樂電、PP充電、小藍單車、酷騎單車……從共享充電寶的死亡，到共享單車一個接一個的倒下，天氣逐漸冷了起來，共享經(jīng)濟也開始進入寒冬。

正如起高樓時天價融資、造富神話的群體狂歡，樓塌時倒閉的災禍也在整個共享經(jīng)濟圈蔓延，共享充電寶、共享單車，如今似乎輪到了共享租衣平臺。

近日，陸續(xù)有網(wǎng)友反應及媒體報道，共享租衣平臺“多啦衣夢”出現(xiàn)了APP無法正常運行、押金無法退回的情況。眾多用戶在詢問客服后，得到的說法均為公司已經(jīng)破產(chǎn)，無力經(jīng)營。對于用戶的押金和會員費多啦衣夢給出的解決方案是，退錢不可能，只能用衣服來抵，并且“衣服都是賣剩的，舊的，和地攤貨差不多，根本沒法穿。”

要錢沒有，用舊衣服來抵

11月28日，記者嘗試從蘋果的APP store中下載多啦衣夢，但已找不到這款應用；用安卓系統(tǒng)的手機還能夠下載，但無法順利登陸。而公司的官方微博最后一條更新于今年9月，其下方評論區(qū)有不少類似“難道要跑路嗎”之類的留言。

總有希望在那里：咱們是不是要聯(lián)合一下，破產(chǎn)之前為啥要隱瞞？把我們的錢退給我們

詹妮Jenny與貓：現(xiàn)在無法登錄，押金也沒有退

優(yōu)雅的六月君：我也是一年多沒租衣服，會員一直有，想上去租的時候發(fā)現(xiàn)租不了，押金也退不了了，有沒啥辦法？

淼淼vincy：難道要跑路嗎！我們的錢到底還不還！??！

愛嘟嘟ADD：希望官方出來給個說法，我還有半年會員到期，經(jīng)營不善還是資金鏈斷裂，不要不管不顧，這么好個創(chuàng)業(yè)點不要把名聲搞臭了

在成都理工大學的貼吧還專門有一個“多啦衣夢倒閉騙局受害者聯(lián)盟”，樓主在呼吁維權后，瞬間有不少學生一起響應。

每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者聯(lián)系到了一位多啦衣夢的用戶，其表示，今年夏天的時候，多啦衣夢客服給她打電話，說充值有優(yōu)惠，“我說我冬天才用，客服說現(xiàn)在充了可以凍結賬戶，要用的時候再解凍，所以我當時就充值然后凍結了，現(xiàn)在想解凍了，才發(fā)現(xiàn)APP里有效期顯示‘剩余0天’，而且顯示我并沒有凍結。”另一位充值用戶表示，有效期應該還有兩年，但是現(xiàn)在同樣顯示剩余0天。

成都商報報道，小蔣是四川建筑職業(yè)學院的一名大三學生，最近天氣寒冷，她想通過“多啦衣夢”租衣服時，發(fā)現(xiàn)APP出現(xiàn)異常，無法正常使用。更讓她擔心的是，她之前交了2688元會費，會員有效期是2019年9月3日。

小蔣提供的一份與“多啦衣夢”客服“薇薇”聊天記錄中，對方稱“現(xiàn)在公司已申請破產(chǎn)，交給律師在受理了”“我也希望能你（客戶）能夠挽回一些損失。”

按照“薇薇”提供的信息：“押金以實際繳納的為準，剩余的服務費以系統(tǒng)記錄的實際扣費為準（贈送部分不支持兌換）。”用剩余的服務費換購衣服標準為：夏裝50元一件，秋裝100元一件，冬裝150元一件，款型尺碼隨機。在多方投訴沒有結果的情況下，一位用戶剩余的會員費換了6件衣服“都是客服隨機發(fā)貨，3件春裝，3件冬裝，全是舊衣服，而且尺碼不合，只有一件勉強能穿。”

