每經編輯 每經記者 駱一帆    

每經記者  駱一帆  每經編輯 段思瑤

繼上汽、東風之后，寧德時代又迎來了新的合作伙伴。

11月1日，長安汽車（000625.SZ）發(fā)布公告稱，擬以收購鎮(zhèn)江德茂海潤股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“鎮(zhèn)江德茂海潤基金”）基金份額的方式投資寧德時代。  

據了解，鎮(zhèn)江德茂海潤基金于今年6月成立。成立當月，該基金便以10億元的價格收購了寧德時代1.18%的股份，眼下長安汽車以5.19億元的代價，成為鎮(zhèn)江德茂海潤基金有限合伙人，持32.67%的合伙份額，相當于間接持股寧德時代0.39%股份。

對此次收購，長安方面表示，本次投資是長安汽車的戰(zhàn)略投資。長安汽車在2016年6月就與寧德時代簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。通過本次收購，可加強長安汽車與寧德時代的合作關系，長期來看，將有利于長安汽車動力電池產品及技術的推廣和產業(yè)化應用，同時有助于長安汽車提供更多新能源汽車產品。

事實上，與寧德時代的合作乃是長安汽車新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”的重要組成部分。在兩周前“香格里拉計劃”的發(fā)布會上，長安汽車總裁朱華榮已難掩興奮之情，提前向《每日經濟新聞》記者透露了入股寧德時代的事情，表示未來長安將加強與寧德時代的合作。

據了解，長安汽車的“香格里拉計劃”提出了“激進”的新能源目標，即到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實現(xiàn)全譜系產品的電氣化。為保證該目標的順利實現(xiàn)，長安汽車在該計劃框架下又提出了“四大戰(zhàn)略行動”，其中之一就是“伙伴計劃”。

“伙伴計劃”提出：在共享、平臺、伙伴經濟時代，長安汽車將整合全球最優(yōu)秀的資本、頂尖的技術、專業(yè)的人才等資源，攜手跨界企業(yè)，形成新能源生態(tài)圈。

朱華榮向《每日經濟新聞》記者表示，長安汽車是上市公司，在公司快速發(fā)展的同時，盈利情況也是需要考慮的重要指標，通過與其它企業(yè)合作，長安汽車既能保證戰(zhàn)略有效實施，也能令當前上市公司期待良好業(yè)績。

不僅在資金方面，通過與寧德時代的合作，長安汽車在動力電池技術方面也將有所收獲。目前，寧德時代已成為我國動力電池領軍企業(yè)，其在動力電池方面的技術，尤其是動力電池電芯方面的技術國內領先。

一周前，華晨寶馬動力電池工廠正式投產，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德向《每日經濟新聞》表示，寧德時代在動力電池上有著自身技術優(yōu)勢，因此在華晨寶馬動力電池工廠投產后，華晨寶馬仍將與寧德時代保持密切合作關系，未來寧德時代仍將為華晨寶馬提供動力電池的電芯產品。

算上長安汽車，現(xiàn)在入股寧德時代的整車廠已達到三家之多（長安、上汽、東風），而華晨寶馬、北汽等多家車企也與寧德時代保持著密切的合作關系?？梢钥吹?，為適應新能源汽車快速發(fā)展的節(jié)奏，不少車企已開始向新能源汽車上游動力電池領域延伸布局。有分析認為，未來幾年整車企業(yè)與動力電池企業(yè)的合作將會更密切。

在朱華榮看來，伙伴經濟是未來發(fā)展的趨勢，所以未來某個企業(yè)想“吃獨食”是不大現(xiàn)實的。企業(yè)需要打造一個共享平臺，實現(xiàn)不同領域公司間的合作共贏。

就長安來說，未來不僅與寧德時代合作，還將與蔚來汽車、百度、科大訊飛、阿里等眾多公司進行深度合作，這不僅是汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢，同時也是長安汽車在2025年實現(xiàn)“全面電動化”的重要舉措。