每經(jīng)記者 段思瑤   每經(jīng)編輯 楊翼

還記得，上一個(gè)國(guó)慶和中秋連休的“超級(jí)假日”是什么時(shí)候嗎？

2012年！想必很多人都會(huì)對(duì)這一年印象深刻。一是，2012年全國(guó)首次實(shí)行法定假期免收七座及七座以下小型客車(chē)的通行費(fèi)；二是，因?yàn)檫@一年的“超級(jí)假日”真的太堵了。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年“十一”黃金周期間，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)4.25億人次。而今年的國(guó)慶、中秋假日將至，雙節(jié)假期疊加也是長(zhǎng)達(dá)8天的“超級(jí)假日”。

據(jù)國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)10月1日至10月8日期間國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將達(dá)到7.1億人次，較去年同期增長(zhǎng)10%；預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)旅游收入將達(dá)到5900億元，較去年同期增長(zhǎng)12.2%。

7億人次！這意味著，大半個(gè)中國(guó)的人在這個(gè)“超級(jí)假日”都要準(zhǔn)備出去旅游了！ 

高德地圖產(chǎn)品副總裁陳永海在9月20日十一“全民出行節(jié)”發(fā)布會(huì)上表示：“目前國(guó)內(nèi)十一黃金周呈現(xiàn)出行規(guī)模擴(kuò)大化趨勢(shì)，主要體現(xiàn)在出行人數(shù)、出行距離、出行時(shí)間和出行花費(fèi)等方面。”與此同時(shí)，出行需求也呈現(xiàn)多樣化，人們已經(jīng)不僅僅局限于火車(chē)、飛機(jī)等傳統(tǒng)出行方式，網(wǎng)約車(chē)、自駕等新興出行方式也越來(lái)越多。

那么問(wèn)題來(lái)了，國(guó)慶節(jié)出去玩怎么才能不堵車(chē)？

據(jù)高德地圖《十一全民出行大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，今年國(guó)慶黃金周預(yù)計(jì)從9月30日15：00以后，全國(guó)高速公路將出現(xiàn)擁堵，并呈逐漸上升趨勢(shì)。同時(shí)受?chē)?guó)慶長(zhǎng)假高速公路小型客車(chē)免費(fèi)通行影響，預(yù)計(jì)10月1日0點(diǎn)將出現(xiàn)一個(gè)擁堵小高峰，上午10點(diǎn)將迎來(lái)高速公路擁堵最高峰。

返程方面，預(yù)計(jì)10月6日15：00至20：00高速將迎來(lái)返程小高峰，并在16：00左右接近峰值。因此，NBD汽車(chē)在這里建議大家，回程日期可推后一天，錯(cuò)峰出行。

考慮到十一黃金周堵車(chē)大多出現(xiàn)在高速公路上，NBD汽車(chē)向大家支幾招：

1、不要占用應(yīng)急車(chē)道：每年的高速免費(fèi)出行，高速路上都會(huì)遇到各種事故，此時(shí)讓開(kāi)應(yīng)急車(chē)道，讓救援、消防和交通管理等車(chē)輛及時(shí)趕到，能很好地疏通交通。

2、服務(wù)區(qū)不長(zhǎng)時(shí)間逗留：免費(fèi)高速期間，高速路上的車(chē)輛驟增，也給服務(wù)區(qū)帶來(lái)接待壓力。由于很多高速路服務(wù)區(qū)場(chǎng)地面積有限，甚至出現(xiàn)停車(chē)難問(wèn)題。建議大家盡量縮短在服務(wù)區(qū)逗留時(shí)間，讓服務(wù)區(qū)流通效率更高一些。

3、變道要打燈避免追尾：免費(fèi)高速期間，最常見(jiàn)的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的禍?zhǔn)祝@類(lèi)事故幾乎都是由于車(chē)主隨意變更車(chē)道而引發(fā)的。因此，司機(jī)在高速公路上變道時(shí)，一定要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，然后看一下左右兩邊的后視鏡，確認(rèn)安全的情況下再變道。

4、大堵車(chē)及時(shí)改行程：如果遭遇節(jié)假日期間的高速路大面積堵車(chē)，并且及時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、交警部門(mén)和交通廣播確定堵車(chē)非常嚴(yán)重時(shí)，建議適當(dāng)改變行程，從就近出口下高速，通過(guò)走國(guó)道或者附近暫時(shí)休整、次日再出發(fā)等方式避免長(zhǎng)時(shí)間擁堵敗壞出行的興致，也能減少疲憊。