元。9月,百世將IPO發(fā)行價(jià)區(qū)間定為13美元至15美元,最高融資9.32億美元。但是從最后確定的融資額度來(lái)看,較之前低了約50%。徐勇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,這可能是百世通過(guò)技術(shù)測(cè)算后做過(guò)的調(diào)整,主要是為了保證融資的可操作性,讓融資目標(biāo)更加貼近市場(chǎng),如果融資太高,可能會(huì)出現(xiàn)意外。

目前,百世集團(tuán)旗下包括百世供應(yīng)鏈、百世快遞、百世快運(yùn)、百世店加、百世金融、百世國(guó)際等多個(gè)業(yè)務(wù)服務(wù)線。不少人認(rèn)為,百世不能算是一家純粹的快遞公司。周韶寧在媒體交流會(huì)上這樣定義百世,“百世是一家以技術(shù)賦能的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)”。

根據(jù)百世集團(tuán)此次遞交的招股書(shū),計(jì)劃投入3億美元用在綜合物流和供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以及百世店加的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大上;投入1億美元用于技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和開(kāi)發(fā)額外的服務(wù)和解決方案的持續(xù)投資。

供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)是百世集團(tuán)業(yè)務(wù)板塊中唯一實(shí)現(xiàn)盈利的板塊。2016年,百世供應(yīng)鏈服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利0.58億元人民幣,而快遞服務(wù)、快運(yùn)服務(wù)和百世店加分別虧損2.82億元人民幣、3.02億元人民幣和0.1億元人民幣。

在資深物流專(zhuān)家王飛看來(lái),單純的快遞(尤其是加盟型的網(wǎng)絡(luò))越來(lái)越難。未來(lái)綜合物流和供應(yīng)鏈服務(wù)將是所有快遞轉(zhuǎn)型的中心,百世此次上市,將更好的給傳統(tǒng)快遞企業(yè)提供轉(zhuǎn)型樣本。

阿里從一開(kāi)始就是股東

公開(kāi)資料顯示,百世創(chuàng)始人周韶寧曾擔(dān)任谷歌大中華區(qū)總裁。成立百世時(shí),周韶寧就從阿里巴巴和富士康處獲得了1500萬(wàn)美元的A輪融資。據(jù)百世內(nèi)部高層向記者透露,目前百世現(xiàn)有股東都沒(méi)有進(jìn)行拋售,最大股東阿里巴巴也表示將繼續(xù)保持投資。此次上市阿里巴巴認(rèn)購(gòu)了一億美元以上,但最終認(rèn)購(gòu)數(shù)量還將看雙方協(xié)商。

“百世在美成功上市,阿里巴巴在其中的影響很大,我個(gè)人認(rèn)為占了50%以上的影響程度。”徐勇表示,作為百世最大的股東,百世上市,阿里巴巴也會(huì)是最大受益者。

這種觀點(diǎn)也得到了其他業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)同。王飛認(rèn)為,百世在美國(guó)上市,其實(shí)美國(guó)華爾街并不看好,如果沒(méi)有阿里的背景,壓根不可能在美國(guó)可以上市。

去年10月中通快遞在紐約上市,融資14億美元。中通股價(jià)周二報(bào)收于15.17美元,較19.50美元的IPO發(fā)行價(jià)下跌22%。

在王飛看來(lái),百世之所以得到阿里系的重視,是因?yàn)榘偈喇a(chǎn)業(yè)鏈延伸得比較早,業(yè)務(wù)發(fā)展均衡,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看具有比較大的增長(zhǎng)潛力,目前看來(lái)是作為阿里整個(gè)生態(tài)布局中的重要一環(huán),即物流與供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商。

責(zé)編 盧祥勇

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