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上海共享單車出新政:單車應(yīng)取得非機動車號牌

中國上海網(wǎng) 2017-11-09 16:08:38

加強投放監(jiān)測引導(dǎo),不發(fā)展租賃電動車

今年下半年以來,本市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放規(guī)模呈爆發(fā)式增長,至8月中旬已達(dá)178萬輛(含互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車約6萬輛),嚴(yán)重影響了城市運行秩序。為此,市交通委于8月18日發(fā)放暫停新增投放告知書,9月4日部署各區(qū)開展集中整治清理行動。截至10月底,已清理共享單車約59.9萬輛,企業(yè)自行調(diào)運至外省市約5萬輛,目前在本市運營的車輛約113萬輛。

為加強互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的投放管理,合理調(diào)控全市總量和區(qū)域分布,《指導(dǎo)意見》提出了“注重有序”的基本原則,強調(diào)在發(fā)揮市場配置作用的同時,實行總量調(diào)控和動態(tài)監(jiān)測,保證運營有序。一是交通行政管理部門要研究建立與城市空間承載能力、停放設(shè)施資源、出行需求特征等相適應(yīng)的車輛投放機制,引導(dǎo)企業(yè)合理有序投放車輛。二是企業(yè)應(yīng)按公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)要求辦理登記上牌,并將相關(guān)數(shù)據(jù)信息同步錄入市信息服務(wù)平臺。三是企業(yè)投放前,應(yīng)先向投放所在區(qū)主管部門通報投放規(guī)模和方案計劃;各區(qū)應(yīng)科學(xué)把握區(qū)域總量,對車輛投放運營進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測、引導(dǎo)和調(diào)控。

此外,《指導(dǎo)意見》還提出:結(jié)合本市城市發(fā)展規(guī)劃、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、道路通行條件和交通安全狀況,本市不發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。

實行登記上牌管理,掌握車輛真實信息

鑒于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的租賃運營屬性,且使用方式與傳統(tǒng)自行車有較大差異,為形成有效、可控的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車標(biāo)識體系,便于掌握車輛真實數(shù)量和信息,便于總量規(guī)模調(diào)控、現(xiàn)場管理執(zhí)法和社會公眾監(jiān)督,保障相關(guān)管理政策的落實,根據(jù)《上海市道路交通管理條例》和《上海市非機動車管理辦法》有關(guān)規(guī)定,本市在《指導(dǎo)意見》中明確,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車應(yīng)當(dāng)經(jīng)本市公安機關(guān)交通管理部門登記,取得非機動車號牌。

加強車輛質(zhì)量檢驗,保障用戶騎行安全

高頻次、全露天的使用特征,使得車輛質(zhì)量安全成為互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)。為確保車輛質(zhì)量安全,保障用戶騎行安全,《指導(dǎo)意見》中提出:一是行業(yè)協(xié)會制定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車技術(shù)條件與服務(wù)規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)所投放車輛,其技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是市質(zhì)監(jiān)部門依法對投放前的車輛組織實施質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測,并向社會公布監(jiān)測結(jié)果,督促企業(yè)限期整改并召回缺陷產(chǎn)品;督促指導(dǎo)企業(yè)定期開展安全評估和維護(hù)保養(yǎng),并向社會公示。三是要求企業(yè)加強用戶身份信息注冊和車輛使用管理,禁止未滿12周歲兒童使用,為用戶購買人身意外傷害險。

強化現(xiàn)場停放管理,嚴(yán)格違法違規(guī)處罰

互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車亂停亂放問題,社會十分關(guān)注,反映較為強烈?!吨笇?dǎo)意見》提出“加強協(xié)同”的原則:一是各區(qū)政府應(yīng)組建專門管理隊伍,利用網(wǎng)格化平臺,加強非機動車停放點車輛停放秩序和環(huán)境衛(wèi)生管理。二是落實企業(yè)主體責(zé)任,應(yīng)與屬地主管部門簽訂管理服務(wù)承諾書,配備管維力量,及時清理違規(guī)停放車輛;支持企業(yè)與區(qū)專門管理隊伍開展合作,共擔(dān)管理成本。三是鼓勵企業(yè)運用電子地圖、電子圍欄等技術(shù)手段,采取經(jīng)濟獎懲、信用管理等措施,有效規(guī)范用戶停放行為。四是加強對用戶使用規(guī)范和安全文明騎行的宣傳教育,引導(dǎo)用戶增強文明意識,遵守交通法規(guī)。五是加大查處力度,對未使用非機動車停放點,擅自占用城市道路停放車輛的,由公安、城管與交通執(zhí)法部門依法查處、清理。六是企業(yè)退出運營前,要完成所有投放車輛回收,按環(huán)保要求處理。

加強用戶資金監(jiān)管,保障用戶信息安全

確保用戶資金和信息安全都是“守住安全底線”的要求。為此,加強資金監(jiān)管方面,《指導(dǎo)意見》提出:鼓勵推行免押金、降低押金、實時退還押金等方式提升服務(wù);收取用戶押金、預(yù)付資金的,企業(yè)須在本市開立用戶押金、預(yù)付資金專用賬戶,實施??顚S?,資金由銀行存管,及時退還用戶資金。人民銀行上海總部、上海銀監(jiān)局加強對企業(yè)資金專用賬戶監(jiān)管,防控用戶資金風(fēng)險。保障用戶信息安全方面,《指導(dǎo)意見》提出:企業(yè)信息采集與使用應(yīng)遵守國家有關(guān)規(guī)定,在中國大陸境內(nèi)存儲和使用,不得公開或擅自泄露,不得外流。企業(yè)應(yīng)建立網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和信息安全管理制度和技術(shù)保障手段,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性,保障系統(tǒng)正常運行。

運用信用管理手段,加強企業(yè)用戶約束

通過信用管理手段加強對用戶和企業(yè)的約束,是符合信用社會建設(shè)趨勢的有效手段。為此,《指導(dǎo)意見》中提出:企業(yè)建立健全用戶信用評價制度與管理系統(tǒng),運用信用評分、經(jīng)濟獎懲等手段,加強對用戶違規(guī)停放等行為的信用管理與約束。鼓勵企業(yè)組成信用信息共享聯(lián)盟,對用戶建立守信激勵和失信懲戒機制。對企業(yè)和用戶不文明行為和違法違規(guī)行為記入信用記錄,嚴(yán)重失信行為依法納入公共信用信息服務(wù)平臺。

責(zé)編 陳俊杰

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