每經編輯 每經記者 彭斐    

每經記者 彭斐 每經編輯 張海妮 

數年之前，資源寶地新疆一度是鋼鐵巨頭們青睞的“藍海”，但數年之后，“藍海”因激烈競爭已經變成“紅海”。如今，巨頭之一的山鋼集團，也毅然決定撤離。

9月25日，《每日經濟新聞》記者從山東產權交易中心獲悉，山鋼集團旗下的萊蕪鋼鐵集團以32.94億元的價格，將山鋼集團萊蕪鋼鐵新疆有限公司（以下簡稱萊鋼新疆）100%國有產權及32.94億元債權掛牌。

對于轉讓原因，萊蕪鋼鐵集團（以下簡稱萊鋼）方面并未提及。不過，萊鋼內部人士向《每日經濟新聞》記者透露，新疆項目已于去年停產，萊鋼所派工人大多也已經撤回。

值得注意的是，截至今年一季度，萊鋼新疆負債總計43.34億元，凈資產為-17.24億元，轉讓標的對應評估值15.70億元，與32.94億元的掛牌價格差距甚遠。

在一位與山鋼、萊蕪鋼鐵均有聯(lián)系的人士看來，從轉讓價格的設置來看，此次轉讓可能涉及鋼鐵跨省產能置換，這也是鋼鐵行業(yè)兼并重組的一個重要方向。

掛牌項目停產超過一年

在涉足新疆鋼鐵產業(yè)6年后，山鋼集團決定終止在大西北的產業(yè)布局，將旗下萊鋼新疆的產權和債權打包轉讓。

9月22日，山東產權交易中心更新了一則掛牌項目，隸屬于山東鋼鐵集團的萊鋼將所持萊鋼新疆100%國有產權及32.94億元債權掛牌轉讓，掛牌截止日是10月25日。

《每日經濟新聞》記者注意到，萊鋼新疆成立于2011年8月，注冊地是新疆喀什地區(qū)疏勒縣艾爾木東鄉(xiāng)，注冊資本為8億元，萊鋼持股比例為100%。

喀什政府信息網相關文章顯示，該項目核準規(guī)模為年產生鐵247萬噸、鋼260萬噸、高強鋼材240萬噸。一期建設100萬噸鐵、鋼、材配套生產線，于2012年竣工，2013年4月全線貫通。

在2010年前后，除山鋼外，寶鋼、首鋼、新余鋼鐵和新興鑄管等多家企業(yè)早已“入疆”，押寶新疆大開發(fā)所帶來的鋼材消費井噴機遇。

“十二五”期間，國家發(fā)改委給新疆核定的鋼鐵產量為2200萬噸。新疆在“十二五”鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，規(guī)劃鋼鐵產能控制在3200萬噸，產量為2200萬噸。

蘭格鋼鐵網之前的統(tǒng)計顯示，截至2013年，新疆鋼鐵產能達到2300萬噸，而2010年新疆鋼鐵產能僅有800萬噸，增長迅猛。

產能井噴式的增長，讓新疆的鋼鐵資源危機迅速顯現，而填補了南疆鋼鐵產業(yè)空白的萊鋼新疆項目，在剛建成后即遇到了鋼鐵行業(yè)的寒冬。

《中國冶金報》信息顯示，2015年，受經濟下行壓力的影響，新疆鋼鐵產能嚴重過剩，實際鋼產量不足1000萬噸，產能利用率降低到30%以下，遠低于全國平均水平。

萊鋼人士向《每日經濟新聞》記者透露，新疆項目處于虧損狀態(tài)，鋼廠已經停產了，現在也沒有復產，人也很少，大部分工人已經回來了。

值得注意的是，今年4月份，工信部公告2017年第15號從鋼鐵行業(yè)規(guī)范企業(yè)名單中撤銷29家鋼鐵企業(yè)，萊鋼新疆赫然在列，撤銷理由是“停產超過一年，目前仍未復產”。

不過，在多位業(yè)內人士看來，雖然該公司出現在工信部的撤銷名單中，但在鋼鐵行業(yè)復蘇的大環(huán)境下，萊鋼新疆的產能指標，可能成為一個香餑餑。

300萬噸產能或值15億

雖然已經停產，而且負債額已然超過了資產總額，但萊鋼并不打算將新疆項目廉價出手，并且標到了將近33億元的高價。

山鋼集團的批準內容顯示：同意萊蕪鋼鐵集團有限公司在山東產權交易中心掛牌轉讓持有的山鋼集團萊蕪鋼鐵新疆有限公司100%國有產權及32.94億元債權。

然而，瑞華會計師事務所（特殊普通合伙）審計報告顯示，截至2017年3月31日，萊鋼新疆資產總計34.75億元，負債總計43.34億元。

此外，萊鋼新疆的虧損狀況也未見改善。截至今年8月31日，萊鋼新疆的營業(yè)收入為25.93萬元，營業(yè)利潤是-6432.35萬元，凈利潤-6427.16萬元。

值得注意的是，對于新疆項目，山鋼集團也曾試圖挽救。2014年年底，時任山鋼集團董事長任浩提出在新疆喀什鋼鐵、張鋼、耐材公司推進混合所有制改革。

不過，山鋼集團人士向《每日經濟新聞》記者表示，相比于張鋼的改革有聲有色，新疆項目的改革并未有進展。

“對于一家已經停產的鋼鐵企業(yè)，最值錢的可能就剩產能指標，山鋼顯然不可能意識不到。”一位業(yè)內人士向《每日經濟新聞》記者如是稱。

早在2009年12月，面對產能過剩的情況，國家發(fā)改委開始進行調控，不再核準和支持單純新建、擴建產能的鋼鐵項目。

在金聯(lián)創(chuàng)市場分析師弭澎琦看來，供給側改革的真正目標是結構性改革，是先進產能對落后產能的置換，是對鋼鐵產能過剩區(qū)域產能的一種置換。

《新疆日報》2012年的信息顯示，2010年起，山鋼集團積極響應中央援疆號召，根據山東省產業(yè)援疆部署，規(guī)劃建設300萬噸喀什鋼鐵項目。

弭澎琦向《每日經濟新聞》記者表示，之前業(yè)內產能置換標價能掛到500元/噸，隨著鋼價的上漲，現在產能置換的價格只多不少，萊鋼新疆的產能價值或達15億元。

值得注意的是，山東瑞華資產評估有限公司出具的評估數據顯示，截至2017年3月31日，萊鋼新疆的凈資產評估值為-17.24億元，而其對應評估值為15.70億元。

“那部分產能放著也是放著，還不如進行置換，換取一部分價值，也有利于山鋼集團收回成本、向日照新基地方面傾斜。”弭澎琦如是分析。