最新數(shù)據(jù)顯示，乘用車(chē)市場(chǎng)10月銷(xiāo)量環(huán)比增勢(shì)明顯。其中，自主品牌車(chē)環(huán)比增長(zhǎng)9%。新能源車(chē)單月銷(xiāo)量達(dá)6.5萬(wàn)輛，環(huán)比增12%，同比翻番。

11月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量224.90萬(wàn)輛，同比增2.6%。細(xì)分來(lái)看，轎車(chē)、MPV在10月分別銷(xiāo)售了109.02萬(wàn)輛、17.19萬(wàn)輛，分別同比下滑1%、22.5%；而SUV依舊保持了較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，10月銷(xiāo)量為98.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%。

10月乘用車(chē)市場(chǎng)最大的亮點(diǎn)仍是自主品牌和新能源車(chē)板塊。數(shù)據(jù)顯示，10月的自主品牌銷(xiāo)量環(huán)比9月增長(zhǎng)9%。新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)12%，同比實(shí)現(xiàn)翻番。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，新能源乘用車(chē)50萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量預(yù)測(cè)應(yīng)該會(huì)順利實(shí)現(xiàn)并超越。

具體看各家車(chē)企的銷(xiāo)售單，閃光之處各不相同。如上汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)，自主品牌增幅遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。上汽集團(tuán)乘用車(chē)分公司（自主品牌平臺(tái)）10月銷(xiāo)量達(dá)5.16萬(wàn)輛，同比增28.26%；1月至10月累計(jì)銷(xiāo)售41.30萬(wàn)輛，同比增77.72%。廣汽集團(tuán)乘用車(chē)有限公司10月銷(xiāo)量達(dá)4.55萬(wàn)輛，同比增14.05%；1月至10月累計(jì)銷(xiāo)售42.17萬(wàn)輛，同比增41.82%。據(jù)悉，廣汽自主乘用車(chē)品牌的增長(zhǎng)得益于廣汽傳祺GS4、GS8等車(chē)型的暢銷(xiāo)，廣汽乘用車(chē)今年全年總銷(xiāo)量有望突破50萬(wàn)輛。

另外，江淮汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等車(chē)企在新能源車(chē)的銷(xiāo)量方面也有明顯增長(zhǎng)。江淮汽車(chē)10月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，公司10月銷(xiāo)售純電動(dòng)乘用車(chē)3247輛，同比增244.33%；1月至10月累計(jì)銷(xiāo)售2.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74.11%。再看眾泰汽車(chē)，傳統(tǒng)乘用車(chē)部分雖然銷(xiāo)售平平，但純電動(dòng)乘用車(chē)部分保持較好增長(zhǎng)，1月至10月累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)2.26萬(wàn)輛，同比增14.23%。長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)出階梯式增長(zhǎng)。公司10月的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)7510輛，較9月的6192輛環(huán)比增長(zhǎng)21.29%，1月至10月已累計(jì)銷(xiāo)售新能源車(chē)4.26萬(wàn)輛。

較快的增長(zhǎng)速度與長(zhǎng)安的新能源戰(zhàn)略分不開(kāi)。10月19日，長(zhǎng)安汽車(chē)新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”正式啟動(dòng)。根據(jù)該計(jì)劃，2020年，要完成三大新能源專(zhuān)用平臺(tái)的打造；2025年，長(zhǎng)安汽車(chē)將開(kāi)始全面停止銷(xiāo)售傳統(tǒng)意義的燃油車(chē)，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。長(zhǎng)安計(jì)劃，2025年前共計(jì)推出多種形態(tài)的全新純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品21款，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品12款。

業(yè)內(nèi)人士表示，在“雙積分”政策的驅(qū)動(dòng)下，國(guó)內(nèi)外各大車(chē)企全面布局電動(dòng)化，加快了新產(chǎn)品的發(fā)布上市，預(yù)計(jì)在今年末，新能源車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量仍會(huì)出現(xiàn)較大增長(zhǎng)。