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每經(jīng)記者 張斯 實習記者 王星平 每經(jīng)編輯 盧祥勇

移動支付的邊界還在擴張。

9月25日，支付寶官方發(fā)布消息稱，正式和星巴克達成合作，支付寶將自即日起接入星巴克中國大陸近2800家門店。支付寶方面告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，2800多家基本覆蓋內(nèi)地全境，未來有機會雙方還會有更多的合作。

支付寶母公司螞蟻金服公關(guān)部相關(guān)工作人員對記者表示，事實上，星巴克在國外接入支付寶比國內(nèi)還要早，未來還將會接入更多國外的星巴克門店使用支付寶。“接入星巴克，是對支付寶線下使用場景的拓展。”上述工作人員表示，目前還是以增加支付寶的使用場景為第一考量，至于業(yè)務(wù)部門的KPI，支付寶還沒有放到首位。

一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，此次支付寶接入星巴克，加劇了線下移動支付場景的爭奪，未來互聯(lián)網(wǎng)巨頭在移動支付市場的地位將更加明顯。同時，支付寶接入星巴克，也是其國際化的一種表現(xiàn)。

如今，第三方支付對線下場景的爭奪日益激烈，最新的戰(zhàn)役表現(xiàn)在公共交通上。近期，包括微信支付（財付通）、支付寶在內(nèi)的支付巨頭均密集布局公共交通領(lǐng)域。9月13日，為了推廣微信小程序新推出的“騰訊乘車碼”，騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰親自“站臺”。即日起，合肥部分公交車正式進入二維碼掃碼乘車時代。目前已有廣州、佛山、駐馬店、合肥、青島、濟南6座城市開通了“騰訊乘車碼”。

相比之間，支付寶布局的城市更多。目前支付寶已布局深圳、杭州、武漢、廣州、上海、青島、蘇州、長沙、西安、南寧、成都、鄭州等地的公共交通系統(tǒng)，包括地鐵購票、交通卡充值等。此外，支付寶和京東支付還聯(lián)合北京軌道交通系統(tǒng)開通乘車二維碼功能。

同時，對海外市場搶奪，各大支付巨頭也未放過。其中，東南亞成為國內(nèi)移動支付巨頭第一個燃起硝煙的戰(zhàn)場。9月15日，京東金融宣布與泰國尚泰集團成立合資公司，合資公司初期將以支付業(yè)務(wù)為核心。此前，阿里、騰訊、百度都已在東南亞布局海外支付業(yè)務(wù)。

在上述業(yè)內(nèi)人士看來，盡管在國內(nèi)移動支付領(lǐng)域，微信基于其強社交粘性、支付寶基于其支付天性，相比于其他移動支付巨頭有著更多的用戶量和更強的用戶黏性，目前優(yōu)勢較為明顯，但隨著海外市場增量的發(fā)掘，移動支付企業(yè)在海外處于同一起跑線，未來移動支付市場不排除會有黑馬的出現(xiàn)。