每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者?歐陽凱    

▲格林美（無錫）公司外景 圖據(jù)公司官網(wǎng)

每經(jīng)記者 歐陽凱 每經(jīng)實習編輯 任芷霓

  據(jù)《金融時報》引述知情人士報道稱，全球最大鐵礦石生產(chǎn)商巴西淡水河谷正在與豐業(yè)銀行合作出售世界最大鎳礦之一Vale New Caledonia（以下簡稱新喀里多尼亞項目）的股權。知情者表示，該公司與中國企業(yè)就可能的出售事宜進行了談判，其中包括中國的格林美（002340，SZ）。

  不過，該消息迅速遭到了格林美的否認。10月22日，格林美在投資者關系互動平臺上回應稱，格林美一直在與包括嘉能可、托克等世界礦產(chǎn)巨頭積極探索各種原料合作方式，但目前并沒有涉及所述股權合作事項。

超4成營收來自中國

  《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，今年3月27日，淡水河谷宣布，經(jīng)過當日舉行的董事會會議，F(xiàn)abio Schvartsman先生被任命為淡水河谷CEO，隨著Fabio Schvartsman接任，淡水河谷再次評估持續(xù)虧損的新喀里多尼亞鎳運營項目。

  據(jù)新鎳網(wǎng)、中國鋁業(yè)網(wǎng)等多個有色金屬行業(yè)網(wǎng)站稱，在新任CEO領導下，淡水河谷正在重審所有的資產(chǎn)及運營項目，特別是不良資產(chǎn)的審查。淡水河谷新喀里多尼亞項目是審查重點項目之一，因該項目持續(xù)在目前市場情況下持續(xù)虧損。

  早在去年11月，法國政府便向淡水河谷新喀里多尼亞項目提供2億歐元的國家貸款，以幫助其渡過鎳價低迷的困境。但因大量廉價的鎳礦再次進入市場，全球鎳生產(chǎn)商面臨新的壓力，需壓縮成本及關閉產(chǎn)能，淡水河谷（Vale）已稱今年計劃暫停兩座陳舊且高成本的加拿大鎳礦運營項目。

  方正中期期貨研究所發(fā)布的報告也指出，隨著廉價礦石進入市場，包括淡水河谷的全球鎳礦商正面臨削減成本或關閉產(chǎn)能的新壓力。在今年早些時候，印尼放寬鎳礦出口禁令，隨后菲律賓環(huán)保部長被該國采礦業(yè)逼迫下臺。一時間，印尼和菲律賓兩國鎳出口量激增。

  值得注意的是，淡水河谷的業(yè)務也與中國密不可分。自1973年將第一批鐵礦石運往中國起，淡水河谷已與中國建立了長達44年的合作伙伴關系。淡水河谷還與中國港口合作，并與中國船東合作賣租40萬噸大型礦砂船。目前，淡水河谷超過4成的營業(yè)收入來自中國。

中企上演海外新能源圈礦運動

  雖然格林美否認與淡水河谷涉及股權合作事項，但隨著國內(nèi)新能源汽車與動力電池市場的火熱，中國企業(yè)海外尋礦之旅依然馬不停蹄。今年年初以來，國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)均紛紛跑去海外投資礦產(chǎn)，以三元電池必需的鎳、鈷、鋰等礦產(chǎn)資源為主。

  真鋰研究首席分析師墨柯此前就表示，除了利益外，這背后驅(qū)動業(yè)內(nèi)外資本奔赴海外礦產(chǎn)之地的動力主要在于：動力電池轉(zhuǎn)向三元的大背景下，產(chǎn)業(yè)鏈對于鎳、鈷、鋰等礦產(chǎn)資源的依賴性持續(xù)增強。另有數(shù)據(jù)顯示，僅從國內(nèi)來看，上述三種礦產(chǎn)資源超過50%均需要依賴進口。

  生意社的資料顯示，從2006至2017年的精煉鎳的供需平衡中，在2007~2015的這個時間段，全球精煉鎳始終存在供大于求的現(xiàn)象，導致了鎳價格的長期性下跌。在2016年以及2017年的上半年，供需平衡發(fā)生了反轉(zhuǎn)，2017年上半年，全球精煉鎳的缺口加大，鎳價格得到支撐。而中國對鎳產(chǎn)品很大程度上依賴進口，國內(nèi)產(chǎn)量遠低于需求量，國內(nèi)鎳價格很大程度上取決于國際鎳價。

  根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2017年中國三元動力電池占新能源汽車裝備的50%，帶動鎳消費量1.12萬噸，預計到2020年，中國三元動力電池占新能源汽車裝備會提高到80%，帶動鎳消費增量6.7萬噸。

  一位新能源汽車從業(yè)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，隨著新版雙積分政策落地，各大車企對高能量密度的電池需求被放大，而高能量密度電池現(xiàn)有的最大短板便是正極材料。鎳元素含量的多少，決定了正極材料的活性分子數(shù)量，以及正極材料的比容。正極材料由磷酸鐵鋰轉(zhuǎn)向三元材料，由低鎳三元轉(zhuǎn)向高鎳三元以及鎳鈷鋁酸鋰（NCA）發(fā)展，正是大勢所趨。

  一直以來，格林美著手廢舊電池循環(huán)利用與電池材料的循環(huán)再造，這也使得此次淡水河谷與格林美傳出“緋聞”頗有些信服力。不過，多位動力電池行業(yè)人士告訴記者，目前國內(nèi)對進口鎳需求不大的，只有坐擁全球第四大硫化鎳礦的甘肅金川集團，和可以回收鎳再生電池的格林美。