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國旅運(yùn)通副總裁譚浩凌:商旅行業(yè)市場分散門檻低 新技術(shù)要考慮與企業(yè)是否吻合

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-10-22 23:29:35

譚浩凌:從我們每年的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),中國企業(yè)越來越認(rèn)識(shí)到了商旅的重要性,不僅僅把它看作成本中心,更是戰(zhàn)略中心。其次,企業(yè)對(duì)成本的管控,也不僅僅體現(xiàn)在機(jī)票直接成本,而是越來越關(guān)注時(shí)間成本、機(jī)會(huì)成本等,注重總成本。

雖然商旅科技手段、在線解決方案肯定可以提高效率,但是我覺得無論在中國,還是在全球其他國家,當(dāng)提到商旅管理時(shí),不能把它簡單地看作單一的服務(wù),因?yàn)槠渖婕暗结t(yī)療行業(yè)、制造行業(yè)、IT行業(yè)、金融投資行業(yè)等各個(gè)行業(yè)不同的差旅的需求和習(xí)慣,也需要更多定制化的服務(wù)。因此,這不是一個(gè)平臺(tái)或者一個(gè)工具能夠解決的,還需要很多年的沉淀。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 張韻 每經(jīng)記者 孫嘉夏     

艾利亞斯·穆拉德(左)和譚浩凌(右)正在接受專訪  每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 張韻/攝

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 張韻 每經(jīng)記者 孫嘉夏 每經(jīng)編輯 宋思艱

中國在2016年超越美國成為全球最大的商旅消費(fèi)支出國,面對(duì)持續(xù)增長的市場,TMC(商旅管理公司)應(yīng)如何真正抓住行業(yè)痛點(diǎn)制定全方位的解決方案?目前時(shí)興的新興技術(shù)能否在商旅管理企業(yè)得到很好的利用?

10月17日,作為中國商務(wù)旅行管理市場戰(zhàn)略的龍頭企業(yè),美國運(yùn)通全球商務(wù)旅行公司國際市場資深副總裁兼總經(jīng)理艾利亞斯•穆拉德和國旅運(yùn)通全球商務(wù)旅行副總裁及總經(jīng)理譚浩凌接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡稱NBD)的專訪。

企業(yè)將商旅視為營收增長動(dòng)力

NBD:中國在2016年超越美國,成為全球最大的商旅消費(fèi)支出國,“一帶一路”倡議帶來的新發(fā)展機(jī)遇不言而喻,那么,行業(yè)是如何借助這一機(jī)遇,優(yōu)化業(yè)務(wù)布局和產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃的?

譚浩凌:根據(jù)全球商務(wù)旅行協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),中國商務(wù)旅游市場規(guī)模在過去6年持續(xù)上升,而且預(yù)計(jì)這種上升趨勢還會(huì)延續(xù)。從國旅運(yùn)通發(fā)布的2017中國商務(wù)旅行調(diào)研報(bào)告顯示,31%的中國企業(yè)預(yù)計(jì)在未來12個(gè)月內(nèi)將會(huì)增加商務(wù)旅行預(yù)算,反映了中國企業(yè)的商業(yè)信心正在不斷提振,而去年同期,該數(shù)據(jù)僅為17%。

目前,中國75%的商務(wù)旅行消費(fèi)發(fā)生在境內(nèi),但由中國在2013年發(fā)起、蘊(yùn)含了巨大國際投資機(jī)遇的“一帶一路”倡議,將為具有國際商務(wù)差旅計(jì)劃和區(qū)域商務(wù)差旅計(jì)劃的中國企業(yè)帶來機(jī)遇。針對(duì)由“一帶一路”倡議帶來的新發(fā)展機(jī)遇,40%的公司在接受調(diào)研時(shí)表示,已經(jīng)制定了擴(kuò)大預(yù)算開支的相應(yīng)計(jì)劃。我們認(rèn)為,中國商務(wù)旅行市場持續(xù)增長,更多的中國企業(yè)將與客戶會(huì)面的差旅視為重要營收增長動(dòng)力。

NBD:運(yùn)通深耕中國市場多年,有什么值得分享的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)?

譚浩凌:從我們每年的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),中國企業(yè)越來越認(rèn)識(shí)到了商旅的重要性,不僅僅把它看作成本中心,更是戰(zhàn)略中心。其次,企業(yè)對(duì)成本的管控,也不僅僅體現(xiàn)在機(jī)票直接成本,而是越來越關(guān)注時(shí)間成本、機(jī)會(huì)成本等,注重總成本。

雖然商旅科技手段、在線解決方案肯定可以提高效率,但是我覺得無論在中國,還是在全球其他國家,當(dāng)提到商旅管理時(shí),不能把它簡單地看作單一的服務(wù),因?yàn)槠渖婕暗结t(yī)療行業(yè)、制造行業(yè)、IT行業(yè)、金融投資行業(yè)等各個(gè)行業(yè)不同的差旅的需求和習(xí)慣,也需要更多定制化的服務(wù)。因此,這不是一個(gè)平臺(tái)或者一個(gè)工具能夠解決的,還需要很多年的沉淀。

我們也發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有興趣的現(xiàn)象:現(xiàn)在越來越多的中國企業(yè)在往國際化方向發(fā)展,但需要在財(cái)務(wù)上、人事管理上變得更加透明,才能與世界接軌;同時(shí)也有越來越多的國際企業(yè)也在中國推動(dòng)向本土化發(fā)展,這個(gè)一個(gè)雙向的趨勢。

