每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼     

每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

11月17日，一汽-大眾奧迪以近20個車型的陣容亮相2017廣州國際車展。其中，奧迪Q8運動型概念車為亞洲首秀。

“奧迪Q8運動型概念車，向我們展示了奧迪在設計及科技領域的非凡實力。是奧迪品牌的巔峰之作?！币黄?大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明表示。

事實上，該車型不僅詮釋了奧迪品牌的核心價值，同時也描繪出奧迪品牌未來產(chǎn)品的發(fā)展方向。

據(jù)了解，奧迪Q8作為全尺寸SUV，擁有轎跑風格的動感外觀，展示出Q家族未來的設計趨勢。其搭載的輕度混合動力系統(tǒng)與3.0 TFSI六缸發(fā)動機的組合，實現(xiàn)了“八缸性能、四缸油耗”。而憑借350千瓦的輸出功率和700?！っ椎呐ぞ兀萝?~100公里/小時的加速時間僅為4.7秒，最高時速可達275公里/小時。與此同時，其續(xù)航能力可達1200公里。

此外，奧迪Q8運動型概念車采用2+2的四座布局，坐在后排的乘客可以通過位于兩個后座之間的觸摸屏對空調、座椅等功能進行操作。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，奧迪 Q8量產(chǎn)版車型或將于明年正式發(fā)布，其上市后將與寶馬X6和奔馳GLE coupe轎跑SUV形成正面競爭。

當前，奧迪已連續(xù)4個月持續(xù)領跑中國豪華車市場。數(shù)據(jù)顯示，10月，一汽-大眾奧迪銷量為5.5萬輛 同比增長14.5%，其中奧迪A4L和奧迪A6L銷量分別過萬輛，達11436輛和11795輛。

盡管已完成年初制定的“年銷55.5萬輛目標”的84%，但此前經(jīng)歷的一段波折，仍對一汽-大眾奧迪整體銷量產(chǎn)生了一定影響。截至今年10月，奧迪在華累計銷量為47.2萬輛，同比下降3%。

對此，奧迪中國總經(jīng)理魏永新在2017廣州車展前夕表示，“去年，奧迪在華銷量為58.5萬輛，預計今年將非常接近60萬輛?！?/p>