據(jù)歐洲時(shí)報(bào)網(wǎng)報(bào)道，英國大西部鐵路公司采購的日本日立公司生產(chǎn)的全新高鐵列車近日在首次運(yùn)行中出現(xiàn)多個(gè)問題。英國網(wǎng)友呼喚換成中國高鐵。

花了57億英鎊首日就壞，日產(chǎn)高鐵英國首秀演砸

英國廣播公司（BBC）報(bào)道稱，英國交通部曾表示，從日立公司采購的新列車將縮短旅程時(shí)間，增加座位和提升服務(wù)質(zhì)量，車上配有更多的電源插座和高速的無線網(wǎng)絡(luò)，更加舒適。

可惜，新列車在首秀中就出現(xiàn)了一連串問題。據(jù)英國《每日電訊報(bào)》報(bào)道，16日當(dāng)天，該高鐵的首班車原計(jì)劃于上午6時(shí)發(fā)車從布里斯托爾開往倫敦，然而卻因?yàn)?ldquo;技術(shù)原因”遲到了25分鐘發(fā)車。隨后，車內(nèi)空調(diào)突然嚴(yán)重漏水，車廂瞬間變成“水簾洞”?；ㄙM(fèi)204英鎊（約合人民幣1781元）高價(jià)購買一張坐票的乘客們不得不站起來“避雨”，還有一位乘客的筆記本電腦因?yàn)檫M(jìn)水而損壞。

最后，列車關(guān)閉了空調(diào)，在悶熱中晚點(diǎn)了40多分鐘才到達(dá)。此外，列車在從柴油電力轉(zhuǎn)到架空電線時(shí)也出現(xiàn)了一些技術(shù)問題，不得不在隨后返廠維修。更尷尬的是，當(dāng)時(shí)英國的交通大臣也在車上，與滿車愁容的上班族困在一起。

英國《太陽報(bào)》報(bào)道稱，該列車是英國大西部鐵路公司（GWR）斥資57億英鎊購買的，未來預(yù)計(jì)將服役27年。歐洲時(shí)報(bào)網(wǎng)分析稱，第一天就出了這么多問題，怎么堅(jiān)持27年？

英民眾開啟吐槽模式：我要中國高鐵

許多英國網(wǎng)友忍無可忍，開始通過各種渠道瘋狂吐槽。針對列車晚點(diǎn)，網(wǎng)友迫不及待也給英國大西部鐵路公司重新起了個(gè)更恰當(dāng)?shù)拿郑何鞑客睃c(diǎn)火車公司。

一名被困在車廂里的乘客也無奈地抱怨：“列車下雨了，空調(diào)還壞了，好一個(gè)濕漉漉的早晨，這絕對讓乘客刻骨銘心，但是我們還是希望準(zhǔn)時(shí)！”

一些英國網(wǎng)友更是以中國高鐵作比對。歐洲時(shí)報(bào)網(wǎng)稱，其實(shí)，也難怪英國人羨慕中國高鐵。翻開這幾年中國高鐵發(fā)展的履歷，恐怕沒幾個(gè)人不豎大拇指。

中國高鐵是全球最大的高鐵網(wǎng)，有全球最快的運(yùn)營時(shí)速、全球最快輪軌試驗(yàn)時(shí)速和全球最大客運(yùn)量。此外，中國高鐵造價(jià)還很便宜。

來源：中國日報(bào)網(wǎng)，綜合人民網(wǎng)（ID：people_rmw）