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眾泰福特合資落地:約定期限50年 生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-11-09 09:18:57

有眾泰汽車相關(guān)人士表示,目前,國(guó)家對(duì)新能源汽車的合資期限還沒(méi)有規(guī)定,因此雙方確定了50年的長(zhǎng)期合作。另?yè)?jù)了解,眾泰福特還將建立一個(gè)研發(fā)中心,承擔(dān)合營(yíng)公司產(chǎn)品研發(fā)職責(zé);同時(shí)還將選址新建純電動(dòng)乘用車工廠,并向國(guó)家有關(guān)審批機(jī)關(guān)申請(qǐng)建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車的建設(shè)項(xiàng)目。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 梁薇    

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每經(jīng)記者 梁薇 每經(jīng)編輯 楊翼

118日晚間,眾泰汽車(000980,SZ)與福特汽車中國(guó)先后發(fā)公告稱,雙方已簽訂50:50的合資協(xié)議,約定合資期限長(zhǎng)達(dá)50年,合資公司中文名稱暫定為“眾泰福特汽車有限公司”(以下簡(jiǎn)稱眾泰福特),主要生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車。

在今年821日雙方簽署《關(guān)于純電動(dòng)乘用車業(yè)務(wù)合作的諒解備忘錄》后,不到3個(gè)月的時(shí)間,合資公司就迅速落地,可謂神速。

“我們花了3個(gè)月不到談完了這些框架細(xì)節(jié),進(jìn)度已非??炝恕?rdquo;一位眾泰汽車相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“現(xiàn)在公司還在起步階段,管理層還沒(méi)有確定,未來(lái)新工廠的選址也還在進(jìn)行當(dāng)中。”

約定50年長(zhǎng)期合作

就公告內(nèi)容來(lái)看,眾泰與福特的此次合資并非是暫時(shí)應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的雙積分政策,而是有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。

據(jù)記者了解,此前傳統(tǒng)燃油車層面的中外合資期限多在30年以內(nèi),如北汽與現(xiàn)代汽車的合資期限為30年,而北京奔馳、一汽-大眾的合資期限均為25年,而眾泰與福特此次簽署的合資期限長(zhǎng)達(dá)50年。

上述眾泰汽車相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,目前,國(guó)家對(duì)新能源汽車的合資期限還沒(méi)有規(guī)定,因此雙方確定了50年的長(zhǎng)期合作。

根據(jù)協(xié)議,眾泰福特將建立一個(gè)研發(fā)中心,承擔(dān)合營(yíng)公司產(chǎn)品研發(fā)職責(zé);同時(shí)還將選址新建純電動(dòng)乘用車工廠,并向國(guó)家有關(guān)審批機(jī)關(guān)申請(qǐng)建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車的建設(shè)項(xiàng)目。

此外,公告稱“合營(yíng)公司應(yīng)當(dāng)注冊(cè)并擁有其自主品牌和商標(biāo),用于合營(yíng)公司制造的純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品和相關(guān)業(yè)務(wù)”。這也就意味著,新合資公司從研發(fā)到商標(biāo)都將采用全新體系。

上述公告還提到,眾泰方面有責(zé)任“協(xié)助合營(yíng)公司滿足《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》第九條對(duì)新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)投資項(xiàng)目的要求”,而福特方面則需要提供技術(shù)許可、技術(shù)支持,探討并協(xié)助合營(yíng)公司通過(guò)和福特品牌的新能源汽車電氣化零部件共同采購(gòu)、委托生產(chǎn)等模式,提高電池封裝等三電系統(tǒng)的產(chǎn)能利用率和規(guī)模效應(yīng)。

換言之,福特汽車將向眾泰汽車輸入新能源汽車技術(shù),甚至新品牌有可能與福特品牌新能源汽車共用零部件。

合資公司董事長(zhǎng)由眾泰指定

在眾泰汽車的公告中,雙方的合資協(xié)議中還有一條尤為重要的約定:合營(yíng)雙方承諾,在合同期限(如果不是被提前終止)并在經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi),任何合營(yíng)一方及其所控制關(guān)聯(lián)公司均不得以任何方式(包括通過(guò)獨(dú)立實(shí)施或者與第三方合資、合作)開(kāi)展或參與同合營(yíng)公司所從事的純電動(dòng)乘用車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售及服務(wù)相同的、具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的業(yè)務(wù)。

上述眾泰汽車相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋稱,福特汽車在新能源汽車方面有儲(chǔ)備,但根據(jù)這條約定,福特的新能源車型不能夠輸送給在華已有的其他合資企業(yè),同時(shí)眾泰汽車現(xiàn)有的新能源汽車產(chǎn)品如果與合資公司產(chǎn)品有沖突,未來(lái)也會(huì)調(diào)整入合資公司。

雖然雙方成立的是5050股比的合資公司,但是不管從合資公司命名的先后順序,還是董事會(huì)的任命層面來(lái)看,眾泰汽車似乎掌握了一定的主導(dǎo)權(quán)。根據(jù)公告,眾泰將指定一名董事?lián)魏腺Y公司的董事長(zhǎng),而福特將指定一名副董事長(zhǎng)。

對(duì)此,上述眾泰汽車相關(guān)人士表示,眾泰汽車的主導(dǎo)權(quán)是相對(duì)的,畢竟雙方組建的是股比相等的合資公司,屬于平等合作關(guān)系。

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