每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗    

每經(jīng)記者 陸佳麗 每經(jīng)編輯 楊翼

10月銷量數(shù)據(jù)顯示，上市僅三個(gè)月的全新勁客以1.04萬輛的月銷量突破萬臺銷售大關(guān)，環(huán)比增長30%，邁入合資小型SUV細(xì)分市場第一陣營。加上勁客，目前東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族已擁有逍客、奇駿、樓蘭及途樂多款車型，初步形成由小及大、由入門至豪華的SUV品類全覆蓋。

事實(shí)上，不同于以往的紅火，今年小型SUV市場表現(xiàn)并不佳。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，小型SUV市場累計(jì)銷量為143.7萬輛，同比下滑10%。勁客的爆發(fā)為小型SUV市場注入了新的活力。

作為東風(fēng)日產(chǎn)布局YOUNG NISSAN 3.0戰(zhàn)略的重要產(chǎn)品，全新KICKS勁客從進(jìn)入國內(nèi)市場開始，就以年輕、活力的勁酷形象瞄準(zhǔn)了90后群體。

在產(chǎn)品層面，勁客擁有年輕個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)、舒適的座艙空間以及多項(xiàng)智能科技配置，滿足年輕消費(fèi)者的購車需求。

在營銷層面，東風(fēng)日產(chǎn)也積極探索年輕化的營銷模式。在勁客上市前的5月4日，借勢五四青年節(jié)，東風(fēng)日產(chǎn)打造了朋友圈刷屏“勁客青年宣言”，同時(shí)牽手大型游戲IP《最終幻想13》，以及時(shí)下熱門的綜藝節(jié)目《極速挑戰(zhàn)》，為勁客造勢。在線下，勁客還通過場景式、沉浸式體驗(yàn)的 “勁客街區(qū)”，試圖不斷拉近與終端年輕消費(fèi)者的距離。

值得一提的是，勁客不僅是深化東風(fēng)日產(chǎn)年輕化戰(zhàn)略的重要車型，補(bǔ)齊了東風(fēng)日產(chǎn)在小型SUV市場的空白，更是東風(fēng)日產(chǎn)邁向“合資品牌TOP3”的關(guān)鍵一環(huán)。

伴隨著勁客銷量的穩(wěn)健向上，東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族整體月銷量突破4.6萬輛，而東風(fēng)日產(chǎn)在10月更是突破11萬輛。截止11月15日，東風(fēng)日產(chǎn)終端銷售達(dá)到90.6萬輛、批發(fā)量達(dá)92.2萬輛，距離108萬輛銷量目標(biāo)已十分接近。

面向未來，繼去年廣州車展發(fā)布i3計(jì)劃、全面進(jìn)入YOUNG NISSAN戰(zhàn)略3.0階段后，在本屆廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了i-動力計(jì)劃，推進(jìn)品牌由 “年青化”向“智能化”全面晉升。