最后，小蔣也用會員費換了7件衣服，“衣服都是賣剩的，舊的，和地攤貨差不多，根本沒法穿。”

在一個“多啦衣夢”維權群中，有60多人有這樣的經(jīng)歷。問題集中在APP無法加載、租金無法退回的情況，面對用戶的退錢要求，“多啦衣夢”回應：要錢沒有，用衣服來抵。多數(shù)人選擇用舊衣服來抵，但對此都不滿意。

回應稱正在轉型升級

記者聯(lián)系多啦衣夢的創(chuàng)始人、CEO梁亮詢問APP無法正常運行的原因，梁亮在回復記者的短信中這樣寫道：“在做轉型升級，過段時間調(diào)整好了再給大家公布。”至于更多細節(jié)，他沒有再回復。

多啦衣夢的投資方之一拉夏貝爾方面則對記者表示，就他們了解，多啦衣夢正在更換新系統(tǒng)，相當于是技術升級，更多細節(jié)并不清楚。

據(jù)悉“多啦衣夢”和共享單車一樣采取押金方式，但它與共享單車有所區(qū)別，還附帶了會員。用戶下載“多啦衣夢”APP后，需每月繳納299元，同時用戶還可選擇充值成為會員，從而享用該平臺提供的服務。用戶給賬戶充完值后，可在平臺上選擇3件衣服，且一個月內(nèi)可無限次換衣服，只要總數(shù)不超過三件。用戶租過的衣服如要寄回商家，會有順豐上門收取，用戶不需要出運費。回收后的衣服，“多啦衣夢”會交給洗衣廠清洗干凈并再次轉租。

根據(jù)投資界報道，多啦衣夢成立于2015年3月，一年后，2016年3月，多啦衣夢獲得4800萬元A輪融資，投資方?jīng)]有透露。2016年底，多啦衣夢曾公布平臺數(shù)據(jù)，“注冊會員37萬，服裝數(shù)達25萬件，線下?lián)碛袛?shù)十家體驗店。”

2017年3月，多啦衣夢獲得1200萬美元A+輪融資，投資方為君聯(lián)資本和服裝品牌拉夏貝爾。

共享租衣為啥做不起來？

2016年至今年，服裝租賃雖然并沒有像共享單車那般大火，比起共享充電寶似乎也算不得話題點，但和共享雨傘、共享健身倉等比起來，共享服飾還算“發(fā)揮穩(wěn)定”，也聚集了大批投資人。

投資界整理了部分共享服飾、共享包包平臺的融資情況，包括天使投資人王剛、金沙江創(chuàng)投、真格基金、磐霖資本、紅杉、經(jīng)緯中國等多家投資機構和投資人入局，更有阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。

然而，盡管有眾多明星機構加持，共享租衣平臺還是命途多舛。此前，包括那衣服、魔法衣櫥等在內(nèi)的多家共享租衣平臺均以倒閉收場。

雖然女裝市場很大，可由于用戶還沒有習慣去網(wǎng)上“租”東西，尤其是衣物這種貼身品類，且服裝的衛(wèi)生問題往往用戶顧慮較多。

此外，服裝租賃對于供應鏈的要求也不低。服裝屬于非標品，款式繁多，同一款式還分不同的尺碼和顏色，要滿足不同消費者的需求，需要大量SKU，對于庫存管理、選品能力有很大挑戰(zhàn)。而用戶按月訂閱且無限次更換，也考驗著物流及清洗的水平。

那么，目前共享租衣品牌們是怎么玩兒的？據(jù)悉，服裝租賃平臺大都先從禮服租賃切入，主要面向年輕女性用戶，提供禮服按次租賃的服務，而后逐漸拓展日常服租賃。相較于禮服、演出服等特殊場景的服裝租賃，日常服租賃是一種新的消費模式，市場還處于用戶培育期。

每經(jīng)編輯 何小桃