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每經(jīng)記者 張斯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 王星平

每經(jīng)編輯 盧祥勇

“雙十一”在即，阿里巴巴也交出了最新一季度的“成績(jī)單”。

北京時(shí)間11月2日晚，阿里巴巴集團(tuán)公布2018財(cái)年第二季度（2017年7月1日－9月30日）業(yè)績(jī)，收入達(dá)人民幣551.22億元（82.85億美元），同比增長(zhǎng)61%，創(chuàng)IPO以來(lái)最高增速。

其中，上個(gè)財(cái)季公布的“天貓出海”項(xiàng)目助推國(guó)際零售業(yè)務(wù)收入達(dá)到人民幣28.78億元（4.33億美元），同比增長(zhǎng)115%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，天貓?jiān)诤Ｍ獾谋憩F(xiàn)其實(shí)是阿里巴巴全球化加速的表現(xiàn)。

天貓助推主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

對(duì)阿里巴巴來(lái)說(shuō)，電子商務(wù)業(yè)務(wù)一直都是其最大的收入來(lái)源，這一財(cái)季也是如此。在新財(cái)季里，阿里巴巴電商業(yè)務(wù)收入為人民幣464.62 億元（69.83億美元），同比增長(zhǎng)63%。

財(cái)報(bào)顯示，天貓實(shí)物商品的商品交易額（GMV）同比增長(zhǎng)49%，這是天貓?jiān)谶B續(xù)兩個(gè)季度創(chuàng)下49%的同比增速。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇將天貓的高增長(zhǎng)歸結(jié)于中國(guó)消費(fèi)的巨大拉動(dòng)作用，與新零售所帶來(lái)的線上線下融合的全新商業(yè)業(yè)態(tài)。

據(jù)Analysys易觀日前發(fā)布的《中國(guó)網(wǎng)上零售B2C市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告》，2017年7月－9月，中國(guó)網(wǎng)上零售B2C市場(chǎng)交易規(guī)模為9854.4億元人民幣，同比增長(zhǎng)39.1%，天貓以59.0%的市場(chǎng)份額占據(jù)第一。

除了電商業(yè)務(wù)，本季度，阿里云計(jì)算收入同比增長(zhǎng)99%至29.75億元（4.47億美元），預(yù)計(jì)年內(nèi)營(yíng)收破百億。

此次成績(jī)似乎讓阿里巴巴對(duì)于新財(cái)年的表現(xiàn)較為滿意，財(cái)報(bào)發(fā)布后，阿里巴巴宣布將2018財(cái)年的收入指導(dǎo)從45%－49%調(diào)整至49%－53%。

全球化步伐加快

今年7月，馬云提出5個(gè)全球的目標(biāo)，希望未來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)“全球買、全球賣、全球付、全球運(yùn)和全球郵”。全球化已經(jīng)成為阿里巴巴未來(lái)重要的發(fā)展方向。

早在2016年9月，天貓出海正式在天貓內(nèi)部孵化。而在2017年“618”期間，天貓出海正式被推出。據(jù)了解，“天貓出海”是將天貓生態(tài)模式逐步復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場(chǎng)，提高當(dāng)?shù)仉娚绦省?/p>

從財(cái)報(bào)中可以看出，目前阿里巴巴在海外市場(chǎng)拓展中，東南亞市場(chǎng)占據(jù)著重要地位。財(cái)報(bào)顯示，受益于東南亞平臺(tái)Lazada以及中國(guó)出口平臺(tái)全球速賣通（AliExpress）的強(qiáng)力表現(xiàn)，國(guó)際零售業(yè)務(wù)收入達(dá)到28.78億元（4.33億美元），同比增長(zhǎng)115%。

此前，阿里巴巴在東南亞多地相繼落子。例如在馬來(lái)西亞推出首個(gè)自由貿(mào)易物流e-hub，作為eWTP項(xiàng)目的一部分；通過(guò)Lazada平臺(tái)在新加坡、馬來(lái)西亞、印尼、菲律賓及泰國(guó)推出“淘寶精選” 頻道，讓本地消費(fèi)者能夠購(gòu)買中國(guó)商品；在物流方面，投資新加坡郵政；在企業(yè)服務(wù)方面，阿里云在2016年3月開(kāi)始在泰國(guó)建立業(yè)務(wù)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，電商巨頭攜中國(guó)品牌出海能為國(guó)內(nèi)的一些優(yōu)質(zhì)品牌拓展國(guó)際通道，提升品牌影響力。

出海雖然美好，但是現(xiàn)實(shí)問(wèn)題亦不可忽視。

東南亞最大的網(wǎng)購(gòu)商城Lazada資深副總裁程海星此前在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》在內(nèi)的記者采訪時(shí)表示，對(duì)于電商來(lái)說(shuō)，目前在東南亞所要面臨的兩大困難就是物流難點(diǎn)和支付難點(diǎn)。東南亞地區(qū)地形復(fù)雜，很多包裹是無(wú)法使用單一的物流方式送達(dá)，所以在東南亞國(guó)家必須要使用海陸空多種方式。同時(shí)，在東南亞地區(qū)，有一些消費(fèi)者是沒(méi)有使用信用卡和銀行卡的習(xí)慣，這對(duì)國(guó)外的電商企業(yè)是一個(gè)挑戰(zhàn)。

南洋國(guó)際商學(xué)院院長(zhǎng)許振義在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，企業(yè)出海，和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作是一種很好的方式，因?yàn)閮烧咧g可以形成一種戰(zhàn)略互補(bǔ)。