艾利亞斯•穆拉德:這個(gè)過程當(dāng)中,投資是非常重要的,進(jìn)一步對(duì)人才、技術(shù)進(jìn)行投資才有更大的發(fā)展,我們也會(huì)在中國繼續(xù)這樣的勢頭。我們要做的是把我們在全球的投資上取得的經(jīng)驗(yàn)充分利用到中國市場。一方面,幫助國際化企業(yè)進(jìn)入中國市場;另一方面,對(duì)于希望在國際市場進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)的中國企業(yè),我們同樣助力其在差旅方面的發(fā)展,所以這是雙向渠道。

NBD:商旅市場雖然很被看好,但競爭者也越來越多,除了像國旅運(yùn)通這樣的中外合資及外資差旅管理企業(yè)正向中國本土化轉(zhuǎn)型,本土差旅管理公司也在快速崛起,包括一些由航空、酒店集團(tuán)向差旅市場轉(zhuǎn)型的企業(yè)。你如何看待這種新的市場競爭格局?運(yùn)通又將如何保持自己的競爭力?

艾利亞斯•穆拉德:的確如此,這里還必須談到一個(gè)商旅市場集中度不高或者是市場分散的問題,不僅中國存在,全世界都有這個(gè)情況。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是,進(jìn)入這個(gè)市場的門檻或者是成本相對(duì)比較低。但是這一塊業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)生很多變化,現(xiàn)在高科技可以在這個(gè)當(dāng)中發(fā)揮很重要作用。我們也可以利用很多在線預(yù)定工具,或者是更好利用新的技術(shù)來幫助我們控制總成本。

對(duì)我們來講,最大的關(guān)注點(diǎn)是不斷關(guān)注創(chuàng)新以便更好地支持我們的客戶,這是我們的優(yōu)勢,也是我們成功的秘訣。聽起來非常簡單,但是每一天我們都在踐行這樣的理念。另外,我們會(huì)非常關(guān)注文化,因?yàn)榧夹g(shù)的學(xué)習(xí)和照搬可能相對(duì)比較容易,但是更難去抄襲的則是企業(yè)文化,所以我們會(huì)非常強(qiáng)調(diào)這方面,包括我們通過企業(yè)文化的發(fā)展,來提升我們的服務(wù),讓我們的產(chǎn)品更加卓越。

要考慮新技術(shù)與企業(yè)的貼切度

NBD:面對(duì)云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)這樣的新興技術(shù),商旅管理企業(yè)是否考慮利用這些技術(shù)進(jìn)行一些新探索?

艾利亞斯·穆拉德:是的,未來肯定有一天可以利用這些技術(shù),但是你得考慮到是否合規(guī)以及和企業(yè)系統(tǒng)之間的貼切度。商旅管理這個(gè)行業(yè)相對(duì)保守,一些在對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的一些做法也許在B2B市場行不通。如果不可行,那么我們就會(huì)花更多時(shí)間來針對(duì)每個(gè)企業(yè)的系統(tǒng)進(jìn)行更好的對(duì)接和吻合。

譚浩凌:關(guān)于大數(shù)據(jù),在供給側(cè)管理里有一個(gè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)概念。第一,大數(shù)據(jù)肯定是需要的,但對(duì)差旅管理來說還不能提供一個(gè)正確的戰(zhàn)略決策,需要有行業(yè)人或者用相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;第二,與數(shù)據(jù)有關(guān),也就是要注意數(shù)據(jù)的安全問題。特別是今年6月1日施行的《網(wǎng)絡(luò)安全法》,公司數(shù)據(jù)應(yīng)如何保管等問題,都是一個(gè)差旅管理公司要跟企業(yè)一起考慮的問題。

NBD:那么,人工智能新技術(shù)與運(yùn)通的服務(wù)體系有什么結(jié)合點(diǎn)?

譚浩凌:在差旅管理上面我們遇到一個(gè)比較難解決的問題,就是我們員工愿意按照公司的規(guī)定去做,但是他有時(shí)候并不知道公司的規(guī)定是什么,因?yàn)檫@個(gè)差旅政策比較復(fù)雜,也經(jīng)常在變化,不是靜止而是動(dòng)態(tài)的。

比如一名公司的員工要訂機(jī)票和酒店,人工智能要做的首先是對(duì)比公司制定的差旅制度,按照人的職位級(jí)別以及出差標(biāo)準(zhǔn),我會(huì)建議他住什么酒店。這個(gè)小機(jī)器人有自我學(xué)習(xí)過程,會(huì)對(duì)你公司差旅政策理解,針對(duì)每個(gè)不同的提問給到你一個(gè)精準(zhǔn)答案。這是我們今天走出去第一步,已經(jīng)在應(yīng)用,雖然還不是特別成熟。但慢慢往這個(gè)方向在走。

NBD:很多新技術(shù)的應(yīng)用比如視頻會(huì)議會(huì)改變差旅的方式,面對(duì)面會(huì)減少,會(huì)不會(huì)對(duì)機(jī)票、酒店需求發(fā)生變化,咱們怎么去調(diào)整業(yè)務(wù)比例,去更適合客戶的需求?

譚浩凌:新興技術(shù)使企業(yè)能夠重新考慮他們組織和管理商務(wù)旅行的方式。雖然視頻會(huì)議等工具帶來了新的機(jī)會(huì),但這無法取代面對(duì)面會(huì)議的價(jià)值。每家公司都各不相同,企業(yè)需要確保他們的商務(wù)旅行計(jì)劃符合公司的具體需要。

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