據英國媒體9月18日報道，路虎的設計總監(jiān)兼首席創(chuàng)意官格里•麥戈文(Gerry McGovern)近日表示，有關新款路虎發(fā)現(xiàn)尾部外觀設計的爭議，正因經銷商錯誤地安裝車牌變得更加復雜。

據悉，2017年截至目前，路虎已售出超過22000臺新款發(fā)現(xiàn)。僅在英國，每筆訂單都要經歷3到4個月的等待。而車牌是該款車型最鮮明的設計元素之一，同時也是汽車外觀中最具分歧的元素。

麥戈文告訴外媒，解決爭議的關鍵在于與經銷商就車牌的規(guī)格達成一致，而路虎不會改動新款發(fā)現(xiàn)的整體外觀。

麥戈文稱，自己并不為此次爭議感到困擾：“新款發(fā)現(xiàn)的尾部設計是為了安裝更‘修身’的車牌，而很多經銷商的選擇并不合適。如此一來，呈現(xiàn)出的效果就會是黃色的車牌旁邊有一道藍色條紋，這顯然不美觀。”

麥戈文補充：“總的來說，我喜歡‘發(fā)現(xiàn)’的尾部設計。它具有不對稱性，和以往的車型完全不一樣。現(xiàn)在，路虎會繼續(xù)考慮車牌的設計方案，但我不想改變‘不對稱’元素。”