接二連三！自10月份以來，神戶制鋼所與三菱材料等多家公司承認(rèn)存在偽造數(shù)據(jù)問題，日本制造的信譽(yù)和國(guó)際形象一落千丈。而日本制造業(yè)的聲譽(yù)再遭重創(chuàng)，日本碳纖維巨頭東麗承認(rèn)旗下產(chǎn)品存在數(shù)據(jù)造假行為。據(jù)日媒報(bào)道，周二早間，全球最大的碳纖維生產(chǎn)商日本東麗株式會(huì)召開發(fā)布會(huì)，承認(rèn)旗下生產(chǎn)輪胎用線材的子公司Toray Hybrid Cord Inc存在數(shù)據(jù)造假行為。內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在2008年4月至2016年7月，該子公司內(nèi)有149例不當(dāng)處理數(shù)據(jù)的情況，影響到13家客戶。公告沒有提及客戶的名字，東麗方面表示目前沒有收到任何安全隱患或質(zhì)量問題的報(bào)告。據(jù)東麗公司表示，涉及的產(chǎn)品主要是供汽車輪胎、導(dǎo)管和皮帶使用的纖維增強(qiáng)材料，共計(jì)約400噸。值得注意的是，作為波音公司的供應(yīng)商之一，此次涉及數(shù)據(jù)造假東麗產(chǎn)品中并不包含供飛機(jī)制造使用的纖維增強(qiáng)材料。東麗2014年與波音簽署一筆83億美元的協(xié)議，成為新版波音777飛機(jī)的獨(dú)家碳纖維供應(yīng)商。（央視財(cái)經(jīng)）