今年以來，我國的柴油價格不斷上漲，十一月以后，柴油市場更是出現(xiàn)了貨源緊張的局面。在一些地區(qū)，運(yùn)輸專列甚至需要等上好幾天，才能拉到貨源。除了火車運(yùn)輸之外，汽運(yùn)也出現(xiàn)了同樣的情況，在煉廠的門口，拉柴油的貨車也排起了長隊。記者也了解到，歷年來，冬季北方氣溫較低地區(qū)，需要更換低凝點柴油，一般在11月份前后轉(zhuǎn)產(chǎn)換號期間，供需關(guān)系都會出現(xiàn)短暫調(diào)整期。但今年加上了北方地區(qū)28個城市國六柴油的升級和地方煉廠環(huán)保限產(chǎn)，加劇了這種供應(yīng)緊張的局面。 柴油供應(yīng)短缺是短期現(xiàn)象，未來供應(yīng)將趨穩(wěn)。（央視財經(jīng)）