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區(qū)域競爭日趨激烈，環(huán)顧西安周圍，武漢、成都、鄭州等城市，紛紛打響資源爭奪戰(zhàn)，變革新政層出不窮。

來自外埠壓力的同時，就西安自身來講，還有諸多短板待補(bǔ)。如工業(yè)、民營經(jīng)濟(jì)活力不足，以及霧霾、擁堵、教育等問題……用“時不我待”來形容當(dāng)前處境，應(yīng)該是比較貼切的。

不同之處在于，對于這屆黨政班子，公眾和市場兩個層面，有著頗高期待。

最直觀的信心，來自務(wù)實的做事風(fēng)格——目力所及處，一些立竿見影的點滴變化，如快速推出戶籍新政，擱置多年的斷頭路陸續(xù)打通，數(shù)月間建成一條國際水準(zhǔn)的創(chuàng)業(yè)咖啡街區(qū)，被外地游客點贊的“車讓人”，甚至一個交通標(biāo)線的調(diào)整……

道理再直白不過。

敢想敢干，說干就干，哪怕是點滴的改變，逐步滲透城市肌理，也會對區(qū)域整體士氣和面貌形成潛移默化的一個改觀。

過程中可能會一時不盡人意，可能會產(chǎn)生新的問題，但一座城市的治理程度，理應(yīng)是在“發(fā)現(xiàn)問題-解決問題-出現(xiàn)新問題-繼續(xù)解決”的循環(huán)中，日臻精細(xì)。

辦法總比困難多，不動，積弊永遠(yuǎn)存在。

需要靈魂深處的變革

上個月，西安創(chuàng)業(yè)咖啡街區(qū)開街當(dāng)晚，40多家入駐機(jī)構(gòu)，王永康幾乎是一家挨一家的參觀。頗為有趣的一個細(xì)節(jié)是，在與青年創(chuàng)業(yè)者交流時，王永康特意給大家分享了《美國企業(yè)家宣言》中的五句話。

我是不會選擇做一個普通人的，我要做有意義的冒險。

我要夢想，我要創(chuàng)造，我要失敗，我也要成功。

我寧愿向生活挑戰(zhàn)，而不愿過有保證的生活；寧愿要達(dá)到目的時的激動，而不愿要烏托邦式毫無生氣的平靜。

我決不會在任何一位大師面前發(fā)抖，也不會為任何恐嚇?biāo)?。我的天性是挺胸直立，驕傲而無所畏懼。

我勇敢地面對這個世界，自豪地說：“我已經(jīng)做到了。”

這是1904年美國《企業(yè)家》雜志的發(fā)刊詞，此后在雜志扉頁上，一百多年來都沒有變過。

其實，不只是對企業(yè)家，對任何一個人，這幾句話同樣勵志，同樣值得拿來鞭策自己。粉巷君（微信ID：nbdfxcj）更愿意相信，王永康說給在場創(chuàng)業(yè)者、媒體、官員的同時，更是說給更多的人，說給正處于“創(chuàng)業(yè)期”的西安聽。

今年以來，武漢6次升級人才政策，最新一次升級，大學(xué)生憑畢業(yè)證就可落戶、購房租房可“打八折”，并出臺最低年薪指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。

區(qū)域重點城市間的資源爭奪，用“白熱化”來形容，一點不為過。

外埠壓力加劇的同時，西安自身積弊，亦亟待破解。如怎么從典型的人才輸出地轉(zhuǎn)為吸引人才、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的沃土，民營經(jīng)濟(jì)如何繁榮發(fā)展，讓經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)趨于合理，再如降霧霾、緩堵、改善教育環(huán)境……

城市問題，追到根上，都會在意識觀念上找到成因。

西安這座城市暮氣太重，由于眾所周知的歷史原因，傲慢與保守深入骨髓，當(dāng)前來講，精神狀態(tài)迫切需要調(diào)整，需要夢想，需要自信，需要激情，需要創(chuàng)業(yè)，需要挑戰(zhàn)，需要來一場靈魂深處的變革和爆發(fā)。

