記者從北京市財政局獲悉，根據(jù)《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》，自2017年9月21日至2019年9月20日期間，報廢或轉出高排放老舊柴油貨運車可享受政府補助，報廢符合條件的重型柴油車最高可補貼10萬元。

根據(jù)方案，高排放老舊柴油貨運車是指2013年7月1日(不含)以前在北京市注冊登記的柴油貨運車(包括輕型載貨柴油車、中型載貨柴油車和重型載貨、重型牽引柴油車，不含黃標車)。補助標準分三個階段執(zhí)行，分別是今年9月21日至2018年6月30日、2018年7月1日至12月31日、2019年1月1日至9月20日。第一階段報廢或轉出車輛獲得的補助最多，隨后兩個階段補助標準分別較第一階段下調(diào)20%、40%。

例如，在第一階段報廢“2013年1月1日至2013年6月30日注冊登記的重型載貨、重型牽引柴油車”，可獲得補助10萬元。但到了第二階段，補助標準降為8萬元，第三階段為6萬元。

據(jù)悉，政府將委托第三方（北京環(huán)境交易所）搭建交易辦理平臺，設立網(wǎng)絡信息管理系統(tǒng)和若干實地業(yè)務辦理網(wǎng)點。根據(jù)授權，由第三方負責審核高排放老舊柴油貨運車淘汰信息，通過第三方交易辦理平臺為符合條件的車主辦理政府補助相關手續(xù)。