據(jù)外媒報道，戴姆勒在本周的東京車展上推出了一款純電動重型概念卡車E-Fuso Vision One。戴姆勒表示，量產(chǎn)版本將于四年內(nèi)問世，面向日本與歐洲等市場。

這款由戴姆勒旗下三菱扶?？蛙嚬旧a(chǎn)的純電動重型卡車重23噸，其載荷能力與同級的柴油卡車接近，約11噸，僅比柴油卡車少兩噸。戴姆勒承認(rèn)，他們還沒有做好引進(jìn)長途電動卡車的準(zhǔn)備，而是將這款慨念車視為市內(nèi)運(yùn)輸工具。該車充一次電大概能運(yùn)行217英里。

這款概念車很好地延續(xù)了戴姆勒最近推出的輕型電動卡車eCanter。eCanter重7.5噸，充一次電大概能運(yùn)行62英里到75英里。首批eCanter在日本國內(nèi)上市。在美國，eCanter還為聯(lián)合包裹服務(wù)公司以及包括野生動物保護(hù)協(xié)會在內(nèi)的眾多組織機(jī)構(gòu)提供運(yùn)輸服務(wù)。

此外，在東京車展上，戴姆勒和三菱扶?？蛙嚬具€推出了專門生產(chǎn)電動卡車和巴士的新品牌E-Fuso。未來幾年，該公司還將推出多款不同類型的車型。然而，在電動卡車行業(yè)中戴姆勒并不是一枝獨(dú)秀。 康明斯最近推出了一款電動半掛卡車，特斯拉也準(zhǔn)備發(fā)布電動卡車。