說干就干的氣魄

不久前，朋友應(yīng)邀參加市委座談會，會議從下午3點開到大半夜。

出來后發(fā)了一條朋友圈，“大西安鐵軍的風(fēng)格——開會不言累，干活不說苦。直到現(xiàn)在，1號樓會議室的燈還亮著……我覺得大西安的發(fā)展速度和市委大院的耗電量一定是成正比的。”

從粉巷君（微信ID：nbdfxcj）此前了解到的情況來看，西安黨政體系，尤其重要崗位上的人員，加班到深夜已是常態(tài)。

對于“補(bǔ)功課”階段的西安而言，這的確是應(yīng)有之姿態(tài)。包括前面提到的創(chuàng)業(yè)咖啡街區(qū)開街，王永康直到凌晨1點才離開。

務(wù)實干事的作風(fēng)，所顯示出的威力，為西安30年來之罕見。

舉個例子，西安2016年打通斷頭路6條；而今年截至目前，已打通16條。像開元路這種斷頭6年的“釘子戶”，打通只用了10天時間。

再如西安創(chuàng)業(yè)咖啡街區(qū)，從著手規(guī)劃到開街，短短數(shù)月間。高新二路創(chuàng)業(yè)大廈那片地方，以前并不起眼，待粉巷君最近去看，已然是西安最具時尚范的街區(qū)之一，其聚集的資源和豐富的業(yè)態(tài)，已然成為西部地區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的新地標(biāo)。前后反差之下，內(nèi)心還是比較震撼的。

視覺上的變化是一方面，那些精心打造的博士樓、海歸樓、千人樓、天使樓背后，涉及與業(yè)主方的大量協(xié)調(diào)工作，以及車庫咖啡、3W空間、RocketSpace、IC咖啡、白馬金服、北大1898咖啡、蒜泥咖啡、西交1896科技雙創(chuàng)基地近30家創(chuàng)業(yè)服務(wù)、投融資機(jī)構(gòu)的迅速招商入駐，想來絕然不易。

據(jù)說科技部火炬中心主任張志宏參觀之后，直接點贊：“西安在這么短的時間內(nèi)打造這樣一個創(chuàng)業(yè)的環(huán)境，可以說是頂級的，確實體現(xiàn)了西安的高水平……”

不動永遠(yuǎn)不會改變

辦法總比困難多。

前不久，ofo發(fā)布《2017年第三季度中國主要城市騎行報告》，西安逆襲北京、上海、成都等，奪得文明騎行程度最高城市的殊榮——而此前的二季度，西安表現(xiàn)并不理想。

180°的逆轉(zhuǎn)，原因何在？

事實上，并非西安市民素質(zhì)突然提升，而是西安司法、城管等部門，針對共享單車采取了一系列有效的管理措施，效果顯而易見——單純就這點來講，粉巷君（微信ID：nbdfxcj）毫不吝嗇贊美之詞，的確做到了其它城市之未能。

說干就干，先干起來，讓民眾增強(qiáng)獲得感，讓執(zhí)行者收獲成就感，通過點滴的改變，逐步滲透城市肌理，區(qū)域整體士氣和面貌，自然會有一個潛移默化的改觀。

盡管，過程中可能會一時不盡人意，可能會產(chǎn)生新的問題。

拿“車讓人”來講，每每看到大街上被車輛禮讓之后的外地游客略顯意外的表情，作為西安市民來講，內(nèi)心還是比較傲嬌的。

但正如前面所說，新的問題產(chǎn)生了，對于行人闖紅燈，司機(jī)們吐槽不已——但，這已是另一個層面的問題。某種意義上講，并非壞事。

一座城市的治理水平，理應(yīng)是在“發(fā)現(xiàn)問題-解決問題-出現(xiàn)新問題-繼續(xù)解決”的循環(huán)中，日臻精細(xì)。

10月2日，西安開始啟用人臉抓拍技術(shù)，對闖紅燈行為進(jìn)行管理……

所以說，城市的改觀，就像一道新舉措，一條創(chuàng)業(yè)咖啡街區(qū)，一個交通標(biāo)識……在各領(lǐng)域各系統(tǒng)的點滴之間。說干就干，敢想敢干，老百姓自然會看在眼里。不動，永遠(yuǎn)不會改變！